अंकारा-इस्तांबुल YHT रूट को क्राइटेरिया के अनुसार चुना जाना चाहिए

बिजनेस एडमिनिस्ट्रेशन के ड्यूज विश्वविद्यालय के संकाय व्याख्याता। हाई-स्पीड ट्रेन रूट के सदस्य हकन मूरत अर्सलान, कुछ महत्वपूर्ण मानदंडों के अनुसार वैकल्पिक लाइनों का चयन किया जा सकता है।

डॉ। ने निर्णय लेने के अध्ययन पर अपने विचार व्यक्त करते हुए, डॉ। आजकल, आराम और आत्मविश्वास की मांगों को पूरा करने के लिए हाई स्पीड ट्रेन (HSS) सिस्टम विकसित किया गया है, साथ ही लोगों के लिए न्यूनतम यात्रा समय भी। हमारे देश में, इस तरह की जरूरतों को पूरा करने के लिए नए पुलों, हवाई अड्डों और ट्यूब मार्ग का निर्माण किया जाता है। इन भविष्य-उन्मुख परियोजनाओं में YHT लाइनें भी शामिल हैं। इस संदर्भ में, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय, द्वारा की TCDD जनरल निदेशालय मंत्रालय है कि एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम स्पष्ट अनुमान तुर्की के भविष्य की दृष्टि से अंकारा-Beypazarı-Nallıhan-Akyazı-Sakarya-इस्तांबुल YHT लाइन है। हालांकि, यह स्पष्ट है कि अधिकारियों ने इस तथ्य को नजरअंदाज किया कि विभिन्न मार्ग हैं, विशेषकर सामाजिक लाभ के संदर्भ में, व्यापक दृष्टिकोण से।

इस महत्वपूर्ण कदम से सामाजिक और आर्थिक लाभ के मामले में समाज के सभी वर्गों को विश्वास दिलाना चाहिए। व्याख्याता। अध्ययन के एक सदस्य हकन मूरत अर्सलान, इसलिए मंत्रालय द्वारा प्रस्तुत लाइन के बाहर तीन अतिरिक्त मार्ग प्रस्तावित किए गए थे। ये वैकल्पिक मार्ग; इतिहास, बुनियादी ढांचा और विशेष रूप से अध्ययन के प्रत्येक चरण में संकाय सदस्य को रेखांकित करने वाले विभिन्न निर्णय विश्लेषण विधि के अनुसार नौ मानदंडों का आर्थिक पहलू। डॉ अहान अमंदर ने कहा कि उन्हें YHT में अपनी पढ़ाई से लाभ हुआ। इसके अलावा, हमारे संकाय सदस्य ने कहा कि संख्यात्मक तरीकों पर आधारित बहु-मापदंड निर्णय विश्लेषण विधियों का उपयोग किया जाना चाहिए क्योंकि इस अध्ययन में कई मानदंड हैं।

अंकारा-गेरेडे-बोलू-ड्युज़े-सकरी-mitज़मिट-गेब्ज़-इस्तांबुल रूट पहले
अपने विश्लेषण में अधिकारियों और प्रो। डॉ प्रो। डॉ। अहान andमंदर ने कहा कि अध्ययन आधारित हैं। अर्सलान के संख्यात्मक तरीकों पर आधारित वैज्ञानिक अध्ययन में, उन्होंने कहा कि वैकल्पिक एचआरसी मार्गों ने नौ मानदंडों और चार वैकल्पिक मार्गों की पहचान की। ये मानदंड; Line फॉल्ट लाइन पर मार्ग की स्थिति Route इस्तांबुल-अंकारा मोटरवे के समानांतरवाद जैसे मानदंड हैं और विश्वविद्यालय के हजारों छात्र इससे लाभ उठा सकते हैं। निर्धारित वैकल्पिक मार्ग हैं; A1: अंकारा-Gerede-बोलू-Düzce-साकार्या और इज़मित-Gebze-इस्तांबुल, A2: अंकारा-Beypazarı Kıbrıscık-बोलू-Düzce Sakarya, İzmit और Gebze-इस्तांबुल, A3: अंकारा-Beypazarı-Nallıhan-Akyazı-Sakarya- इस्तांबुल और अंकारा A4-Polatlı Eskisehir बाइलसिक Sakarya, İzmit इस्तांबुल (पहले से ही लाइन एक चल) सहित चार है। "आर्मस्ट्रांग रूप का वर्णन करते हुए कहा बहु मापदंड निर्णय विश्लेषण विधि के वैकल्पिक गंतव्य AHP नौ अलग-अलग मापदंड के अनुसार, ग्रे रिश्ता विश्लेषण और स्मार्ट तरीकों का मूल्यांकन अलग से किया गया था।

विश्लेषण के परिणामों के अनुसार; A1: अंकारा-गेरेडे-बोलू-ड्युजेस-सकारिया-इज़मिट-गेबजे-इस्तांबुल मार्ग पहले था। अर्सलान, प्रो A3: मंत्रालय द्वारा नियोजित अंकारा-बेयपज़ार-नल्लिहान-अकाज़्य-सकरी-इस्तांबुल YHT लाइन की समीक्षा अधिकारियों द्वारा की जाएगी और परियोजना होगी उन्होंने इसके ऐतिहासिक, समाजशास्त्रीय, आर्थिक और सामाजिक लाभों के संदर्भ में कई बार इसकी समीक्षा करने की आवश्यकता पर बल दिया।
इस्तांबुल-इज़मिट-साकार्या-दुज़-बोलू-अंकारा रेलवे लाइन को प्रोजेक्ट और वर्क्स स्टार्ट किया जाना चाहिए
उल्लिखित निर्देशों के संदर्भ में, अधिकारियों को योजना के अलावा अन्य विकल्पों पर भी विचार करना चाहिए। व्याख्याता। हकन मूरत अर्सलान; बैसलान ऐतिहासिक दस्तावेजों और घटनाओं से सबक लेना आवश्यक है, और-इस्तांबुल-azmit-Sakarya-Düzce-Bolu-Ankara रेलवे लाइन की परियोजना तैयार करना, जो कई बार एजेंडे में रहा है। चूंकि यह मार्ग सुल्तान अब्दुलाज़िज़ और अब्दुलामित खान जैसे प्रख्यात सुल्तानों की स्वीकृत परियोजनाओं के लिए है, इसलिए इसे हमारे अतीत के लिए फिर से पसंद किया जाना चाहिए। इसके अलावा, इस्तांबुल-इज़मित-साकार्या-दुज़-बोलू-अंकारा लाइन अधिक आबादी और छात्रों की सेवा करेगी; इन प्रांतों के विश्वविद्यालय अधिक बेहतर बनेंगे और वैज्ञानिक अर्थों में बहुत अच्छे विकास होंगे

यह कहते हुए कि इस परियोजना को कार्यान्वित करने के लिए, इस्तांबुल की बेहद घनी आबादी को पूर्व में विस्तारित किया जाएगा, हमारे संकाय सदस्य ने कहा कि जैसे-जैसे अधिक लोग इस प्रसार के साथ परियोजना से लाभान्वित होंगे, परियोजना की लागतों की भरपाई करने का समय कम होगा। हकन मूरत अर्सलान, यह निर्धारित करते हुए कि निर्धारित मार्ग गलती की रेखा पर हैं, फिर से A1: इस्तांबुल-इज़मित-साकार्या-ड्यूलस-बोलू-अंकारा मार्ग अन्य विकल्पों की तुलना में बहुत कम जोखिम भरा है, विशेष रूप से नियोजित मार्ग, A1: इस्तांबुल-इज़मित-साकार्या-दुज़्से -बोलू-अंकारा मार्ग इस्तांबुल-अंकारा राजमार्ग के समानांतर है; उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि किसी भी दुर्घटना या टूटने की स्थिति में जीवन की कम हानि और छोटी मरम्मत अवधि के संदर्भ में यह महत्वपूर्ण है।

राजमार्ग के समानांतर चलने से YHT मार्ग का निर्माण आसान हो जाएगा, डॉ। व्याख्याता। हकन मूरत अर्सलान, ली क्योंकि सामग्री बहुत तेज होगी। आगे की गिरावट के बिना YHT परियोजना में प्राकृतिक प्रकृति संतुलन परिणाम; वर्तमान राजमार्ग के लिए, प्रकृति को पहले से ही एक निश्चित लाइन पर उपलब्ध कराया गया है

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