मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर बुरहानेटिन कोकामाज़ ने कुवे-ए मिलिये एनिट काटी जंक्शन का निरीक्षण किया, जिसका निर्माण परिवहन मास्टर प्लान के अनुरूप वृषभ पर्वत में शुरू किया गया था।
मेयर कोकामाज़ ने कुवई मिलिये एनिट मल्टी-स्टोरी जंक्शन पर चल रहे कार्यों की जांच की, जो कि मेर्सिन में लाया गया चौथा मंजिला चौराहा है और 4% तक पूरा हो चुका है, और कार्यों के बारे में जानकारी प्राप्त की।
एनिट जंक्शन परियोजना में, जो टोरोस्लर जिले में हुसेन ओकन मेरजेसी - कुवई मिलिये स्ट्रीट के चौराहे पर निर्माणाधीन है, मुख्य सड़क की खुदाई पूर्व-पश्चिम अक्ष पर पूरी हो गई थी, जबकि 19.80 मीटर की लंबाई के साथ कुल 130 प्रीकास्ट बीम रखे गए थे। जबकि जंक्शन की प्रीकास्ट पैनल असेंबली का 80% पूरा हो चुका है, रिटेनिंग वॉल और हेड बीम का काम पूरा हो चुका है।
कुवई मिलिये जंक्शन की साइड सड़कों का डामर और फुटपाथ का काम जारी है। जंक्शन पर जहां सुपरस्ट्रक्चर का काम तेजी से जारी है, वहां बॉडी रेन वॉटर लाइन का काम 90% के स्तर पर पूरा हो चुका है और 650 मीटर रेन वॉटर लाइन बिछाई जा चुकी है।
5 हजार 376 वाहन प्रति घंटे से गुजरेंगे
इस परियोजना में, 2030 परिवहन मास्टर प्लान के ढांचे के भीतर परिकल्पित जंक्शन संरचना को सामान्य रूप से संरक्षित किया जाएगा। नियोजित ए-ग्रेड सिग्नलयुक्त चौराहे और ओकन मेरजेसी बुलेवार्ड, कुवई मिलिये कैडेसी और मेजर्लिक कैडेसी के बीच एक कनेक्शन स्थापित किया जाएगा।
ओकन मेरजेसी बुलेवार्ड को गोल चक्कर क्षेत्र से जोड़ने वाले जंक्शन हथियारों को दो लेन के रूप में डिजाइन किया गया था, जिसका उद्देश्य रोशनी पर भंडारण क्षेत्र को बढ़ाना और उन वाहनों को प्राथमिकता देना था जो प्रकाश की स्थिति के अनुसार दाएं मुड़ेंगे। नियोजित ग्रेड चौराहे क्षेत्र में गोल चक्कर तक पहुंचने से पहले दोनों दिशाओं में नियोजित वापसी हथियारों के लिए धन्यवाद, जो वाहन वापसी करेंगे उन्हें प्रकाश पर इंतजार नहीं करना पड़ेगा, इस प्रकार चौराहे केंद्र पर यातायात घनत्व कम हो जाएगा।
वर्तमान में, चूंकि मेजर्लिक स्ट्रीट का दो-तरफा संचालन यातायात सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करता है, इसलिए इस सड़क को केवल गोल चक्कर छोड़ने वालों और कुवई मिलिये स्ट्रीट पर उत्तर से आने वालों को जोड़ने के लिए एक तरफा बनाया गया है।
जंक्शन पर जहां प्रति घंटे 5376 वाहन गुजरेंगे, पूर्व-पश्चिम दिशा में एक धँसा हुआ पारगमन मार्ग बनाया जाएगा, और उत्तर-दक्षिण दिशा में एक संकेतित संक्रमण बनाया जाएगा। परिवहन मास्टर प्लान के अनुसार निर्मित इस परियोजना की गोता और चढ़ाई की लंबाई 450 मीटर होगी।
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