राजमार्ग महानिदेशालय उत्तरी मरमारा राजमार्ग के लिए एक और निविदा आयोजित कर रहा है, जिसे एकेपी के करीबी मानी जाने वाली कंपनियों द्वारा बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल पर बनाया गया था।
परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय से संबद्ध राजमार्ग महानिदेशालय, उत्तरी मर्मारा राजमार्ग की कनेक्शन सड़क के लिए एक परामर्शी निविदा आयोजित करेगा, जिसे सहायक कंपनियों द्वारा बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाया गया था और जहां लाखों पेड़ हैं काट दिए गए.
आधिकारिक राजपत्र में निविदा घोषणा के अनुसार, उत्तरी मरमारा मोटरवे परियोजना के नक्कास-बसाकसीर खंड के निर्माण, संचालन और हस्तांतरण के लिए परामर्श सेवा के लिए राजमार्गों के सामान्य निदेशालय द्वारा 5 नवंबर को एक निविदा आयोजित की जाएगी। बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल। जबकि निविदा के लिए अस्थायी आपूर्ति राशि 1 मिलियन टीएल घोषित की गई थी, निविदा फ़ाइल की बिक्री मूल्य 10 हजार टीएल घोषित की गई थी।
बंद बोली पद्धति से बनाया जाना है
निविदा घोषणा में, यह घोषणा की गई थी कि उत्तरी मर्मारा मोटरवे के नक्कास-बासाकेशिर खंड के लिए निविदा 05 नवंबर को 14:30 बजे परिवहन मंत्रालय और बुनियादी ढांचे के राजमार्ग महानिदेशालय और सभी बोलीदाताओं के बीच आयोजित की जाएगी। "बंद बोली प्रक्रिया" के लिए।
लिमाक-केंगिज़ संयुक्त उद्यम समूह और उत्तरी मरमारा मोटरवे परियोजना के एशियाई भाग (कर्टकोय-अकाज़ी खंड) के लिए निविदा का यूरोपीय हिस्सा, जिसमें तीसरा पुल शामिल है, जो पूरे मरमारा, विशेष रूप से उत्तरी के जीवंत जीवन को संदर्भित करता है इस्तांबुल के जंगलों को सम्मानित किया गया। और कोलिन-कलयोन संयुक्त उद्यम समूह।
दैनिक 135K वाहन गारंटी
यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और नॉर्दर्न रिंग मोटरवे के लिए 135 हजार वाहनों (प्रति वर्ष 49 मिलियन 275 हजार) की दैनिक पास गारंटी है। टोल की गणना 3 डॉलर + वैट से अधिक की जाती है। इसके अलावा, 2019 के लिए यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और नॉर्दर्न रिंग मोटरवे का संचालन करने वाली कंपनियों को 3 बिलियन 50 मिलियन लीरा गारंटी भुगतान किया गया था। (स्रोत: किसी दिन)
उत्तरी मर्मारा राजमार्ग ठेकेदारों को लाभ पहुंचाने के उद्देश्य से बनाया जा रहा है।
यह लिखने वालों को शर्म आनी चाहिए!