चाइना-कजाकिस्तान सीमा पर अल्टिनकोल के चीनी शहर से प्रस्थान करने वाले कच्चे माल और मध्यवर्ती उत्पादों से भरी चाइना रेलवे एक्सप्रेस 12 दिनों की तरह थोड़े समय में इज़मिट में आ गई।
अक्टूबर 2017 के साथ तुर्की, अजरबैजान और जॉर्जिया के सहयोग से कंपनी ने बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन खोली और परिवहन के माध्यम से 'जनरेशन एंड रोड प्रोजेक्ट' को एकीकृत 'सेंट्रल कॉरिडोर' बनाया गया है।
पूरी दुनिया को प्रभावित करने वाली महामारी के बावजूद, 43 कंटेनरों की दूसरी मालगाड़ी का रात में इज़मित कोसेकोई में स्वागत किया गया। 'वन बेल्ट वन रोड' पहल के ढांचे के भीतर, बाकू-त्बिलिसी-कार्स (बीटीके) ट्रेन लाइन और चीन रेलवे एक्सप्रेस नाम की मालगाड़ी, जो कच्चे माल और मध्यवर्ती उत्पादों से भरी हुई है, 23 जून को चीन कजाकिस्तान की सीमा पर खोरगोस से प्रस्थान करके 12 दिनों में कोसेकॉई। पहुंच गए। तुर्की निर्माताओं द्वारा आयात किए गए कच्चे माल और मध्यवर्ती उत्पाद कंटेनरों को छोड़ने के बाद, जो ट्रेन Marmaray ट्यूब पास का उपयोग करेगी, इटली और पोलैंड जाएगी। कहा कि प्रवृत्ति मध्य एशिया और चीन से यूरोप और तुर्की से निर्यात कंटेनरों को फिर से ले जाएगी।
तुर्की मुरात कराटेकिन ट्रेल्स परिवहन प्रदान करने वाले यूरेशिया के प्रशांत सीईओ ने कहा कि लोड ने तुर्की के ट्रेन के अंतर्राष्ट्रीय हितधारकों तक पहुंचाने से 12 दिनों के योगदान के साथ अपनी संतुष्टि भी व्यक्त की। कराटेकिन ने महामारी की अवधि के दौरान रेलवे परिवहन के महत्व पर ध्यान आकर्षित किया और कहा, “जब हम महामारी की अवधि के दौरान रसद क्षेत्र को देखते हैं, तो हम देखते हैं कि सड़क और हवाई परिवहन एक ठहराव पर आ गया है, और समुद्री मार्गों पर माल ढुलाई चरम पर है। रेल परिवहन में मात्रा में वृद्धि के बावजूद, हमने अपने निर्यातकों और आयातकों के बोझ को कम करके माल ढुलाई दरों को कम किया है। "रेलवे, जो सभी कठिन समय का परिवहन मॉडल है, महामारी प्रक्रिया के दौरान लगभग एकमात्र विकल्प बन गया है।"
चीन और यूरोप के बीच पहली ट्रांजिट ब्लॉक फ्रेट ट्रेन, जो अंतर्राष्ट्रीय रेल माल परिवहन में एक मील का पत्थर है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक सामानों से भरे 42 कंटेनरों को शामिल किया गया, 6 नवंबर, 2019 को "मरमारे" के माध्यम से यूरोप में स्थानांतरित कर दिया गया। पहली ट्रांजिट मालगाड़ी, चाइना रेलवे एक्सप्रेस, 18 दिनों में चीन से पश्चिमी यूरोप तक पहुंची।
जबकि बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन पर रूस, जॉर्जिया, अज़रबैजान, तुर्कमेनिस्तान, उजबेकिस्तान, कजाकिस्तान, किर्गिस्तान और चीन में माल परिवहन में वृद्धि हुई है, साथ ही महामारी प्रक्रिया के साथ माल ढुलाई की मात्रा में वृद्धि और नए गंतव्यों को इस लाइन में जोड़ा जाना जारी है, जो व्यापार की निरंतरता सुनिश्चित करता है। ।
महामारी की अवधि का व्यापार क्षेत्र, सभी उपाय जो मानव तुर्की में संपर्क मार्ग में रेलवे के अग्रणी पर टिकाऊ हैं, बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन में परिवहन की वृद्धि के साथ इस लाइन की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
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