2010 वर्ष से शुरू होने वाले कानून के दायरे में सभी वाहनों के लिए ड्राइविंग सुरक्षा के लिए डिजिटल टैकोोग्राफ का उपयोग अनिवार्य हो गया है। इन उपकरणों से डाउनलोड किए गए डेटा का विश्लेषण करके दूरी, गति, ड्राइविंग समय, काम के अंतराल और वाहन के दैनिक आराम की अवधि को दर्शाते हुए दुर्घटनाओं को रोका जा सकेगा और सड़क सुरक्षा बढ़ जाएगी।
सरकारी राजपत्र संख्या 27587 में प्रकाशित टैकोग्राफ डिवाइसेस रेगुलेशन के दायरे में, डिजिटल टैकोग्राफ और ड्राइवर के डेटा को डाउनलोड और स्टोर करना अनिवार्य था। परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय द्वारा जारी परिपत्र के 2017 / KDGM-4 / ST। अनुच्छेद के प्रावधान के द्वारा, डिजिटल टैकोग्राफ कार्ड के चालक कार्ड वितरण प्राधिकरण के लिए ड्राइवर कार्ड पर दर्ज डेटा भेजने के लिए बाध्य हैं। तुर्की में यह अधिकार, मंडलों और कमोडिटी एक्सचेंजों का तुर्की संघ (TOBB), डिजिटल Tachograph अनुप्रयोग केंद्र (STAM) द्वारा स्थापित।
डिजिटल टैकोग्राफ का उपयोग करने वाले एक मिलियन वाहन
TurkStat "मोटर वाहन" द्वारा विमोचन जनवरी 2019 218 489 हजार बसों और ट्रकों के रूप में तुर्की से आंकड़ों के अनुसार है 846 97 हजार। आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित विनियमन के तहत, 1.064.586 वाहन को डिजिटल टैकोोग्राफ का उपयोग करने के लिए मजबूर किया जाता है।
ड्राइविंग सुरक्षा विश्लेषण भी संभव है
TachoMobile महाप्रबंधक बुरक oiga, यह इंगित करते हुए कि वाहन डेटा को कानूनी दायित्वों के अनुसार डिजिटल टैकोोग्राफ़ से डाउनलोड और संग्रहीत किया जाना आवश्यक है, ओबिल जबकि ड्राइवर का डेटा ड्राइवर कार्ड पर संग्रहीत होता है, वाहन डेटा टैकोोग्राफ़ डिवाइस की मेमोरी में संग्रहीत किया जाता है। TachoMobile के रूप में, हमने एक एंड्रॉइड आधारित मोबाइल एप्लिकेशन विकसित किया है जो इलेक्ट्रॉनिक सर्किट केबल और मोबाइल कार्ड पाठकों के साथ डिजिटल टैकोग्राफ से जुड़े डेटा कार्ड के साथ संवाद कर सकता है और वांछित प्लेटफ़ॉर्म के साथ डेटा साझा कर सकता है। ड्राइविंग सुरक्षा विश्लेषण आवेदन के साथ एक ही समय में किया जा सकता है
कार मालिक इस मोबाइल ऐप से खुश होंगे
365 दिन पर कार डेटा को शामिल किया जाना चाहिए और डिजिटल आधार पर संग्रहीत किया जाना चाहिए और महीने में एक बार STAUM को भेजा जाना चाहिए। informationiga ने निम्नलिखित जानकारी दी। Iyor दो तरह से डेटा डाउनलोड किया जा सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि वाहन आपकी तरफ है या दूर। यदि कंपनी का कार्ड आपके पास है, तो आप स्थानीय डेटा डाउनलोड केबल का उपयोग कर रहे हैं, न कि रिमोट डेटा डाउनलोड केबल का। यहां महत्वपूर्ण मुद्दा यह है कि मालिक ड्राइवरों को कंपनी कार्ड नहीं देना चाहते हैं। क्योंकि वाहन के साथ उपयोग किए जाने वाले कंपनी कार्ड की पहचान की जा सकती है और उसे किसी भी जोखिम के लिए खोला जा सकता है। टूल के सभी डेटा डाउनलोड किए जा सकते हैं। यह डेटा गोपनीयता के मामले में भी बेहद असुविधाजनक है। हमारे समाधान यहाँ खेलने में आता है। रिमोट डेटा डाउनलोड केबल के एक छोर को फोन पर और दूसरे सिरे को टैचोग्राफ में प्लग करके, केबल का रिमोट सत्यापन फीचर हमें कंपनी कार्ड का उपयोग किए बिना वाहन डेटा डाउनलोड करने और साझा करने में सक्षम बनाता है। उसी समय, डाउनलोड किए गए डेटा को हमारे वेब प्लेटफॉर्म पर क्रिप्टोग्राफिक रूप से STAUM पर भेजा जाता है। Aynı
सिक्के जेब में रहेंगे
Çiga ने जोर दिया कि एप्लिकेशन प्रत्येक वाहन के लिए कंपनी कार्ड का उपयोग करने की अनिवार्यता को समाप्त कर देता है, एप्लिकेशन mek द्वारा प्रदान की गई बचत दूरस्थ सत्यापन प्रौद्योगिकी का उपयोग करने के लिए, यह कंपनी के मुख्य कार्यालय में एक कंप्यूटर पर टैकोमोबाइल द्वारा विकसित एक सॉफ्टवेयर और कार्ड रीडर स्थापित करने के लिए पर्याप्त है। बेड़े में सभी वाहनों की मांग इस कंप्यूटर पर आती है और इस कंप्यूटर से सत्यापन किया जा सकता है। हमने इस समस्या को हल किया और दुनिया में पहली बार महसूस किया। वाहनों की संख्या को देखते हुए कंपनी के कार्ड का खर्च बहुत अधिक है। हमने कंपनी के मालिक और ड्राइवरों के लिए सबसे किफायती और व्यावहारिक समाधान विकसित किया है
33 बिन क्रैश में सबसे बड़ी बग ड्राइवर की त्रुटियाँ हैं
2019 का 33 क्रैश जनवरी में 68 में हुआ था। खामियों के बीच, 11 बिन 55 के साथ ड्राइवर की त्रुटियां पहले स्थान पर हैं। यह बताते हुए कि टैकोग्राफ डिवाइस वाहन की गति और कानून द्वारा निर्दिष्ट सीमाओं के भीतर वाहन के उपयोग को नियंत्रित करते हैं, theiga ने कहा कि यदि डिजिटल टैकोोग्राफ डिवाइस डेटा डाउनलोड समाधान के साथ एकीकृत है, तो ड्राइवर त्रुटियों को कम किया जा सकता है।
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