जबकि SAMULA at की 'स्थानीयकरण' प्रस्तुति ने इस्तांबुल में आयोजित इंटरनेशनल नेक्स्ट जनरेशन रेलवे टेक्नोलॉजीज कॉन्फ्रेंस में ध्यान आकर्षित किया, व्हील बैंडेज प्रोजेक्ट ने बहुत ध्यान आकर्षित किया।
सैमसन महानगर पालिका परियोजना परिवहन İmar olitannşaat Yat। गायन। ve टिक। A.Ş. (SAMULAŞ) ने इस्तांबुल में आयोजित न्यू जनरेशन रेलवे टेक्नॉलॉजी कॉन्फ्रेंस में उपभोग्य सामग्रियों के 'स्थानीयकरण' पर एक प्रस्तुति के साथ भाग लिया, जिसके कारण लाखों लीरों को भुगतान किया गया। व्हील बैंडेज प्रोजेक्ट, जिसे पिछले साल SAMULAŞ ने बनाया था, ने भी सम्मेलन में बहुत ध्यान आकर्षित किया।
रेल प्रणाली में रेल प्रणाली
तुर्की में शहरी रेल ऑपरेटर, इस्तांबुल में आयोजित नई पीढ़ी के रेल प्रौद्योगिकी सम्मेलन में मिले। SAMULAization, जो सभी प्रक्रियाओं में ट्राम सहित रेल प्रणाली में उपयोग किए जाने वाले भागों की 'स्थानीयकरण' गतिविधियों को प्राथमिकता देता है, इस महत्वपूर्ण सम्मेलन में उप महाप्रबंधक जिया कलाफत और गोखान बेलर द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया था। उप महाप्रबंधक जिया कलाफ़ात ने सम्मेलन में 'स्थानीयकरण आंदोलन को स्थायी बनाने के लिए क्या करें' शीर्षक पर एक प्रस्तुति दी।
सैमुअल से कॉल: एक मजबूत उत्पाद
सम्मेलन में, जिसमें इस्तांबुल ट्रांसपोर्टेशन और मेट्रो इज़मिर जैसे रेल सिस्टम ऑपरेटरों ने भाग लिया, साथ ही असल्सन और T ,B andTAK के प्रतिनिधि, SAMULAŞ के उप महाप्रबंधक ज़िया कलाफ़ात ने कहा, “घरेलू उत्पादन से, हमारे उद्यमों के सबसे महत्वपूर्ण खर्चों में से एक, उपभोग्य सामग्रियों की आपूर्ति आयातित की बजाय घरेलू लागत से काफी कम हो जाएगी। इस दिशा में उठाया जाने वाला सबसे महत्वपूर्ण कदम 'रणनीतिक उत्पाद' में ऐसी सामग्रियों को शामिल करना होगा। हमारा मानना है कि हमारी सरकार को विशेष रूप से KOSGEB के माध्यम से इस मुद्दे पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।
घरेलू उत्पादन में घरेलू उत्पादन
ज़िया कलाफ़ात ने किए गए काम की व्याख्या की और बिंदु 'व्हील बैंडेज' पर सम्मेलन में भाग लेने वाले सभी मेहमानों तक पहुंच गया, जो कि सामलु के सबसे महत्वपूर्ण लागत आइटमों में से एक है, और कहा, '' परियोजना के बाद हमने अपने शहर के विश्वविद्यालय के साथ सहयोग करके और 'रिवर्स इंजीनियरिंग' की पढ़ाई करके, पहिया पट्टी का घरेलू उत्पादन किया। हमने प्रदान किया। इसके लिए, हमने एक महत्वपूर्ण जोड़ा मूल्य बनाया है, क्योंकि हम जिस कंपनी अंकारा में सहमत हैं, उसके द्वारा निर्मित पहिया पट्टियों के लिए SAMULA to धन्यवाद। ”
देशों में LIRA STAY के लाखों
यह याद दिलाते हुए कि उन्होंने सैमसन में स्थानीय ट्राम के साथ-साथ इतालवी और चीनी प्रस्तुतियों का उपयोग करना शुरू कर दिया, उप महाप्रबंधक जिया कलाफ़ात ने कहा, “रेल प्रणाली ऑपरेटरों के लिए हमारे लिए सबसे महंगा उपभोग पहिया पट्टी है। इसके लिए हम विदेशों में हर साल लगभग 20 मिलियन यूरो की खरीदारी करते हैं। इस कारण से, हमें जल्द से जल्द पहिया पट्टियों का उत्पादन शुरू करने की आवश्यकता है। हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हमारे देश में घरेलू और राष्ट्रीय स्तर पर लाखों लिरा इस सामग्री का उत्पादन कर रहे हैं। सैम्युलै के रूप में, हमें लगता है कि हम इस दिशा में एक महत्वपूर्ण उदाहरण निर्धारित करते हैं।
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