वाणिज्य मंत्रालय ने टीआईएम को एक पत्र भेजा और बताया कि महामारी के कारण निर्यात को बाधित होने से बचाने के लिए वैकल्पिक मार्ग बनाए जाने चाहिए। समुद्र, जमीन और एयरलाइन सीमा द्वार बंद होने पर निर्यातकों को तुर्की कार्गो और रेलमार्गों की ओर ले जाया गया।
समुद्र और जमीन से हवा और समुद्री सीमा द्वार बंद होने के कारण कोरोनोवायरस महामारी के कारण निर्यातक निर्यात के लिए तुर्कश कार्गो और रेलमार्ग की ओर रुख कर रहे हैं। व्यापार क्षेत्रों के मंत्रालय, विदेशी निवेश और सेवाओं के सामान्य निदेशालय से T fromM को भेजे गए पत्र में कहा गया था कि कोरोवायरस के प्रकोप के परिणामस्वरूप निर्यात को बाधित होने से रोकने के लिए वैकल्पिक मार्ग बनाने और विशेष रूप से रेलवे के हिस्से को बढ़ाने के लिए इसका बहुत महत्व है।
लेख में, TCDD Taşımacılık A.CD. और TCDD के आधिकारिक संचालक, Pasifik Eurasia ने कहा कि प्रस्तुति को बाद में किए गए कार्य के दायरे में किया जाएगा। पेसिफिक यूरेशिया लॉजिस्टिक्स कंपनी द्वारा, तुर्की के विदेशी व्यापार की मात्रा, सस्ते, सुरक्षित, निरंतरता-आधारित परिवहन मॉडल को बढ़ाने का लक्ष्य रखा गया है और जिन्हें इस ओर ध्यान नहीं जाता है जब तक कि इस दिन तक जॉर्जिया, अजरबैजान, रूस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, किर्गिस्तान के साथ रेल परिवहन उपलब्ध नहीं है। यह कहा गया था कि ताजिकिस्तान और चीनी बाजार निर्यातकों और आयातकों के लिए खोला गया था। लेख में कहा गया है: “हमारे देश की रेल की चौड़ाई यूरोपीय मानकों के समान है और 1435 मिमी है। हालांकि, पूर्व सोवियत संघ के देशों की रेल चौड़ाई 1520 मिमी है। रेल चौड़ाई में अंतर के कारण, वैगन बिना रुकावट के देशों के बीच से गुजर नहीं सकते। इस संदर्भ में, हमारे देश द्वारा लाइन की निरंतरता के आधार पर, जॉर्जिया के अहिलकेलेक (अहलकलकी) स्टेशन तक 1435 मिमी रेल चौड़ाई का निर्माण किया गया है। कैनबज़ बॉर्डर गेट से 30 किलोमीटर, 1435 मिमी रेल चौड़ाई जॉर्जिया के क्षेत्र में अहिलकेलेक स्टेशन तक जाती है। बाकी खबरों को पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें
(स्रोत: फिक्री किनुकुर /दुनिया)
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