परिवहन और अवसंरचना मंत्री काहित तुरहान ने कहा कि 29 मिलियन लोगों ने अब तक मारमारय के साथ यात्रा की है, जो TCDD Taşımacılık AŞ द्वारा संचालित है और 2013 अक्टूबर, 310 को सेवा में लाया गया है।
तुरहान ने बताया कि 4 वैगनों वाले सेट के साथ प्रति दिन 637 पारस्परिक यात्राएं होती हैं जो मारमार में एक समय में 5 लोगों को ले जा सकती हैं, जो 336 मिनट में एशिया और यूरोप महाद्वीपों के बीच सुरक्षित और आराम से यात्रा करने का अवसर प्रदान करती है, और वह व्यस्त दिनों में यात्रियों की संख्या 220 हजार तक पहुंच गई है। उन्होंने कहा कि शहर ने न केवल शहरी सार्वजनिक परिवहन में, बल्कि पर्यावरण की सुरक्षा और यातायात दुर्घटनाओं को कम करने में भी महान योगदान दिया है।
"2018 में 68 मिलियन लोग मारमारय चले गए"
यह बताते हुए कि समय अंतराल, जो सार्वजनिक छुट्टियों पर 10 मिनट था, सितंबर 2018 तक 13.00-19.00 पर 32 ट्रेनों को जोड़कर 7 मिनट तक कम कर दिया गया था, तुरहान ने कहा, "पिछले साल मारमार का इस्तेमाल करने वाले 68 मिलियन यात्रियों में से 32 मिलियन गए थे एशिया से यूरोप, 36 मिलियन से यूरोप। तुर्की से एशिया की यात्रा करते समय, येनिकापी 29 प्रतिशत यात्री दर के साथ सबसे व्यस्त स्टेशन था। इसके बाद क्रमशः आयरिलिक सेसेमेसी, उस्कुदर, सिरकेसी और काज़्लिकेसेमे स्टेशन थे। उन्होंने कहा।
"मार्मरे इस्तांबुल की हवा, पानी और मिट्टी की रक्षा करता है"
यह कहते हुए कि हर साल अधिक से अधिक नागरिक मारमारय को पसंद करते हैं और 2017 की तुलना में 2018 में यात्रियों की संख्या में 7,5 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, तुरहान ने कहा:
"मार्मरे के लिए धन्यवाद, हमारे नागरिकों ने रेल प्रणाली को प्राथमिकता देना शुरू कर दिया, बड़ी संख्या में वाहनों को राजमार्ग से हटा दिया गया, यातायात की भीड़ कम हो गई और पर्यावरण में 281 हजार टन जहरीली गैस की रिहाई को रोका गया, जिससे महत्वपूर्ण योगदान हुआ इस्तांबुल की हवा, पानी और मिट्टी की सुरक्षा।”
"मार्मरे ने अब तक 310 यात्रियों को सेवा प्रदान की है"
यह इंगित करते हुए कि जो लोग मारमारय को पसंद करते हैं वे परिवहन के अन्य साधनों का उपयोग करने वालों की तुलना में औसतन एक घंटा बचाते हैं, तुरहान ने कहा कि लगभग 310 मिलियन यात्रियों की कुल बचत 310 मिलियन घंटे है।
"मार्मरे YHT और माल परिवहन की भी सेवा देगा"
तुरहान, गेबजे-Halkalı यह कहते हुए कि रेलवे मार्ग 3 लाइनों के रूप में बनाया गया था, उन्होंने कहा:
“उपनगरीय परिचालन दो लाइनों पर बनाया जाएगा, जो मारमारय के साथ एकीकृत होगा। तीसरी लाइन पर हाईस्पीड ट्रेन और मालगाड़ी का संचालन किया जाएगा। इसलिए, मारमारय न केवल शहरी सार्वजनिक परिवहन के लिए, बल्कि मुख्य लाइन यात्री परिवहन, लॉजिस्टिक्स क्षेत्र और अंतर्राष्ट्रीय रेल गलियारे के लिए भी एक मौलिक परियोजना है। बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे, जो 'ट्रांस-कैस्पियन इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट रूट' का महत्वपूर्ण चरण है और 30 अक्टूबर, 2017 को परिचालन में लाया गया था, बीजिंग और लंदन तक निर्बाध रेलवे परिवहन को सक्षम करेगा।
"मार्मरे गेब्ज़-Halkalı जब इसे सेवा में लाया जाएगा, तो यह प्रति दिन 1 मिलियन 200 हजार यात्रियों को ले जाएगा।
मारमार के गीज़-Halkalı यह व्यक्त करते हुए कि लाइन के पूरा होने से प्रतिदिन 1 मिलियन 200 हजार यात्रियों को ले जाया जाएगा, तुरहान ने कहा कि यह परियोजना, जो महाद्वीपों को एक साथ लाती है, एक विश्व शहर के रूप में इस्तांबुल की पहचान में एक महान योगदान देगी।
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