01-03 यात्रा के व्यापार मेलों और घटनाओं Ferroviaria रेल प्रणाली के दौरान अक्टूबर के बीच 2019 जो मिलान, इटली, तुर्की-इटली व्यापार संबंधों और रेल प्रणाली पर किए गए investments'm आकलन में आयोजित किया गया था नीचे प्रस्तुत कर रहे हैं।
रोम की राजधानी 60,6 मिलियन की आबादी वाला इटली है और 301.338 किमी का क्षेत्र है।2है। इटली का वित्तीय केंद्र मिलान शहर है। इतालवी अर्थव्यवस्था यूरो क्षेत्र में तीसरी सबसे बड़ी राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था है, जो नाममात्र जीडीपी द्वारा दुनिया में 3 वीं सबसे बड़ी और पीपीपी जीडीपी द्वारा 8 वीं सबसे बड़ी है। इटली में एक बड़ी विकसित अर्थव्यवस्था है और यह यूरोपीय संघ, यूरो क्षेत्र, ओईसीडी, जी 12 और जी 7 का संस्थापक सदस्य है। 20 में निर्यात में $ 2018 बिलियन के साथ इटली दुनिया का नौवां सबसे बड़ा निर्यातक है। करीबी व्यापार संबंध यूरोपीय संघ के देशों के साथ हैं, जहां यह अपने कुल व्यापार का लगभग 506% एहसास करता है।
युद्ध के बाद की अवधि में, इटली दुनिया के अग्रणी देशों में से एक बन गया है जो कृषि आधारित अर्थव्यवस्था से सबसे विकसित व्यापार और निर्यात की मात्रा तक पहुंच गया है, जो विश्व युद्धों के परिणामों से गंभीर रूप से प्रभावित है। मानव विकास सूचकांक के अनुसार, द इकोनॉमिस्ट पत्रिका के अनुसार, देश में जीवन स्तर बहुत उच्च स्तर का है और दुनिया में 8 वां उच्चतम स्तर है। इटली दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा स्वर्ण भंडार वाला देश है और यूरोपीय संघ के बजट में तीसरा सबसे बड़ा योगदानकर्ता है।
जर्मनी के पीछे, EU यूरोपीय संघ का एक निर्माता और निर्यातक है, जहां मशीनरी, वाहन, फार्मास्यूटिकल्स, फर्नीचर, भोजन, कपड़े और रोबोट सहित विभिन्न महत्वपूर्ण उत्पाद तैयार किए जाते हैं। इसलिए, इटली में एक महत्वपूर्ण व्यापार अधिशेष है। यह देश एक प्रभावी, नवीन व्यापार अर्थव्यवस्था क्षेत्र, एक कड़ी मेहनत और प्रतिस्पर्धी कृषि क्षेत्र, रचनात्मक और गुणवत्ता वाले ऑटोमोबाइल, समुद्री, उद्योग, उपकरणों और फैशन डिजाइन के लिए भी जाना जाता है। इटली यूरोप में लक्जरी वस्तुओं का सबसे बड़ा केंद्र है और विश्व स्तर पर तीसरा लक्जरी केंद्र है।
2018 में देश की अर्थव्यवस्था की स्थिति;
| जीडीपी (नाममात्र): | 2.072 ट्रिलियन USD |
| वास्तविक जीडीपी विकास दर: | 0,9% |
| जनसंख्या: | 60,59 मिलियन |
| जनसंख्या वृद्धि दर: | - 0,1% |
| प्रति व्यक्ति सकल घरेलू उत्पाद (नाममात्र): | 31,984 USD |
| मुद्रास्फीति दर: | 1,243% |
| बेरोजगारी दर: | 9,7% |
| कुल निर्यात: | 543 बिलियन अमरीकी डालर |
| कुल आयात: | 499 बिलियन अमरीकी डालर |
| विश्व अर्थव्यवस्था में रैंकिंग: | 8 |
अर्थव्यवस्था का सबसे बड़ा घटक 71,3% के साथ सेवा व्यवसाय है। इसके बाद 26,7% के साथ उद्योग और 2% के साथ कृषि है।
इटली की मुख्य निर्यात वस्तुओं में दवाइयां, ऑटोमोबाइल, स्टेशन वैगन, रेसिंग कार, पेट्रोलियम तेल और बिटुमिनस खनिजों से प्राप्त तेल, और भूमि वाहनों के लिए भागों शामिल हैं। प्रमुख निर्यात साझेदार जर्मनी, फ्रांस, अमेरिका और स्पेन हैं।
इटली का मुख्य आयात आइटम ऑटोमोबाइल, स्टेशन वैगन, रेसिंग कार, कच्चा तेल, पेट्रोलियम गैस और अन्य गैसीय हाइड्रोकार्बन। प्रमुख आयात साझेदार जर्मनी, फ्रांस, चीन और नीदरलैंड हैं।
तुर्की और इटली (USD लाख) के बीच द्विपक्षीय व्यापार की मात्रा:
| साल | 2016 | 2017 | 2018 |
| हमारे निर्यात | 7.851 | 8.476 | 9.560 |
| हमारे आयात | 10.219 | 11.307 | 10.155 |
| कुल व्यापार की मात्रा | 18.070 | 19.783 | 19.715 |
| संतुलन | -2.368 | -2.831 | -595 |
इटली को निर्यात करने वाले मुख्य उत्पाद ऑटोमोबाइल, वैगन, रेसिंग कार हैं; माल परिवहन के लिए मोटर वाहन ताजा और सूखे फल उत्पाद हैं।
हमारे द्वारा इटली से आयात किए जाने वाले मुख्य उत्पाद भूमि वाहनों, पेट्रोलियम तेलों और बिटुमिनस खनिजों, यॉट्स, अन्य मनोरंजक और खेल नौकाओं से प्राप्त तेल के हिस्से हैं।
2017 वर्ष के अंत तक, 1409 एक इतालवी कंपनी है।
तुर्की में एफडीआई निवेश की 2002 2017 मिलियन अमरीकी डालर के दौरान सेंट्रल बैंक इटली, 3-91 14 अरब के आंकड़ों के अनुसार। देश स्थित है। इसी अवधि में, इटली में तुर्की के कुल निवेश 387 मिलियन अमरीकी डालर के आसपास थे।
रेलवे में रेल प्रणाली
इटली में, रेल प्रणाली देश की सबसे महत्वपूर्ण परिवहन प्रणाली है। कुल लाइन की लंबाई 22.227 किमी है और सक्रिय लाइन की लंबाई 16.723 किमी है। हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के निर्माण के साथ, इस नेटवर्क का दिन-प्रतिदिन विस्तार होता जा रहा है। RFI (Rete Ferroviaria Italiana), बुनियादी ढांचे के लिए जिम्मेदार, एक राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी है। इटली में, हम रेलवे लाइनों को 3 समूह में विभाजित कर सकते हैं। ये हैं:
- बेस लाइनों में उच्च यातायात घनत्व और अच्छा बुनियादी ढांचा है। यह देश के बड़े शहरों को जोड़ता है। इन रेखाओं की कुल लंबाई 6.469 किमी है।
- पूरक लाइनों में ट्रैफ़िक घनत्व कम होता है और मध्य और छोटे क्षेत्रों के केंद्रों को जोड़ता है। इनमें से ज्यादातर लाइनें सिंगल लाइन हैं और कुछ हिस्से विद्युतीकृत नहीं हैं। इन रेखाओं की कुल लंबाई 9.360 किमी है।
- नोड लाइनें शहरों को बुनियादी और पूरक लाइनें जोड़ती हैं। कुल लंबाई 952 किमी है।
इटली में, 11.921 किमी रेल प्रणाली लाइनों का विद्युतीकरण किया जाता है। 3 kV DC का उपयोग पारंपरिक लाइनों में किया जाता है और 25 kV AC का उपयोग हाई स्पीड ट्रेन लाइनों में किया जाता है।
देश में रेलवे कंपनियां फेरोवी डेलो स्टेटो, ट्रेनीतालिया, नूवो ट्रसपोर्टो वियागोगेटोरी, ट्रैनोर्ड और मर्सिलाटिया हैं।
देश में उच्च स्तरीय रेल प्रणाली निवेश है। RFI 17 ने EUR बिलियन का निवेश करने की योजना बनाई है। लाइनों की सुरक्षा और दक्षता बढ़ाने के लिए ECTS स्तर 2 निवेश अभी भी चल रहा है और 1,2 बिलियन को इस उद्देश्य के लिए आवंटित किया गया है।
Trenitalia ने नए वाहनों के लिए 4,5 बिलियन यूरो के निवेश की योजना बनाई है। NTV हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए 460 मिलियन यूरो, ल्योन-ट्यूरिन लाइन के लिए 8,5 बिलियन यूरो और चल रहे ब्रेनर बेस टनल के लिए 8 बिलियन यूरो। इसके अतिरिक्त, निजी माल और यात्री परिचालकों और शहरी रेल प्रणाली निवेशों की वाहन जरूरतों को जारी रखा जा रहा है।
हिताची रेल इटली, इटली में स्थित एक रेल परिवहन इंजीनियरिंग कंपनी है जो रेल और सार्वजनिक परिवहन वाहनों को डिजाइन और बनाती है। इससे पहले Finmeccanica के AnsaldoBreda ब्रांड के तहत काम करते हुए, इसे 2015 में Hitachi की सहायक Hitachi रेल को बेचा गया था और इसका वर्तमान नाम लिया गया था। कंपनी, जिसका मुख्यालय नेपल्स में है, में लगभग 2.400 कर्मचारी हैं।
इटली रेल प्रणालियों के संदर्भ में उत्पादन और आर एंड डी के मामले में एक महत्वपूर्ण देश है और हमें रेल प्रणाली क्षेत्र में अपने वाणिज्यिक संबंधों, आर एंड डी सहयोग और निर्यात को बढ़ाने की आवश्यकता है।
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