राज्य से बर्सा को पहला रेल सहायता

राज्य से पहला राज्य समर्थन
राज्य से पहला राज्य समर्थन

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अक्तास ने कहा कि राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन के बयान कि वह कुछ निवेशों का समर्थन करेंगे, विशेष रूप से 28.8 किलोमीटर भूमिगत XNUMX किलोमीटर मेट्रो का नई अवधि के लिए उन पर डोपिंग प्रभाव पड़ा।

राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन की बर्सा रैली का मूल्यांकन करते हुए, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अकतास ने सबसे पहले उन नागरिकों को धन्यवाद दिया, जिन्होंने ठंड के मौसम की परवाह किए बिना चौक को भर दिया। मेयर अक्तास ने अब तक किए गए अपने कार्यों और नए कार्यकाल के लिए तैयार की गई परियोजनाओं को राष्ट्रपति एर्दोआन के सामने प्रस्तुत किया, जहां वे रैली के बाद नगर सेवा भवन में मिले, और इस बात पर जोर दिया कि सभी परियोजनाओं की एर्दोआन द्वारा सराहना और समर्थन किया गया था।

राज्य की ओर से पहला रेल समर्थन

यह याद दिलाते हुए कि बर्सा में अब तक सभी रेल प्रणाली निवेश मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा किए गए हैं, मेयर अक्तास ने कहा, “मैंने हमारे राष्ट्रपति के साथ हमारी बैठकों में भी इसका उल्लेख किया था। 'बर्सा में 54 किलोमीटर मेट्रो का काम है, यह मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा किया गया था। बड़ी उम्मीद है कि मंत्रालय इस मुद्दे पर समर्थन देगा. हमने सिग्नलिंग अनुकूलन का काम शुरू किया। यह एक ऐसा काम है जो 1,5 साल तक चलेगा और इसकी लागत 110-120 मिलियन लीरा होगी। इस कार्य से हमारी दैनिक यात्री संख्या 287 हजार बढ़कर 460 हजार हो जायेगी। इस बिंदु पर, आपका समर्थन येल्ड्रिम-ओस्मांगाज़ी के घने इलाकों को बचाएगा और 28.8 किलोमीटर की भूमिगत लाइन के साथ निलुफ़र Çalı तक का विस्तार करेगा।' यह बहुत सुखद है कि हमारी इन बातों का उत्तर दिया गया। हमने अपना प्रोजेक्ट बुनियादी ढांचा निवेश महानिदेशालय को सौंप दिया। हमारे राष्ट्रपति ने मुझसे प्रक्रिया का बारीकी से पालन करने के लिए कहा। उन्होंने कहा, ''उन्होंने टेंडर को जल्द से जल्द पूरा करने के निर्देश भी दिये.''

टी2 में 9 मिलियन डॉलर का निवेश

यह कहते हुए कि राष्ट्रपति एर्दोआन ने सिटी स्क्वायर - टर्मिनल लाइन के लिए भी समर्थन का वादा किया था, जिसका निर्माण रोक दिया गया है, मेयर अकटास ने कहा, “ठेकेदार वापस ले रहा है क्योंकि नए कानून के साथ अधिकार दिया गया है। 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है, लेकिन डॉलर विनिमय दर में बढ़ोतरी के कारण कीमत में असामान्य बदलाव के कारण ठेकेदार काम जारी नहीं रखना चाहता। हम एक नया अतिरिक्त आपूर्ति टेंडर बना रहे हैं। साथ ही यह जगह पुरानी यादों वाली ट्रेन की तरह बनाई गई है। इसका मुख्य लाइन से कोई संबंध नहीं है। 1200 मीटर सेक्शन को मौजूदा सिस्टम से जोड़ने के लिए 3 अलग-अलग विकल्प थे। उन्होंने कहा, "हम इसे अपने द्वारा चुनी गई परियोजना के साथ मौजूदा लाइन में एकीकृत करेंगे, जिसकी लागत लगभग 9 मिलियन डॉलर होगी।"

रेल प्रणाली 114 किलोमीटर की होगी

मेयर अक्तास ने कहा कि रेल प्रणाली लाइन, जो 2 किलोमीटर है, राज्य द्वारा बनाई जाने वाली येल्ड्रिम-ओस्मांगाज़ी-निलुफर मेट्रो की परियोजनाओं, सिस्टम में टी54 लाइन को शामिल करने, विस्तार के साथ 114 किलोमीटर तक बढ़ जाएगी। गोरुकले के लिए विश्वविद्यालय लाइन और शहर के अस्पताल के लिए एमेक लाइन, और जब सिग्नलिंग अनुकूलन कार्य जोड़े जाते हैं, तो दैनिक रेल प्रणाली लाइन 287 हजार किलोमीटर तक पहुंच जाएगी। उन्होंने जोर दिया कि परिवहन क्षमता बढ़कर 1.1 मिलियन हो जाएगी।

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