बर्सा गर्डु जंक्शन में रेड लाइट में वेटिंग टाइम 5 बार घटा

जंक्शन पर लाल बत्ती में इंतजार का समय
जंक्शन पर लाल बत्ती में इंतजार का समय

गुर्सू जंक्शन पर बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा की गई नई व्यवस्था के साथ, लाल बत्ती पर प्रतीक्षा समय 5 गुना कम हो गया। 1389 घंटे की निष्क्रिय प्रतीक्षा को रोककर, 1250 टीएल की दैनिक ईंधन बचत और 4 टन का साप्ताहिक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन हुआ। हासिल।

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो सड़क चौड़ीकरण और नई सड़कों, सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने, बर्सा में परिवहन समस्या को खत्म करने के लिए रेल प्रणाली सिग्नलिंग को अनुकूलित करने जैसे अपने काम जारी रखती है, विशेष रूप से अपने स्मार्ट चौराहे अनुप्रयोगों के साथ, यातायात में जीवन सांस लेना जारी रखती है। शहर के पूर्वी हिस्से में गुरसु जंक्शन की समस्या, जहां दिन के कुछ समय में, विशेष रूप से अंकारा की दिशा में, यातायात रुक जाता है, को भी एक अलग स्मार्ट चौराहे एप्लिकेशन के साथ समाप्त कर दिया गया। जबकि चौराहे पर गुर्सू लौटने की दिशा में एक तीन-लेन की सड़क जोड़ी गई थी, भंडारण क्षेत्र बढ़ाया गया था और अंकारा की ओर जाने वाले वाहनों को रोकने के लिए गुर्सू लौटने वाले वाहनों की समस्या समाप्त हो गई थी।

समय और पैसा बचाया

व्यवस्था से पहले गुरसु जंक्शन पर वाहन माप से पता चला कि परियोजना ड्राइवरों के लिए समय बचाती है, ईंधन बचाती है और प्रतीक्षा समय में कमी के साथ कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को काफी कम करती है। जबकि विनियमन से पहले चौराहे का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए औसत लाल बत्ती प्रतीक्षा समय 125 सेकंड था, नई प्रणाली में औसत लाल बत्ती प्रतीक्षा समय 25 सेकंड मापा गया था। इस बात को ध्यान में रखते हुए कि प्रतिदिन 50 हजार वाहन चौराहे का उपयोग करते हैं, वाहनों को प्रतिदिन 1389 घंटों तक निष्क्रिय रहने से रोका गया, इस प्रकार प्रति दिन 1250 टीएल और सालाना लगभग 450 हजार टीएल की बचत हुई। इसके अलावा, निष्क्रिय समय में कमी के समानांतर, वाहनों को प्रति सप्ताह 4 टन कम CO2 उत्सर्जित करने में सक्षम बनाया गया है।

सभी चौराहों पर पूछताछ की जाती है

बर्सा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर अलिनूर अक्तास ने याद दिलाया कि बर्सा एक ऐसा शहर है जो केस्टेल से नीलुफर के पश्चिम तक फैली 30-35 किलोमीटर की लाइन पर दाएं और बाएं तरफ इकट्ठा होता है, और तेजी से विकास के कारण परिवहन और यातायात से संबंधित समस्याएं हैं। यह याद दिलाते हुए कि जिले के प्रवेश बिंदुओं पर चौराहों का भी यातायात प्रवाह पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, मेयर अक्तास ने कहा, "हम सभी जिला प्रवेश बिंदुओं और चौराहों पर सवाल उठा रहे हैं, गुरसु, केस्टेल, ओसमंगाज़ी, येल्ड्रिम, निलुफ़र से लेकर कराकाबे और मुस्तफाकेमलपासा तक। पश्चिम में। इस अर्थ में, हमारा गुरसू जंक्शन हमारे सबसे व्यस्त चौराहों में से एक है, क्योंकि इसमें गुरसू संगठित औद्योगिक क्षेत्र शामिल है। हमने यहां जो काम किया है उससे चौराहे पर समय अंतराल कम हो गया है। यहां, हमने न केवल समय बचाया, बल्कि ईंधन भी बचाया और वायु प्रदूषण को रोकने के लिए लाभ भी कमाया। इस कार्य से हमें लगभग 20 दिन और 1 महीने से गुर्सू जंक्शन के बारे में गंभीर संतुष्टि मिल रही है। हमारे सभी चौराहों, विशेष रूप से फारसियों से इस अर्थ में पूछताछ की जाएगी," उन्होंने कहा।

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