अंकारा-इज़मिर YHT लाइन 2019 में खोली जाएगी: इज़मिर-अंकारा हाई स्पीड ट्रेन (YHT) प्रोजेक्ट पर काम जारी है, जो अंकारा और इज़मिर के बीच ट्रेन यात्रा को 14 घंटे से घटाकर 3.5 घंटे कर देगा और जिसकी नींव 2012 में रखी गई थी।
इज़मिर-अंकारा हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट में पहुंचे अंतिम बिंदु के बारे में जानकारी देते हुए, एके पार्टी इज़मिर के डिप्टी महमुत अटिला काया ने कहा, "इज़मिर और अंकारा के बीच वर्तमान रेलवे 824 किलोमीटर है और यात्रा का समय लगभग 14 घंटे है। इस परियोजना से दोनों शहरों के बीच की दूरी घटकर 624 किलोमीटर रह जाएगी और यात्रा का समय घटकर 3 घंटे 30 मिनट रह जाएगा. इज़मिर-अंकारा हाई स्पीड ट्रेन लाइन जहां परिवहन में आराम और सुरक्षा बढ़ाएगी, वहीं यह यात्रा की आदतों को गंभीरता से बदलकर अर्थव्यवस्था में भी महत्वपूर्ण योगदान देगी। परियोजना के साथ, हमारा इज़मिर हाई-स्पीड ट्रेनों, राजमार्गों और विभाजित सड़कों के साथ और अधिक विकसित हो जाएगा। इस ऐतिहासिक परियोजना को 2019 के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य है।” कहा।
यह कहते हुए कि हाई-स्पीड ट्रेन लाइन का कोई भी हिस्सा इज़मिर से मनीसा, अफ्योनकरहिसर और अंकारा तक नहीं जाएगा, जहां निविदा प्रक्रियाएं शुरू नहीं की गई हैं, महमुत अटिला काया ने कहा, “परियोजना पर काम तेजी से जारी है, जिसमें 6 खंड शामिल हैं। अंकारा (पोलाटली) में बुनियादी ढांचे का काम - 167 किलोमीटर का अफ़्योनकारहिसार खंड 40 प्रतिशत भौतिक प्रगति के साथ जारी है। 89 किलोमीटर के अफयोनकारहिसार - उसाक (बनज़) खंड और अफयोनकारहिसार के लिए सीधे मार्ग के बुनियादी ढांचे के निर्माण कार्य के लिए साइट को ठेकेदार कंपनी को सौंप दिया गया है, और काम तेजी से जारी है। 90,6 किलोमीटर के बानाज़-एस्मे खंड के बुनियादी ढांचे के निर्माण कार्य में, साइट को ठेकेदार कंपनी को सौंप दिया गया और काम शुरू कर दिया गया। 74 किलोमीटर एस्मे-सालिहली खंड के बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए वित्तीय प्रस्ताव 11.07.2017 को प्राप्त होंगे। 68 किलोमीटर के सलीहली-मनीसा खंड के बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए 11.04.2017 को ठेकेदार कंपनी के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। साइट 26.04.2017 को वितरित की गई थी। 34 किलोमीटर के मनीसा-मेनमेन खंड में, लाइन 2 और 3 लाइन बनाने के लिए बुनियादी ढांचे और अधिरचना निर्माण कार्यों के लिए साइट वितरित की गई है, और काम जारी है। जानकारी दी.
यह कहते हुए कि परियोजना के साथ पश्चिम-पूर्व अक्ष पर एक महत्वपूर्ण रेलवे गलियारा बनाया जाएगा जो अंकारा के मार्ग पर इज़मिर और मनीसा, उसाक और अफ्योनकारहिसार को जोड़ता है, एके पार्टी के काया ने कहा कि परियोजना की कुल निवेश लागत 4.9 बिलियन लीरा तक पहुंचने की उम्मीद है।
जब मनिसा मेनेमेन और बालिकेसिर दुरसनबे के बीच बिजली लाइन, जो 2019 तक पूरी होने वाली है, पूरी हो जाएगी, वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले दो सीएएफ YHT इस सड़क के साथ तकनीकी रूप से संगत होंगे, और निकट भविष्य में भी, औसत बस समय के करीब, YHT आराम से सीधी इज़मिर-अंकारा यात्रा की जा सकती है। यहां से प्राप्त अनुभव के साथ, यह एप्लिकेशन हमें अंकारा और सिवास के बीच YHT खुलने पर सिवास, कार्स, वैन और बैटमैन की दिशा में उसी प्रणाली के अनुप्रयोग में मार्गदर्शन करेगा।