Happenedanlıurfa Trambus प्रोजेक्ट का क्या हुआ? पुराने बशंक किसान की घोषणा

sanliurfa trambus प्रोजेक्ट क्या हुआ
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Uranlıurfa Nihat iiftçi के पूर्व मेयर ने अपने सोशल मीडिया अकाउंट में ट्राम्बे प्रोजेक्ट के बारे में एक बयान दिया।

पूर्व महापौर निहत çiftçi द्वारा पूर्व theanlıurfa में परिवहन की सुविधा के लिए सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में भाग लेने वाले ट्रंबस फिर से खेल में नहीं आए। Uranlıurfa मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी के मेयर, निहत çiftçi द्वारा दिए गए बयान को 21 नवंबर को पूरी क्षमता से सक्रिय किया जाएगा।

आधिकारिक सोशल मीडिया अकाउंट ने पूर्व महापौर निहत Ciftci को साझा करते हुए एक बयान में कहा, 'सान्लिउफ़ा के सार्वजनिक परिवहन बिंदु ने एक रेल परिवहन योजना तैयार की। इस परिवहन परियोजना को तैयार करने वाली टीम के प्रमुख प्रो.डॉ. डॉ रफेट बोज्डा थे। रफेट ने परिवहन पर एक सलाहकार के रूप में काम किया है। उन्होंने कई वर्षों तक परिवहन शिक्षक के रूप में और इस्तांबुल महानगर पालिका के परिवहन विभाग के प्रमुख के रूप में काम किया। '

'रैफेट टीचर हमारे परिवहन विभाग की अध्यक्षता में टीमों के साथ Kayseri परिवहन Aş। विशेषज्ञों और यालोवा विश्वविद्यालय से मिलकर टीम की राय: ıanlıurfa प्रति दिन 43 हजार यात्रियों के साथ सबसे व्यस्त परिवहन लाइन है। केंद्र से सार्वजनिक परिवहन अंतरण स्टेशन, तीसरा चरण; पिकअप केंद्र चौथे चरण में आंखों के अस्पताल के लिए अकाईकेले तक के रास्ते पर रेल प्रणाली; संग्रह केंद्र हैरान विश्वविद्यालय मार्डिन से सान्लिउर्फा परिवहन समस्या का रेल प्रणाली बिछाने से हल हो जाएगा पचास साल की रिपोर्ट प्रस्तुत की गई थी। यह रिपोर्ट; महानगर पालिका परिषद के समक्ष, परिवहन आयोग ने इस मुद्दे का मूल्यांकन किया है कि परियोजना ने हमारी परिषद के अध्यक्ष को अधिकार दिया है। '

हमारी एजेंसी ने इस रिपोर्ट के पहले चरण को तैयार करने और अन्य चरणों के लिए सड़कों, बुनियादी ढांचे और चौराहे का विस्तार करने का निर्णय लिया है। जबकि पहले चरण की रेल प्रणाली परियोजना का अध्ययन किया जा रहा है; तकनीकी टीमों ने मांग की कि दीवान रोड से गुजरने वाले मार्ग पर सभी बुनियादी ढांचे को विस्थापित किया जाए। जल, चैनल, दूरसंचार, वर्षा जल निकासी, ऊर्जा लाइनें 4 से 5 मीटर की गहराई से गुजरती हैं और विस्थापन के बारे में Shuski के महानिदेशालय से राय नहीं ली गई थी। इस बुनियादी ढांचे के कारण, यह तय किया गया था कि ट्राम रेल बिछाने के बजाय, रेल को छोड़कर समान विशेषताओं वाले ट्रंबस रबर के कारण उपयुक्त होंगे। टीम, जो टीमों द्वारा तैयार की गई थी, को सभी तकनीकी और प्रशासनिक विशिष्टताओं के तहत निविदा खोलने के लिए रखा गया था। इस टेंडर के लिए अंकारा टेंडर Bozankaya इंक नामक एक कंपनी जीता। कंपनी के पास काबिलियत है और उसने काइसेरी, बर्सा, मलताया और कई शहरों में सफल रेल और रेल परिवहन परियोजनाओं को लागू किया है। ट्रंबस परियोजना के लिए निविदा 60 मिलियन थी। इसमें से 30 मिलियन रेखा, भवन, ऊर्जा, प्रलय, स्टॉप आदि के सुपरस्ट्रक्चर के थे। 30 मिलियन में 11 24-मीटर ट्रामस वाहनों से संबंधित थे। कंपनी ने काम करना शुरू कर दिया। समय में अधिरचना को पूरा किया। संरक्षण बोर्ड के निर्णय के अनुसार, परियोजना में कुछ बदलावों के लिए अतिरिक्त समय दिया गया था। विनिर्माण TRAMBUS वाहनों के दौरान तुर्की में विनिमय दर में वृद्धि हुई। इस कारण से, कंपनी को इन मशीनों के उत्पादन में कठिनाई हुई जो उसने की थी। , मंत्रालय को लागू करने के लिए की तरह तुर्की में सभी कंपनियों विनिमय दर ऊंचाई की वजह से ज़ुल्म सूचना दी bulunarak। कानूनी कानून के तहत, ठेकेदार फर्मों को एक अतिरिक्त अवधि या एकतरफा अनुबंध को समाप्त करने का अधिकार दिया गया था। ठेकेदार फर्म ने परिवहन विभाग से मशीनों के उत्पादन के लिए 7-8 महीने की अतिरिक्त अवधि का उपयोग किया। मैंने इस समय से पहले अपना राष्ट्रपति पद पूरा कर लिया था।

यह धारणा कि जनता त्रस्त नहीं है, पूरी तरह से असत्य है। जब लाइन पूरी हो गई, तो कई प्रयास किए गए। वाहन परीक्षण सफलतापूर्वक पारित हुआ। इस परियोजना का उद्देश्य लाइन 63 पर घनत्व को समाप्त करना और आरामदायक, बेहतर परिस्थितियों और कम समय में 40-50 बसों के बजाय 11 ट्रंबस मशीनों के साथ परिवहन करना था।

अब क्या करना है: यदि अतिरिक्त समय में ठेकेदार कंपनी ने अपनी प्रतिबद्धता पूरी नहीं की है; गारंटी को तुरंत संस्था को राजस्व के रूप में दर्ज किया जाएगा और मशीन का हिस्सा लाइन को निविदा जारी करके तुरंत संचालित किया जाएगा। इस परियोजना में कोई तकनीकी या प्रशासनिक लाइन नहीं है। उद्देश्य faanlıurfa परिवहन के लिए उच्च गुणवत्ता लाना था। यह परियोजना; अब चार गुना से अधिक कीमत पर नहीं बनाया जा सकता है। सभी विवरण और सत्य जैसा कि मैंने आपको बताया है। ये मुद्दे परिवहन कार्यालय में दस्तावेजों के साथ-साथ हमारे साथ काम करने वाले विशेषज्ञों और अधिकारियों द्वारा तय किए गए हैं। इस परियोजना को ऐसे कई लोगों के लिए बलिदान करना सही नहीं है जो lanlıurfa की उन्नति नहीं चाहते हैं। निर्मित धारणाओं को प्रीमियम देना गलत है।

यह सभी ट्रम्बस परियोजना के बारे में जानकारी है। मैं इस जानकारी को सम्मान के साथ withanlıurfa की जनता के सामने प्रस्तुत करता हूं। (İभ्रिम mकम) - Urfanatik)


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