कनाल इस्तांबुल परियोजना के लिए तैयार पर्यावरणीय प्रभाव आकलन (ईआईए) रिपोर्ट के अनुसार, इस्तांबुल को औसतन 32.7 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी का नुकसान होगा। परिवहन मंत्रालय द्वारा तैयार की गई ईआईए रिपोर्ट में, इस पानी के नुकसान की भरपाई की योजना मेलन डैम से आने वाले पानी से की जाएगी। मेलन डैम का निर्माण, जो अभी भी निर्माणाधीन है, जनता के एजेंडे में था, जिसके शरीर में गहरी दरारें थीं।
Sözcüतुर्की से Gzlem Güvemli की रिपोर्ट के अनुसार, “परिवहन और इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्रालय द्वारा तैयार और अंतिम रूप दी गई पर्यावरणीय प्रभाव आकलन (EIA) रिपोर्ट को अंतिम रिपोर्ट के रूप में स्वीकार किया गया और 23 दिसंबर को पर्यावरण और शहरीकरण मंत्रालय द्वारा जनता के लिए घोषणा की गई।
जनमत और सुझावों के लिए रिपोर्ट 10 दिनों तक निलंबित रहेगी। मंत्रालय द्वारा तैयार की गई ईआईए रिपोर्ट में इस बात का उल्लेखनीय डेटा था कि परियोजना इस्तांबुल के जल संसाधनों को कैसे प्रभावित करेगी।
रिपोर्ट में, इस बात पर जोर दिया गया कि कैज़ल इस्तांबुल परियोजना के कारण रद्द किया जाने वाला सज़लडेयर डैम से सालाना 30 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी और टेरोस झील में हर साल 2.7 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी की कमी के कारण कुल 32,7 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी की कमी होगी।
यह पानी की कमी; यह कहा गया था कि मेलन प्रोजेक्ट, जो धीरे-धीरे बनाया जा रहा है और इस्तांबुल को प्रतिवर्ष 1.08 बिलियन क्यूबिक मीटर पानी प्रदान करेगा। मेलन परियोजना, जो रिपोर्ट में "आशान्वित" है, कुछ समय के लिए एक बहुरूपी रही है।
आईएमएम अध्यक्ष Ekrem İmamoğlu 9 दिसंबर को संसदीय सत्र के दौरान, जिसकी उन्होंने अध्यक्षता की, उन्होंने मेलेन बांध की तस्वीरें दिखाईं, जिसके शरीर में गहरी दरारें थीं और जिसे 3 साल पहले खोले जाने की घोषणा की गई थी, और कहा, "परियोजना में दरारों का कारण निर्माण में गलत विकल्प है।
हमने सरकार से अनुरोध किया कि वह परियोजना को सही करने के लिए 2020 में धन आवंटित करे। हालांकि, निर्माण के लिए कोई बजट आवंटित नहीं किया गया था। उन्होंने इस तथ्य की आलोचना की कि बांध अभी भी पूरा नहीं हुआ है, यह कहते हुए कि "İSK in, दूसरे शब्दों में, इस्तांबुल के लोग"।
कनाल ने डैम को काट दिया
ईआईए रिपोर्ट में, यह कहा गया था कि परियोजना Sazlıdere बांध से गुजरती है, जिसका उपयोग पेयजल आपूर्ति के लिए किया जाता था।
यह कहा गया है कि बांध का 49 प्रतिशत, जो प्रतिवर्ष औसतन 60 मिलियन क्यूबिक मीटर पेयजल प्रदान करता है, यानी लगभग 30 मिलियन क्यूबिक मीटर प्रति वर्ष, कनाल इस्तांबुल के निर्माण के कारण अक्षम हो जाएगा।
यह कहा गया था कि ऐतिहासिक दमिश्क बांध को नुकसान को रोकने के लिए, बाएं तट से आने वाले 40 प्रतिशत पानी का उपयोग मौजूदा ऐतिहासिक बांध के स्रोत पर बनाए जाने के लिए एक नए बांध के साथ किया जा सकता है।
रिपोर्ट में, यह नोट किया गया कि नहर इस्तांबुल परियोजना के निर्माण के साथ, 30 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी को सज़लदाइर बेसिन से इस्तांबुल में प्रतिवर्ष स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है, और नए बांध के साथ बेसिन में 19 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी का उपयोग जारी रखा जा सकता है।
TERKOS बेसिन को नष्ट कर दिया जाएगा: 2.7 मिलियन लॉस
नहर मार्ग के अंतिम भाग में, यह कहा गया था कि टेरकोस झील 5.4 किमी तक मध्यम-श्रेणी के संरक्षण क्षेत्र में प्रवेश करेगी, और 2.7 प्रतिशत बेसिन टेर्कोस को छोड़ देगी। इस खंड में, यह कहा गया था कि बेसिन के नुकसान का 0.8 प्रतिशत इस्तांबुल न्यू एयरपोर्ट के कारण अनुभव किया गया था, जो पहले निर्माणाधीन था। इस बात पर जोर दिया गया कि चैनल के कारण बेसिन का नुकसान 1.9 प्रतिशत होगा, जिसका अर्थ है कि लगभग 2.7 मिलियन क्यूबिक मीटर पानी का सालाना उपयोग नहीं किया जा सकता है। इस प्रकार, Sazlıdere बांध के रद्द होने के साथ, इस्तांबुल का पानी का नुकसान 32.7 मिलियन क्यूबिक मीटर होगा।
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