घरेलू कारों के प्रोटोटाइप के लिए 47 मिलियन यूरो भत्ता खो गया!

घरेलू कारों के प्रोटोटाइप के लिए 47 मिलियन यूरो भत्ता खो गया!
घरेलू कारों के प्रोटोटाइप के लिए 47 मिलियन यूरो भत्ता खो गया!

सीएचपी कोकेली डिप्टी तहसीन तारन ने उद्योग मंत्री मुस्तफा वरनक के बयान की आलोचना करते हुए कहा कि 'घरेलू कार 2022 में सड़कों पर होगी', श्री वरनक ने कहा कि 2019 के अंत में एक प्रोटोटाइप वाहन उभरेगा। तो पिछला प्रोटोटाइप कहाँ है, जिसे 47 मिलियन यूरो का भुगतान किया गया था? क्या उस प्रोटोटाइप का उपयोग नहीं किया जाएगा? " उसने बोला।

प्रवक्ताUğur ENÇ की खबर के अनुसार; सीएचपी कोकेली उप तहसीन तारन ने उद्योग और प्रौद्योगिकी मंत्री मुस्तफा वरनक के बयान की आलोचना की, "2019 के अंत में एक प्रोटोटाइप उभरेगा, हम अपने वाहनों को 2022 में हमारी सड़कों पर देखेंगे"। यह कहते हुए कि मंत्रालय ने अलग ढंग से बात की है और मंत्री ने अलग तरीके से बात की है, तारन ने कहा, `` 9 मई, 2019 को हमारे लिखित प्रश्न के उत्तर में, आप 'इलेक्ट्रिक कार के प्रसारण और वितरण प्रणाली के बारे में विधायी और शारीरिक अध्ययन जारी हैं'। फिर आप स्क्रीन पर जाते हैं और कहते हैं, 'हम 2022 में सड़कों पर अपने वाहनों को देखेंगे।' यदि आपने अभी तक इसके बुनियादी ढांचे की स्थापना नहीं की है, तो आप कार कैसे बनाएंगे? " कहा हुआ।

47 लाखों यूरो से अधिक संपत्ति कहां है?

तारन ने कहा: ली हमने बार-बार कहा है कि घरेलू कारों का उत्पादन कैसे करें और इसे कैसे करें। दुर्भाग्य से, काम की शुरुआत में लोग इस स्थिति को समझना नहीं चाहते हैं। प्रत्येक आने वाले मंत्री पिछले एक की गलतियों को जारी रखते हैं। 2019 के अंत में, श्री वरंक ने कहा कि एक प्रोटोटाइप वाहन दिखाई देगा। तो 47 मिलियन यूरो का भुगतान करके पिछले प्रोटोटाइप को कहां ले जाया गया है? उस प्रोटोटाइप का उपयोग नहीं किया जाएगा? आप इतना भुगतान क्यों करेंगे? क्या यहाँ कोई जन हानि नहीं है? यदि नहीं, तो क्या मंत्री और कार्यकाल के लिए जिम्मेदार लोगों को इस मुद्दे की व्याख्या करनी चाहिए? द्वि लोग जो खिलौने को बदलने का सपना देखते हैं, द्वि उन्होंने कहा।

साँप की कहानी के लिए स्थानीय ऑटोमोबाइल

तरण ने भाषण जारी रखा: "तुर्की उतना मजबूत नहीं है और हार्डवेयर ऐसा करने के लिए सहमत हुए हैं, जो देश के घरेलू वाहन निर्माताओं के बारे में गलत हो सकता है। आप लिखित प्रश्न पर कहेंगे, जो नियंत्रण तंत्रों में से एक है, "हमारे बुनियादी ढांचे के काम जारी हैं, अभी तक समाप्त नहीं हुए हैं"; फ़ैक्ट्री, कितने मॉडल, आप कितने सेगमेंट का उत्पादन करेंगे, आप एक कार की कितनी कीमत लेंगे, आप इसे नागरिक को कितना बेचेंगे, आप कहेंगे 'हम इस पर काम कर रहे हैं, यह अभी निश्चित नहीं है', लेकिन आप नागरिक के पास आएंगे और कहेंगे कि हमारी घरेलू कार 2022 में सड़कों पर है। ' शर्म की बात है। "

हम प्रचार कर रहे हैं

तहसीन तारान ने आखिरकार कहा: “प्रसिद्ध ब्रिटिश वैक्यूम क्लीनर ब्रांड डायसन ने इलेक्ट्रिक कार परियोजना पूरी कर ली है जो 18 महीने पहले शुरू हुई थी और उत्पादन शुरू करने वाली है। 500 लोगों के साथ, वे इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन करेंगे, जिसे उन्होंने पेटेंट भी कराया था और इसे 2021 में बिक्री पर रखा था। 9 साल तक हर चुनावी दौर में सड़कों पर घरेलू कारों के लिए कहने वालों को अब शर्म आनी चाहिए। यदि वे इलेक्ट्रिक कार का निर्माण नहीं कर सकते हैं, तो उन्हें वैक्यूम क्लीनर करने दें। उन्हें उद्योग मंत्रालय की छवि बचाने दें। ”

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