रेलवे कंडिशनल 7 बिलियन यूरो रिकवरी लोन टू एयर फ्रांस

एयर फ़्रैंकिया रेलवे कंडीशन बिलियन यूरो बेलआउट लोन
एयर फ़्रैंकिया रेलवे कंडीशन बिलियन यूरो बेलआउट लोन

फ्रांसीसी सरकार ने एयर फ्रांस को 7 बिलियन यूरो के बेलआउट ऋण के लिए "रेल" विकल्प दिया। तदनुसार, यदि यात्रियों के पास ट्रेन विकल्प है, तो एयरलाइन को उस लाइन पर अपनी उड़ानों को कम करने के लिए कहा जाता है।

नए प्रकार के कोरोना वायरस (कोविड-19) महामारी के कारण दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनियों को यात्रियों और नकदी दोनों का नुकसान हुआ। इस कारण से, राज्यों ने पर्स का मुंह खोलना शुरू कर दिया ताकि कंपनियां दिवालिया न हो जाएं।

Haber.aero पर खबर के अनुसार; “रिकवरी पैकेज की बात हुई है। जर्मन लुफ्थांसा को दी जाने वाली ऋण सहायता के लिए इसका 25,1% राज्य प्रशासन को हस्तांतरित करना आवश्यक है। आकस्मिक ऋण प्रस्तावों में से एक फ्रेंच एयर फ्रांस को प्रस्तुत किया गया था।

एयर फ्रांस को कोविड-19 संकट से बाहर निकलने के लिए रियायतें देने के लिए कहा गया था। फ़्रांस द्वारा दी गई 7 बिलियन यूरो की राज्य सहायता की शर्त के अनुसार, यदि यात्रियों के पास "रेल" विकल्प है, तो उन्हें कनेक्टिंग लाइनों के लिए अपने छोटे-दूरी वाले मार्गों को कम करना होगा।

फ्रांसीसी सरकार ने अपने राष्ट्रीय वाहक को छह राज्य-गारंटी वाले बैंकों से कुल 7 बिलियन यूरो की वित्तीय सहायता की पेशकश की। फ्रांस के अर्थव्यवस्था मंत्री ब्रूनो ले मायेर के मुताबिक, एयर फ्रांस का राष्ट्रीयकरण फिलहाल एजेंडे में नहीं है।

फ्रांसीसी मंत्री ब्रूनो ले मायेर ने कहा, "अगर 2 घंटे और 30 मिनट से कम चलने वाली घरेलू उड़ानों के लिए कोई रेल विकल्प है, तो इन उड़ानों को काफी कम करना होगा और स्पष्ट रूप से एक हब तक सीमित करना होगा।"

अन्य शर्तें क्या हैं?

इसके अलावा, एयर फ़्रांस को अपनी पर्यावरणीय प्रतिबद्धताओं को भी पूरा करना होगा। दूसरे शब्दों में, 2 के आंकड़ों के अनुसार, 2030 में प्रति यात्री कार्बन डाइऑक्साइड (सीओ2005) उत्सर्जन में 50 प्रतिशत की कमी करनी होगी।

फ्रांसीसी एयरलाइन के सामने पेश की गई एक और शर्त एयरबस के साथ अपने बेड़े को नवीनीकृत करना है, मुख्य रूप से अधिक कुशल विमान। ऐसा कहा जाता है कि बेड़े में बदलाव से ईंधन की खपत 20 प्रतिशत तक कम हो सकती है।

समूह को 9 अरब यूरो का ऋण

अंततः, एयर फ़्रांस/केएलएम समूह के लिए 9 बिलियन यूरो के सहायता पैकेज पर सहमति बनी। इस ऋण पैकेज का 7 बिलियन यूरो एयर फ्रांस द्वारा और 2 बिलियन यूरो केएलएम द्वारा उपयोग किए जाने की योजना थी। केएलएम को सहायता पैकेज नीदरलैंड द्वारा दिया जाएगा।

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