एक मैकेनिक यात्रियों या कार्गो को ले जाने वाले इलेक्ट्रिक, डीजल या स्टीम रेलवे इंजनों का चालक है। हाई स्पीड ट्रेन YHT यांत्रिकी को अधिक विशेष प्रशिक्षण प्राप्त करना होता है। उड़ान के दौरान, ड्राइवर ट्रेन का प्रबंधन करता है और सारी जिम्मेदारी ड्राइवर की होती है।

मशीनिस्ट क्या करता है?

ड्राइवर गाड़ियों का सुरक्षित उपयोग सुनिश्चित करते हैं। वे एक सुरक्षित परिवहन सेवा में सक्रिय भूमिका निभाते हैं। वे ट्रेन की यात्रा के दौरान यात्रियों की विश्वसनीयता और यात्रा सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार हैं। इंटरसिटी माल ढुलाई करने वाली गाड़ियों का उपयोग करते हुए, ड्राइवर यह सुनिश्चित करते हैं कि उन भारों को मज़बूती से वितरित किया जाए। दूसरी ओर, यात्री गाड़ियों का उपयोग करने वाले ड्राइवर यह सुनिश्चित करते हैं कि यात्री यात्रा के दौरान उन स्टॉप पर सुरक्षित रूप से उतरें जहां यात्री उतरेंगे। ड्राइवर यात्रा के दौरान ट्रेनों में होने वाली खराबी और समस्याओं को सफलतापूर्वक हल करते हैं।

मशीनी कैसे बनें?

मैकेनिक बनने के लिए पहले जरूरी प्रशिक्षण प्राप्त करना आवश्यक है। विश्वविद्यालयों को इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी, मशीनरी, रेल सिस्टम मशीन, रेल सिस्टम इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी, रेल सिस्टम मशीनरी प्रौद्योगिकी और मोटर वाहन प्रौद्योगिकी जैसे सहयोगी डिग्री कार्यक्रमों को पूरा करना आवश्यक है।

तुर्की राज्य रेलवे (TCDD) जो भाग लेना चाहते हैं, वे इन-सर्विस प्रशिक्षण कार्यक्रमों में भाग लेते हैं। प्रशिक्षण में भाग लेने के इच्छुक लोगों के लिए आवश्यक शर्तें निम्नानुसार हैं:

35 वर्ष की आयु से अधिक नहीं,
संबंधित सहयोगी डिग्री कार्यक्रमों से स्नातक करने के लिए,
लोक कार्मिक चयन परीक्षा P93 स्कोर प्रकार (एसोसिएट डिग्री) से 60 या अधिक अंक प्राप्त करने के लिए,
स्वस्थ दृष्टि और सुनने के लिए,
पुरुष उम्मीदवारों के लिए कोई सैन्य दायित्व नहीं है, जो सैन्य सेवा से पूरा, निलंबित या छूट दिया गया है।

मशीनिस्ट का कर्तव्य

यात्रा के दौरान होने वाले व्यवधानों की रिपोर्ट करने के लिए,
आवश्यक मरम्मत करने के लिए यदि यात्रा के दौरान कोई ब्रेकडाउन होता है, तो यात्रियों या कार्गो को डिस्चार्ज करने के लिए यदि मरम्मत नहीं की जा सकती है,
ठंड के मौसम में ट्रेन को गर्म रखने के लिए,
ऊर्जा की बचत पर ध्यान और ध्यान देने के लिए,
जाँच कर रहे हैं कि ट्रेन सुरक्षा प्रणाली काम कर रही है,
यह सुनिश्चित करना कि सभी उपकरण गुणवत्ता विनिर्देशों के साथ अनुपालन करते हैं,
उचित देखभाल और हाथ उपकरण का उपयोग सुनिश्चित करना,
उपयुक्त व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण पहनें जैसे श्रवण और नेत्र सुरक्षा,
कार्य सुरक्षा प्रक्रियाओं के अनुसार कार्य करना।

इंजीनियर उपकरण और सामग्री का इस्तेमाल किया

लोकोमोटिव (स्टीम, डीजल, इलेक्ट्रिक, डीजल-इलेक्ट्रिक),
रेडियो,
मोशन मॉडल,
स्क्रूड्राइवर्स, सरौता, मुख्य सेट, विभिन्न उपकरण,
पुस्तक पुस्तक (वह पुस्तक जिसमें समस्याएं आती हैं)।

इंजीनियर पेशे से आवश्यक सुविधाएँ

जो लोग मैकेनिक बनना चाहते हैं;

सुनने की कोई समस्या नहीं है,
आंखों का दोष न होना जो रंगों को अलग करने से रोकता है,
तेजी से और प्रभावी निर्णय लेने के लिए,
बिजली के उपकरण, उपकरण और मापने के उपकरणों का उपयोग करने के लिए तकनीकी ज्ञान होने,
लगातार खड़े होने या चलने की शारीरिक क्षमता का प्रदर्शन करने में सक्षम होना।

कामकाजी पर्यावरण और मशीन की स्थिति

जैसा कि मैकेनिक रेलवे परिवहन क्षेत्र में काम करते हैं, उन्हें हर समय यात्रा करना पड़ता है। यांत्रिकी को दिन और रात, सप्ताहांत में या छुट्टियों के दौरान काम पर रहना पड़ता है, और लगातार बैठकर लोकोमोटिव का नेतृत्व करते हैं। शायद ही कभी, वे ट्रेन दुर्घटनाओं में शामिल हो सकते हैं। वे डिस्पैचर, ट्रेन के प्रमुख, स्विचमैन और लोकोमोटिव के साथ संवाद करते हैं।

इंजीनियर कार्य क्षेत्र और नौकरी के अवसर

पेशेवर मुख्य रूप से तुर्की राज्य रेलवे और चीनी कारखानों, लोहा और इस्पात कारखानों, आंतरिक शहर रेल प्रणाली यात्री परिवहन में काम कर सकते हैं। बढ़ती जनसंख्या बड़े पैमाने पर परिवहन समस्या को साथ लाती है। बड़े पैमाने पर परिवहन का सबसे किफायती और सुरक्षित साधन ट्रेन है। यह नहीं कहा जा सकता है कि हमारे देश में रेल द्वारा माल ढुलाई या यात्री परिवहन वांछित स्तर पर है। चूंकि रेलवे परिवहन किसी देश के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए हमारे देश में इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण हमले करना आवश्यक है। रेलवे के विकास और आधुनिकीकरण का अर्थ अधिक मशीनी लोगों का काम भी है।

इंजीनियर शिक्षा के स्थान

तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय से संबद्ध इन-सर्विस प्रशिक्षण केंद्रों में मैकेनिक प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है। इसके अलावा, औद्योगिक व्यावसायिक उच्च विद्यालयों के स्नातकों को इन-सर्विस प्रशिक्षण दिया जाता है।

इंजीनियर प्रशिक्षण अवधि और सामग्री

तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय में मशीनी पेशे का प्रशिक्षण; TCDD वोकेशनल हाई स्कूल स्नातक के लिए 18 महीना, औद्योगिक व्यावसायिक हाई स्कूल स्नातकों के लिए 3 वर्ष। इंडस्ट्रियल वोकेशनल हाई स्कूल, TCDD जनरल निदेशालय के स्नातक सहायक मैकेनिक परीक्षा और सफल लोगों द्वारा खोले गए, सेवा-प्रशिक्षण और पाठ्यक्रमों में भाग लेने से मैकेनिक बनने का अवसर मिलता है। इसके लिए, 3 महीने सैद्धांतिक काम, साथ ही एक सहायक इंजीनियर इंटर्नशिप लाइसेंस होने तक काम करता है। इंटर्नशिप के अंत में, ड्राइविंग लाइसेंस उन लोगों को दिया जाता है जो परीक्षा में सफल होते हैं।

मशीनिस्ट प्रोफेशन में प्रगति

TCDD वोकेशनल हाई स्कूल के नए स्नातक और औद्योगिक व्यावसायिक हाई स्कूल के स्नातक, जो खुले तौर पर परीक्षा में शामिल होते हैं, सहायक मैकेनिक के रूप में अपना कर्तव्य शुरू करते हैं। इन-सर्विस ट्रेनिंग की एक निश्चित अवधि के बाद, वे ड्राइवर का खिताब प्राप्त करते हैं। जो लोग मैकेनिक के रूप में डिप्लोमा प्राप्त करते हैं, वे अपने पाठ्यक्रम को जारी रखते हुए मुख्य मैकेनिक बन सकते हैं।

मशीनिस्ट की सैलरी कितनी है?

TCDD सामान्य निदेशालय के निकाय के भीतर आयोजित सेवा प्रशिक्षण में, व्यावसायिक उच्च विद्यालय के स्नातकों के लिए सिविल सर्वेंट लॉ नंबर 657 द्वारा निर्धारित डिग्री और ग्रेड के लिए एक मासिक शुल्क का भुगतान किया जाता है। कर्मचारियों की वरिष्ठता के आधार पर मशीनिस्ट का वेतन अलग-अलग होता है, चाहे उनका पति काम करता हो या नहीं, बच्चों की संख्या और उनके बच्चे 6 वर्ष से कम हैं। 2020 में, उन्हें औसतन 3 हजार 550 टीएल वेतन मिलता है। दूसरी ओर, सहायक यंत्री जो विवाहित हैं और जिनके बच्चे हैं, उन्हें औसत वेतन 4 हजार 350 टीएल मिलता है।

मशीनिस्ट क्या है, वह क्या करता है? मशीनी कैसे बनें? मशीन की स्थिति, वेतन और नौकरी के अवसर