कैनाल इस्तांबुल परियोजना के लिए निविदा अगले साल की दूसरी छमाही में जल्द से जल्द आयोजित की जाएगी। सर्वे प्रोजेक्ट का काम साल की पहली छमाही में पूरा हो जाएगा. पूर्ण कार्यों के साथ, जहाज के आकार के आधार पर चैनल की चौड़ाई 600 मीटर तक पहुंच जाएगी।
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय ने कैनाल इस्तांबुल के लिए काम तेज कर दिया है। परियोजना का अध्ययन अध्ययन एक निश्चित स्तर पर पहुंच गया है। सर्वेक्षण के लिए जिस क्षेत्र से नहर गुजरेगी वहां गहन गतिविधि की जा रही है। यह काम अगले साल की पहली छमाही में पूरा करने का लक्ष्य है. अनुमान है कि प्रोजेक्ट के निर्माण के लिए जल्द से जल्द साल की दूसरी छमाही में टेंडर किया जा सकता है.
3 जुलाई को परिवहन मंत्रालय द्वारा हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार, नहर इस्तांबुल के मार्ग पर किया गया सर्वेक्षण कार्य एक निश्चित चरण तक पहुंच गया है। इस संदर्भ में, 162 ग्राउंड ड्रिलिंग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पूरा हो चुका है। समाचार पत्र हेबर्टुर्क से ओल्के एयडिलेक की खबर के अनुसार, काला सागर, मरमारा और एजियन समुद्र में जल हाइड्रोडायनामिक्स और प्रवाह शासन की जांच की गई। पारिस्थितिक, पर्यावरण और इंजीनियरिंग ईआईए प्रभाव विश्लेषण के संबंध में कुछ मूल्यांकन किए गए थे। वर्ष की पहली छमाही में सर्वेक्षण प्रक्रिया सभी पहलुओं में पूरी होने की उम्मीद है।
रिपोर्ट तैयार की जायेगी
इन अध्ययनों के पूरा होने के बाद एक व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार की जाएगी। ज़ब्ती प्रक्रिया के संबंध में विवरण निर्धारित किया जाएगा। प्रोजेक्ट के निर्माण कार्यों के लिए टेंडर फाइलें तैयार की जाएंगी। इस स्तर पर, वित्तपोषण मॉडल निर्धारित किया जाएगा जो निविदा में मान्य होगा। बिल्ड-ऑपरेट (बीओ) या बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल में से किसी एक को प्राथमिकता दी जाएगी। बताया जा रहा है कि इस प्रोजेक्ट के लिए जल्द से जल्द टेंडर साल की दूसरी छमाही में किया जा सकता है।
जहाज का आकार
काला सागर और मरमारा के बीच नहर लगभग 43 किलोमीटर लंबी होगी। नहर का प्रवेश द्वार काला सागर में तीसरे हवाई अड्डे के पश्चिम में होने की परिकल्पना की गई है। यह उस क्षेत्र में समाप्त होगा जहां मरमारा में कुकुक्सेकेमेस झील स्थित है।
चैनल की चौड़ाई पर भी काम किया जा रहा है. ऐसा कहा जाता है कि जहाज के आकार के आधार पर नहर की चौड़ाई 500 या 600 मीटर तक भी पहुंच सकती है। सूत्रों ने कहा कि इस मुद्दे पर कुछ अध्ययन हैं और कहा, “जहाजों के संबंध में एक वैकल्पिक अध्ययन है जो नहर का उपयोग करेगा। उन्होंने कहा, ''राजनीतिक इच्छाशक्ति ही इस मुद्दे पर अंतिम फैसला करेगी.''
स्रोत: मैं www.haberturk.co
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