तुर्की हाई स्पीड और हाई स्पीड रेलवे लाइनों और नक्शे

टर्की, उच्च गति और तेजी से रेल लाइनों और नक्शे
टर्की, उच्च गति और तेजी से रेल लाइनों और नक्शे

तुर्की के उच्च गति और उच्च गति रेलवे लाइन और नक्शे; हाई-स्पीड रेलवे के निर्माण में, इस्तांबुल-अंकारा-सिवास, अंकारा-अफोयोनकरिसार-ज़मीर और अंकारा-कोन्या गलियारों को कोर नेटवर्क के रूप में निर्धारित किया गया है। की योजना बनाई एक दूसरे का संबंध 15 हमारे हाई स्पीड ट्रेन के बड़े शहरों में मुख्य रूप से अंकारा-एस्किशेर, अंकारा-कोन्या कोन्या-इस्तांबुल और लाइन पर अंकारा-इस्तांबुल YHT प्रबंधन करने के लिए शुरू कर दिया है और तुर्की हाई स्पीड ट्रेन ऑपरेशन में दुनिया में यूरोप में आठवें छठा देश बन गया। लक्ष्यों के अनुरूप, 1.213 किमी हाई स्पीड रेलवे लाइन का निर्माण पूरा हो चुका है। अंकारा सिवास, अंकारा-ज़मीर हाई स्पीड रेलवे निर्माणाधीन है। Kayseri-Yerköy हाई स्पीड रेलवे के टेंडर कार्य जारी हैं।

चालू और नियोजित परियोजनाओं के लिए धन्यवाद, हमारा देश पूर्व से पश्चिम और उत्तर से दक्षिण तक उच्च गति और तेज रेल नेटवर्क के साथ बनाया गया है। इस तरह, जीएसटी महानगरीय शहरों को जोड़कर पहुंच की अवधारणा को नया स्वरूप देगा और हमारे शहरों को उनके सभी गतिकी से जोड़कर एक नया क्षेत्रीय विकास गलियारा बनाएगा, न कि रेलवे लाइन।

तुर्की फास्ट ट्रेन के मानचित्र

अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट

अंकारा-इस्किसेहिर खंड, जो अंकारा इस्तांबुल हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट का पहला चरण था, को 2009 में सेवा में रखा गया था, ताकि हमारे देश के दो सबसे बड़े शहरों अंकारा-इस्तांबुल के बीच यात्रा का समय कम हो सके, ताकि एक तेज, आरामदायक और सुरक्षित परिवहन अवसर पैदा हो सके और इस तरह परिवहन में परिवहन का हिस्सा बढ़ सके। नागरिकों को सबसे तेज़, सबसे आरामदायक और सबसे सुरक्षित तरीके से अंकारा और एस्किसेहिर के बीच यात्रा करने के लिए सक्षम करके YHT रेल यात्रियों के लिए मुख्य प्रेरणा है। हमारे नागरिकों ने अब अपनी लगभग भूली हुई रेलवे यात्रा को याद किया है।

Eskişehir-Pendik सेक्शन का निर्माण पूरा हो गया और 25 को जुलाई 2014 पर सेवा में डाल दिया गया। अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट के साथ एक्सएनयूएमएक्स किमी के गलियारे की लंबाई में एक्सएनयूएमएक्स किमी / घंटा की अधिकतम लंबाई के साथ, दो प्रमुख शहरों एक्सएनयूएमएक्स घंटे के बीच यात्रा का समय एक्सएनयूएमएक्स मिनट। यह किया गया है।

अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड रेलवे लाइन को थोड़े समय में मारमार के साथ एकीकृत किया जाएगा और यूरोप से एशिया तक निर्बाध परिवहन प्रदान करेगा। इस परियोजना के साथ, जो हमारे देश के दो सबसे बड़े शहरों को जोड़ता है, शहरों के बीच सामाजिक, आर्थिक और सांस्कृतिक संपर्क बढ़ेगा और हमारा देश, जो यूरोपीय संघ की सदस्यता की प्रक्रिया में है, अपने परिवहन ढांचे के साथ यूरोपीय संघ के लिए तैयार हो जाएगा।

युक्तेशिर-बुर्सा के बीच YHT कनेक्शन और कुत्तहिया, अफ्योनकरहिसार और डेनिज़ली के बीच बसें चलने लगी हैं और इन शहरों के बीच यात्रा के समय में काफी कमी आई है।

हमारी परिवहन 28 इस्तांबुल के उपयोग के साथ मिलियन नागरिकों में YHT-जोड़ा यात्रा के विकल्प yht'n गति के लिए तुर्की के गति प्रस्तुत किए गए।

अंकारा इस्तांबुल हाई स्पीड रेलवे लाइन
अंकारा इस्तांबुल हाई स्पीड रेलवे लाइन

अंकारा-कोन्या हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट

अंकारा-कोन्या YHT प्रोजेक्ट, जिसे स्थानीय श्रमिकों और स्वयं के संसाधनों के साथ स्थानीय ठेकेदारों द्वारा महसूस किया गया था, को 2011 में सेवा में रखा गया था। Polatlı, जो अंकारा-इस्तांबुल परियोजना पर स्थित है, को दक्षिण से अलग किया गया था और 212 किमी / घंटा की अधिकतम लंबाई के साथ एक हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण किया गया था।

इस प्रकार, हमारे देश की राजधानी अनातोलिया और अंकारा में तुर्कों की पहली राजधानी कोन्या एक दूसरे के बहुत करीब हो गई। भी; करमन, अंताल्या / अलान्या प्रांत को वाईएचटी से एन-कारा से जोड़ने के लिए कोन्या से वाईएचटी-कनेक्टेड उड़ानें हैं।

परियोजना से पहले, पारंपरिक ट्रेनें अंकारा से कोन्या तक एस्किसेहिर-कुताहया-अफ्योन मार्ग का उपयोग करती हैं।

अंकारा कोन्या हाई स्पीड रेलवे लाइन
अंकारा कोन्या हाई स्पीड रेलवे लाइन

अंकारा-सिवास हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट

सिल्क रोड मार्ग के साथ एशिया माइनर और एशिया माइनर को जोड़ने वाले रेलवे कॉरिडोर के महत्वपूर्ण अक्षों में से एक, अंकारा-शिवस YHT का निर्माण जारी है। इसका उद्देश्य बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे परियोजना के साथ-साथ सिवास-एर्ज़िनकन, एर्ज़िनकन-एर्ज़ुरम-कार हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के साथ एकीकृत किया जाना है।

वर्तमान अंकारा-सिवास रेलवे 603 किमी है और यात्रा का समय 12 घंटे है। यह परियोजना, जो दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को कम करेगी, का लक्ष्य दोहरी लाइनों, इलेक्ट्रिक, सिग्नल के साथ एक नई हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण करना है और अधिकतम 250 किमी / घंटा की गति के लिए उपयुक्त है। इस प्रकार, लाइन को 198 किमी तक छोटा कर दिया जाएगा और यात्रा समय 405 घंटे से 12 घंटे तक कम हो जाएगा।

वर्तमान अंकारा-इस्तांबुल, अंकारा-कोन्या हाई-स्पीड रेलवे लाइनें अंकारा-इज़मिर हाई-स्पीड रेलवे लाइन के निर्माण के साथ जारी हैं, जो ऑपरेशन के उद्घाटन के साथ हमारे देश के पूर्व और पश्चिम के बीच संबंध प्रदान करेगी, YHTs का महत्व अनिवार्य रूप से बढ़ेगा।

अंकारा सिवास हाई स्पीड रेलवे लाइन
अंकारा सिवास हाई स्पीड रेलवे लाइन

अंकारा-इज़मिर हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट

3 के साथ हमारे देश का उद्योग, पर्यटन क्षमता और बंदरगाह। अंकारा-ज़िमिर हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट का निर्माण, जो सबसे बड़े शहर arazmir को बनाने के लिए शुरू किया गया था, और पड़ोसी अंकारा के लिए अपने मार्ग पर Manisa, Uşak और Afyonkarahisar जारी है।

वर्तमान अंकारा-इज़मिर रेलवे 824 किलोमीटर है और यात्रा का समय लगभग 14 घंटे है। दोनों शहरों के बीच की दूरी 624 किलोमीटर तक कम हो जाएगी और 3 घंटे 30 मिनटों की यात्रा का समय कम हो जाएगा।

अंकारा araज़मीर हाई स्पीड रेलवे लाइन
अंकारा araज़मीर हाई स्पीड रेलवे लाइन

Kayseri-Yerköy हाई स्पीड रेलवे प्रोजेक्ट

Kayseri और Yerköy के बीच, 250 किमी डबल लाइन, इलेक्ट्रिक और सिगनल हाई स्पीड रेलवे लाइन का निर्माण किया जाएगा। Kayseri-Yerköy YHT प्रोजेक्ट को Yerköy से अंकारा-शिवस YHT लाइन से जोड़ा जाएगा।

Kayseri-Yerköy High Speed ​​Railway Line के निविदा कार्य जारी हैं।

Kayseri Yerköy हाई स्पीड रेलवे लाइन
Kayseri Yerköy हाई स्पीड रेलवे लाइन

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