एनपीआर एक्सएनयूएमएक्स ईवी के सभी आरएंडडी, डिजाइन और उत्पादन अनादोलु इसुजु द्वारा किए गए थे। उच्च तकनीक के साथ वाहन के इलेक्ट्रिक मोटर में एसेलसन साझेदारी प्रदान की गई थी और बैटरी प्राथमिकता के लिए Altınay नामक एक तुर्की ब्रांड का उपयोग किया गया था। असल्सन ने हस्ताक्षरित इलेक्ट्रिक मोटर; डीसी / डीसी कन्वर्टर्स द्वारा समर्थित और नियंत्रित मोटर कंट्रोल यूनिट, पावर डिस्ट्रीब्यूशन यूनिट, व्हीकल कंट्रोल यूनिट और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर जैसे पावर सिस्टम विशेष रूप से इस परियोजना के लिए विकसित किए गए हैं। Altay बैटरी को डीसी विशेष चार्जर के साथ कम समय में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है, जबकि AC चार्जर में 10 घंटों में तेजी से चार्ज हो रहा है।
NPR 10 EV, AC चार्जर के साथ 4 घड़ी, और DC चार्जिंग यूनिट 30 में दो बैटरी सिस्टम हैं जो पूरी तरह से मिनटों में चार्ज किए जा सकते हैं। 168 कोशिकाओं सहित प्रत्येक में 336 सेल हैं।
Anadolu Isuzu द्वारा प्रस्तावित भविष्य के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन उत्पाद रेंज का पहला मॉडल और पहला 100 घरेलू इलेक्ट्रिक ट्रक, NPR 10 EV, 4 मिलियन USD और 70 लोगों की एक विशेष टीम के साथ निवेश किया गया था।
तुर्की की पहली घरेलू इलेक्ट्रिक ट्रकों है, जो एक नए शहरी एनपीआर 0 10 ईवी द्वारा परिवहन में कार्बन उत्सर्जन के लिए समाधान की पेशकश पूरी तरह चार्ज करने से 110 किमी साथ जा सकते हैं होगा।
NPR 100 EV के साथ 10 इलेक्ट्रिक मोटर, 6.6 टन ले जाने की क्षमता, 335 BG और 1500 Nm टॉर्क वैल्यू, वाइड कैब, उच्च पैंतरेबाज़ी को शहरी परिवहन में आदर्श वाहन दिखाया गया है।
स्रोत: मैं www.ilhamipektas.co
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