इजमिर-इस्तांबुल मोटरवे का एक और चरण

परिवहन और अवसंरचना मंत्री एम. काहित तुरहान ने कहा कि वे दिसंबर में इज़मिर-इस्तांबुल राजमार्ग के एक और हिस्से को सेवा में लाने की योजना बना रहे हैं और कहा, "हमारा लक्ष्य फरवरी की छुट्टियों के लिए कनेक्शन तैयार करना है, जिसमें अन्य 29 किलोमीटर से अधिक शामिल हैं 4 किलोमीटर लंबी अखीसर रिंग रोड।" कहा।

इज़मिर में अपने संपर्कों के दायरे में, मंत्री तुरहान ने इज़मिर-इस्तांबुल राजमार्ग के केमलपासा-अखिसर खंड का निरीक्षण किया, जो निर्माणाधीन है, और राजमार्गों के जनरल डायरेक्टर अब्दुलकादिर उरालोग्लू से जानकारी प्राप्त की।

निरीक्षण के बाद पत्रकारों को एक बयान देते हुए तुरहान ने कहा कि राजमार्ग का काम जारी है और काम की प्रगति के लिए मौसम की स्थिति महत्वपूर्ण है।

यह याद दिलाते हुए कि इज़मिर-केमलपासा संपर्क सड़क के 20 किलोमीटर राजमार्ग को सेवा में डाल दिया गया है, मंत्री तुरहान ने इस प्रकार जारी रखा:

“हम दिसंबर के पहले सप्ताह में सरुहानली तक 50 किलोमीटर के खंड और 3,5 किलोमीटर की कनेक्शन सड़क को सेवा में लाने की योजना बना रहे हैं। वहां कनेक्शन के लिए हमारा लक्ष्य, अन्य 29 किलोमीटर और 4 किलोमीटर लंबी अखीसर रिंग रोड सहित, इसे फरवरी की छुट्टियों के लिए तैयार करना है। यह हमारा लक्ष्य है, प्राकृतिक मौसम की स्थिति हमारे कार्य कार्यक्रम की प्राप्ति में एक महत्वपूर्ण कारक है। यदि हम कार्यसूची में वह समय प्राप्त कर सकें जिसकी हम आशा करते हैं और अपेक्षा करते हैं, तो यह बहुत लंबी अवधि नहीं है, 100-150 दिनों की अवधि है। यदि आप पूछें कि हमारा सामान्य लक्ष्य क्या है; "2019 की गर्मियों के मध्य के आसपास इस्तांबुल से इज़मिर तक, यह एक लक्ष्य है, निश्चित रूप से हमारे प्रयास उस दिशा में हैं, हमारे लोग राजमार्ग मानकों पर बुनियादी ढांचे के साथ इस्तांबुल से इज़मिर और इज़मिर से इस्तांबुल तक पहुंचने में सक्षम होंगे।"

तुरहान ने कहा कि राजमार्गों के पूरा होने से नागरिकों को सुरक्षित, अधिक आरामदायक, किफायती और अल्पकालिक परिवहन के अवसर मिलेंगे।

इस बात पर जोर देते हुए कि राजमार्ग के निर्माण में किसी भी सार्वजनिक संसाधन का उपयोग नहीं किया गया, तुरहान ने कहा:

“जैसा कि हम हमेशा कहते हैं, यह एक बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर प्रोजेक्ट है। इसके निर्माण में किसी भी सार्वजनिक संसाधन का उपयोग नहीं किया जाता है, और इसके पूरा होने के बाद, हम ठेकेदार, प्रभारी कंपनी को भुगतान करते हैं, जिस ट्रैफ़िक की हम गारंटी देते हैं और जो ट्रैफ़िक इसका उपयोग करता है, उसके बीच अंतर के लिए गारंटी भुगतान के रूप में। समय-समय पर, प्रेस में यह कहा जाता है कि इस शुल्क संग्रह प्रणाली में आने वाली समस्याओं और समस्याओं के कारण डुप्लिकेट भुगतान किए जाते हैं; इसका वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं है. हमारे लोगों को उतना ही पैसा मिलता है, जिस सेगमेंट से उन्हें सेवा मिलती है। ऐसे मामलों में जहां समय-समय पर सिस्टम में होने वाली कुछ धारणा त्रुटियों के कारण कोई शुल्क नहीं लिया जाता है, हमारे नागरिक या तो बिना भुगतान किए पास हो सकते हैं या उस समय नकद भुगतान कर सकते हैं। "उन्हें बिना किसी जुर्माने के 15 दिनों के भीतर टोल का भुगतान करने का अधिकार है।"

तुरहान ने याद दिलाया कि इज़मिर-कंदरली राजमार्ग का निर्माण जारी है और कहा कि उनका लक्ष्य सितंबर 2019 में सड़क को सेवा में लाना है यदि मौसम की स्थिति उपयुक्त है और काम योजना के अनुसार चलता है।