परिवहन और अवसंरचना मंत्री काहित तुरहान ने कहा, "(इस्तांबुल उत्तरी मरमारा राजमार्ग) इस्तांबुल के पूर्व से आने वाला यातायात, रेसाडिये जंक्शन और कैमलिक जंक्शन, कर्टकोय जंक्शन फिर से, पश्चिम में ओडेरी और महमुटबे जंक्शन, तायाकादीन और यासीओरेन जंक्शन, जिनका हम लक्ष्य रखते हैं 29 अक्टूबर को खुलेगा, और इस्तांबुल के मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे में सेवा प्रदान करेगा। सड़कों के साथ एकीकृत किया जाएगा। "हम वर्ष के अंत तक कैटाल्का और गेब्ज़ को इस प्रणाली में एकीकृत करने की योजना बना रहे हैं।" जानकारी दी.
तुरहान ने इस्तांबुल उत्तरी मरमारा राजमार्ग निर्माण के यूरोपीय पक्ष पर तायाकादीन निर्माण स्थल का निरीक्षण किया और अधिकारियों से जानकारी प्राप्त की।
अध्ययन में पहुंचे बिंदु के बारे में पत्रकारों को एक बयान देते हुए, तुरहान ने कहा कि परियोजना के साथ, उनका लक्ष्य इस्तांबुल में शहरी परिवहन में अनुभव की जाने वाली समस्याओं को हल करना, आरामदायक, सुरक्षित और किफायती परिवहन प्रदान करना और इस्तांबुल के नए विकास से संबंधित परिवहन बुनियादी ढांचे की सेवा करना है। क्षेत्र.
यह कहते हुए कि परियोजना इस्तांबुल के पश्चिम में किनालि जंक्शन से शुरू होगी और अदापज़ारी के पूर्व में अक्याज़ी जंक्शन पर टीईएम राजमार्ग के साथ एकीकृत की जाएगी, तुरहान ने कहा:
“यह खंड 26 लेन की क्षमता वाला राजमार्ग बनाता है, जो इस्तांबुल तीसरे हवाई अड्डे और इस्तांबुल शहर के भीतर इसके कनेक्शन के लिए सड़क परिवहन प्रदान करेगा, और इसमें 4 चौराहे शामिल हैं जो इस्तांबुल ग्रैंड हवाई अड्डे तक परिवहन प्रदान करेंगे।
यह परियोजना इस्तांबुल की पूर्वी बस्तियों में यातायात आंदोलन को अन्य परिवहन बुनियादी ढांचे प्रणालियों के साथ भी एकीकृत करेगी। अर्थात्, इस्तांबुल के पूर्व से आने वाले यातायात को रेसाडिये जंक्शन और कैमलिक जंक्शन, फिर से कर्टकोय जंक्शन, पश्चिम में ओडेरी और महमुटबे जंक्शन, तायाकादीन और यासिओरेन जंक्शन के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिसे हम 29 अक्टूबर को खोलने का लक्ष्य रखते हैं, और सड़कें सेवा प्रदान करती हैं इस्तांबुल के मौजूदा परिवहन बुनियादी ढांचे में। हम वर्ष के अंत तक कैटाल्का और गेब्ज़ को इस प्रणाली में एकीकृत करने की योजना बना रहे हैं।"
काहित तुरहान ने बताया कि यह परियोजना इस्तांबुल शहर में यातायात की भीड़ को कम करेगी और कहा कि यह परियोजना इस्तांबुल ग्रांड हवाई अड्डे के बाहर के खंडों में 2×4 लेन के साथ सेवा प्रदान करेगी।
इस्तांबुल में यातायात को कम करने के अलावा, परियोजना द्वारा प्रदान किए जाने वाले अन्य लाभों के बारे में बात करते हुए, तुरहान ने कहा कि यह पारगमन, क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय यातायात के परिवहन में योगदान देगा, जिन्हें शहर में प्रवेश किए बिना, इस्तांबुल से होकर गुजरना होगा। सुरक्षित और आरामदायक तरीका, ध्वनि और वायु प्रदूषण के बिना और इस्तांबुल के लोगों को परेशान किए बिना। उन्होंने कहा कि वह इसे प्रदान करेंगे।
"हम इस साल के अंत तक इस्तांबुल में शहरी यातायात को काफी हद तक कम कर देंगे।"
यह याद दिलाते हुए कि इस्तांबुल उत्तरी मरमारा राजमार्ग परियोजना कुल 7 खंडों तक पहुंचेगी, तुरहान ने निम्नलिखित जानकारी दी:
“हमने पिछले वर्षों में इसके तीसरे खंड को ओडेरी और कर्टकोय के बीच सेवा में रखा है, जिसमें महमुटबे और कैमलिक कनेक्शन और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज शामिल हैं। अब हम बचे हुए सेक्शन को चरण दर चरण खोल रहे हैं। चौथे खंड, यानी कर्टकोय-दिलोवासी पोर्ट कनेक्शन और पोर्ट कनेक्शन और इज़मित नॉर्दर्न पैसेज के बीच सेविंदिक्ली जंक्शन को इस साल सेवा में रखकर, पूर्व से इस्तांबुल आने वाले यातायात को इज़मित-गेब्ज़ के बीच स्थानांतरित किया जाएगा। गेब्ज़-कुर्टकोय, कर्टकोय-उमरानिये और फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज। हम परिवहन प्रणाली यानी टीईएम हाईवे को भी काफी राहत देंगे, जो अपनी क्षमता से ऊपर काम करता है।
पश्चिम में, हमारी राजमार्ग प्रणाली, जो अभी भी फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज, महमुटबे जंक्शन और कैटाल्का-सिलिव्री के बीच क्षमता पर काम कर रही है, को दूसरे खंड से राहत मिलेगी जिसे हम इस साल के अंत में सेवा में डाल देंगे और कैटाल्का प्रथम खण्ड का खण्ड. "हम इस साल के अंत तक इस्तांबुल में शहरी यातायात को काफी हद तक कम कर देंगे।"
मंत्री तुरहान ने कहा कि जब इज़मित के उत्तर में कोर्फेज़ जिले के कैटाल्का और सेविंदिक्ली जंक्शन के खंडों को सेवा में रखा जाएगा, तो इस्तांबुल के प्रवेश और निकास द्वार और शहर के भीतर के खंडों पर यातायात की भीड़ से काफी राहत मिलेगी।
यह बताते हुए कि इस काम को करने वाला हर व्यक्ति लगन से काम करता है, तुरहान ने बताया कि उनका लक्ष्य पूरे इस्तांबुल उत्तरी मरमारा राजमार्ग परियोजना को जल्द से जल्द तुर्की में लाना है।
"जब हवाईअड्डा परियोजना को सेवा में लाया जाएगा, तो हवाई परिवहन में आने वाली समस्याएं और कठिनाइयां काफी हद तक समाप्त हो जाएंगी।"
तुरहान ने कहा कि हबीपलर-हसदल कनेक्शन, जिसे परियोजना के भीतर 7वां खंड कहा जाता है, इस्तांबुल के शहरी यातायात में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा और इस प्रकार जारी रहेगा:
“यह खंड इस्तांबुल में बसाकसीर जंक्शन से शुरू होगा, 3,5 किलोमीटर लंबी सुरंग के साथ हमारे गाज़ियोस्मानपासा जिले में हबिप्लर जंक्शन और गाज़ी पड़ोस से होकर गुजरेगा और हसडल जंक्शन से जुड़ेगा। इस सेक्शन में हमारा काम तेजी से जारी है. हम अगले वर्ष गर्मियों के मध्य में इसे फिर से यातायात के लिए खोलने की योजना बना रहे हैं।
यह एक परिवहन बुनियादी ढांचे के रूप में काम करेगा जो महमुटबे वेस्ट जंक्शन और फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज के बीच के खंड में 2×4 लेन के साथ प्रति दिन 200 हजार यातायात आसानी से ले जा सकता है, जो इस्तांबुल शहर में सबसे भारी यातायात ले जाता है। जब इन सभी परियोजनाओं को चरण दर चरण सेवा में लाया जाएगा, तो वे इस्तांबुल में रहने वाले हमारे नागरिकों के दैनिक जीवन में परिवहन सेवाओं में महत्वपूर्ण योगदान देंगे। "इस्तांबुल के बाहर से आने वाले हमारे नागरिकों को भी अधिक आरामदायक, सुविधाजनक, किफायती और अल्पकालिक परिवहन सेवाओं से लाभ होगा।"
यह बताते हुए कि जब हवाईअड्डा परियोजना, जो इस्तांबुल के लिए मूल्य बढ़ाएगी, सेवा में डाल दी जाएगी, तो हवाई परिवहन में आने वाली समस्याओं और परेशानियों को काफी हद तक समाप्त कर दिया जाएगा, तुरहान ने कहा कि घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्राओं के लिए भी महत्वपूर्ण सेवाएं प्रदान की जाएंगी। .
तुरहान ने कहा कि उस स्लॉट के संबंध में इस अवसर से लाभ उठाने का अवसर मिलेगा जो उन विमानों को नहीं दिया जा सकता है जो क्षमता की कमी के कारण आज विदेश से अतातुर्क हवाई अड्डे पर उतरना चाहते हैं, और बताया कि इससे अधिक देशों और एयरलाइनों के साथ कनेक्शन प्रदान किया जाएगा। .
यह रेखांकित करते हुए कि परियोजनाओं के निर्माण और संचालन के दौरान कई लोग कार्यरत हैं, तुरहान ने अपना भाषण इस प्रकार समाप्त किया:
“ये सेवाएँ प्रदान किए जाने वाले आर्थिक लाभों के अलावा, वे रोज़गार में भी महत्वपूर्ण योगदान देती हैं। इस्तांबुल नए हवाई अड्डे के लिए सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के संदर्भ में दो महत्वपूर्ण परियोजनाओं का निर्माण जारी है। ये प्रणालियाँ; एक मेट्रो प्रणाली जो लगभग 2 किलोमीटर लंबी है और इसमें 3 स्टेशन शामिल हैं, हस्डल से गेरेटेपे तक तीसरे हवाई अड्डे तक, और Halkalıएक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली जो 3 किलोमीटर लंबी है और इसमें 22 स्टेशन शामिल हैं, जो 6. हवाई अड्डे से कनेक्शन प्रदान करेगा।
इन प्रणालियों को भी 2020 के अंत तक सेवा में डाल दिया जाएगा, लेकिन जब तक इन्हें सेवा में नहीं लाया जाता, हम हवाई अड्डे, मौजूदा और नए खुले राजमार्ग के साथ हमारी परिवहन प्रणालियों के साथ आवश्यक परिवहन वाहन प्रदान करके बिना किसी समस्या के पर्याप्त सेवा प्रदान करेंगे। सेवाएँ।"
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