TAI और स्टर्लिंग डायनेमिक्स के बीच Hürjet समझौता

TAI और स्टर्लिंग डायनेमिक्स के बीच Hürjet समझौता
TAI और स्टर्लिंग डायनेमिक्स के बीच Hürjet समझौता

स्टर्लिंग डायनेमिक्स ने माल और हवाई क्षेत्रों में परामर्श प्रदान करने के लिए TAI के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।

स्टर्लिंग डायनेमिक्स, जेट ट्रेनिंग और लाइट अटैक एयरक्राफ्ट HRRJET कार्यक्रम के लिए कार्गो और एयरोप्लास्टिक के क्षेत्रों में तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI) ने एक नए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। हुरजेट, जिसे तुर्की वायु सेना के टी -38 प्रशिक्षण विमान को बदलने की योजना है, एक डबल-सीट, एकल-इंजन सुपरसोनिक उन्नत जेट प्रशिक्षण और हल्का हमला विमान है।

विचाराधीन अनुबंध अतीत में था। यह कहा गया था कि यह स्टर्लिंग डायनेमिक्स द्वारा प्रदान किए गए समर्थन पर आधारित था। इस संदर्भ में, यह पहले कहा गया था कि स्टर्लिंग डायनामिक्स ने HAIjet की प्रारंभिक डिजाइन समीक्षा (पीडीआर) तक की प्रक्रिया में टीएआई को परामर्श प्रदान किया। नए अनुबंध के तहत, स्टर्लिंग डायनामिक्स महत्वपूर्ण डिजाइन समीक्षा (सीडीआर) तक की प्रक्रिया में टीएआई की इंजीनियरिंग टीम का समर्थन करना जारी रखेगा। यह कहा गया था कि स्टर्लिंग डायनेमिक्स इंजीनियर प्रशिक्षण, मार्गदर्शन, विशेषज्ञ समीक्षा और ऑफ-साइट वर्क पैकेज सहित विभिन्न प्रारूपों में पूर्वोक्त प्रक्रिया में सहायता प्रदान करेंगे। इस दायरे में तकनीकी मुद्दों में उड़ान और पवन भार, मुकाबला, विंग शेक और सत्यापन परीक्षण शामिल हैं।

 

स्टर्लिंग डायनेमिक्स कंपनी कहती है कि वे प्रमाणन के लिए सभी तरह के नए विमान डिजाइन कार्यक्रमों का समर्थन करने वाले अपने व्यापक अनुभव के कारण इस व्यवसाय को चलाने के लिए अच्छी तरह से रखे गए हैं। हालांकि, उन्होंने कहा कि उनके पास विमान भार और एयरोलाइटिक मुद्दों में एक व्यापक इतिहास और विशेषज्ञता है। हेनरी हैकफोर्ड, स्टर्लिंग के एयरोस्पेस तकनीकी सेवा व्यवसाय इकाई प्रबंधक, “हम घरेलू विमान विकास कार्यक्रमों पर फिर से TAI के साथ काम करने का अवसर पाकर बहुत खुश हैं। Hürjet अनुबंध TAI के साथ लंबे समय से चली आ रही बातचीत का नतीजा है और हमें अपनी मुख्य ताकत दिखाने का एक असाधारण अवसर प्रदान करेगा। ” कहा हुआ।

TAI का लक्ष्य 2022 में Hürjet की पहली परीक्षण उड़ान का प्रदर्शन करना है।

संसाधन: defenceturk

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