रूस और चीन के लिए निर्यात ट्रेनें अंकारा से दूर हैं

रसिया और जिन के लिए निर्यात ट्रेनें अंकारा से प्रस्थान करती हैं
रसिया और जिन के लिए निर्यात ट्रेनें अंकारा से प्रस्थान करती हैं

मंत्री करिश्माईलोउ द्वारा आयोजित समारोह के साथ, रूस और चीन को निर्यात गाड़ियों को अंकारा स्टेशन से रवाना किया गया था जिसमें कहा गया था कि रूस के लिए रवाना की जाने वाली ट्रेन बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन मंत्री कारिसामिलोउलू का उपयोग करके मास्को में लगभग 4 हजार 650 किलोमीटर की यात्रा करेगी। "प्रोएक्टिव" हमारा देश आयरन सिल्क रोड का सबसे रणनीतिक कनेक्शन बिंदु बन गया है। "

बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलमार्ग तुर्की-रूस फेडरासनु की राजधानी लाइन के माध्यम से पहली ब्लॉक निर्यात ट्रेनें मास्को के बीच चलेंगी और परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ऊर्जा और प्राकृतिक संसाधन मंत्री फतह समारोह के लिए नई तुर्की-चीन निर्यात रेलवे, अंटार्क में भाग लिया। स्टेशन से बाहर।

"हमने दिखाया है कि हम अपने निर्धारित कदमों की बदौलत एक तार्किक शक्ति हैं।"

मंत्रिपरिषद में बोलते हुए, पहली ब्लॉक ट्रेन के लिए राजधानी करिश्माईलोउ निर्यात निर्यात विदाई समारोह मास्को, रूसी संघ और तुर्की के बीच चलेगा, 2020 में रेलवे रिफॉर्म रिकॉलिंग की घोषणा की थी; उसने कहा:

“हम अपने रेलवे में नई लाइनें जोड़ने, अपनी मौजूदा लाइनों का पुनर्वास करने और तुर्की को मानव और माल परिवहन दोनों के लिए दुनिया का रेलवे पुल बनाने के लिए तैयार हैं। महामारी की शुरुआत से इन निर्णायक कदमों की बदौलत, हमने साबित कर दिया है कि हम एक लॉजिस्टिक शक्ति हैं जो यूरोप और एशिया के बीच स्थिर विश्व व्यापार की निर्बाध निरंतरता सुनिश्चित करती है। आज, हमारी निर्यात ट्रेनों के बाद, जिन्होंने पिछले दिसंबर में बाकू त्बिलिसी कार्स रेलवे लाइन और मध्य गलियारे पर तुर्की और चीन के बीच अपनी यात्रा सफलतापूर्वक पूरी की, हम अपनी पहली ब्लॉक निर्यात ट्रेन से खुश हैं जिसे हम अंकारा से रूसी तक भेजेंगे। राजधानी मास्को।”

"रेलवे का हमारा स्वामित्व नया नहीं है"

मंत्री करिश्माईलू, जिन्होंने कहा कि "रेलवे के स्वामित्व का हमारा तरीका नया नहीं है", ने कहा कि उन्होंने रेलवे को 2003 से राज्य की नीति के रूप में माना है और उन्होंने पिछले 18 वर्षों में रेलवे के बुनियादी ढांचे के विकास के लिए 171,6 बिलियन लीरा का निवेश किया है। वर्षों।

मंत्री करिश्माईलो ने अपने भाषण को इस प्रकार जारी रखा:

“हमने 11 किमी की संपूर्ण पारंपरिक रेलवे लाइन का नवीनीकरण किया। हमने 590 किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन लाइन बनाई और अपने देश को दुनिया में 213 वीं हाई-स्पीड ट्रेन ऑपरेटर के स्तर पर और यूरोप में 8 वें स्थान पर खड़ा किया। हम अपने 6 किलोमीटर लंबे अंकारा-शिवस YHT लाइन को सेवा में लाने के करीब पहुंच रहे हैं। वर्तमान में, हमने ट्रेन प्रदर्शन परीक्षण शुरू किया है। हमारे अंकारा-शिवस YHT लाइन के अलावा, कुल 405 किलोमीटर रेलवे लाइन पर हमारा निर्माण कार्य सफलतापूर्वक जारी है। "

"हमारे पास थोड़े समय में विश्व रेल परिवहन में एक कहावत है"

चीन, एशिया, यूरोप और मध्य पूर्व में "वन बेल्ट वन रोड प्रोजेक्ट" को जोड़ने वाले विशाल परिवहन नेटवर्क के निर्माण का उद्देश्य तुर्की के मंत्रियों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण परियोजना है, जो कि कारिसिलोएल की याद दिलाती है, वे इसे एक अवसर के रूप में मानते हैं।

Karaismailoğlu ने कहा, “हमारा देश, जो कुछ ही समय में सक्रिय नीतियों के साथ विश्व रेलवे परिवहन में एक कहावत है, आयरन सिल्क रोड का सबसे रणनीतिक कनेक्शन बिंदु बन गया है। इस संदर्भ में, बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन और हमारा 150 साल पुराना सपना, मारमार, सुदूर एशिया से पश्चिमी यूरोप तक; हमने बीजिंग से लंदन तक के सिल्क रेलवे के सपने को साकार किया। ट्रेन, जिसने बाकू - तबीसी - करस रेलवे लाइन पर बाकू से कार्स तक अपनी पहली उड़ान भरी, ने विश्व रेल परिवहन को एक नई दिशा दी। 30 अक्टूबर 2017 को अपना परिचालन शुरू करने वाली इस लाइन ने एशिया और यूरोप के बीच रेल माल परिवहन के क्षेत्र में एक नए युग की शुरुआत की। बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन, चीन और तुर्की के बीच माल परिवहन का समय 1 महीने से 12 दिन, शताब्दी परियोजना मारमार, इसके बीच का समय और यहां तक ​​कि एकीकृत सुदूर पूर्व और पश्चिमी यूरोप में होने का समय घटकर 18 दिन हो गया, "अभिव्यक्ति दी स्थान।

"4 हजार 650 किलोमीटर की यात्रा मास्को तक जाएगी"

यह कहते हुए कि रूस से रवाना होने वाली ट्रेन बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन का उपयोग करते हुए मास्को तक लगभग 4 किलोमीटर का सफर तय करेगी, मंत्री करिसामिलोअल्लु ने कहा:

“हमारे देश में उत्पादित 3 डिशवॉशर, स्टोव और ओवन 321 वैगनों में लोड किए गए 15 कंटेनरों में रूसी संघ के व्लादिमीर क्षेत्र में पहुंचाए जाएंगे। पहले समुद्र और सड़क परिवहन द्वारा यह सुनिश्चित किया जाता था कि यह रेलवे के साथ किया जाता है, तुर्की में रेलवे और रेल के क्षेत्र में सफलता हमारे ISLETMECILIGI में विश्वास का परिणाम है। ”

“जैसा कि आप जानते हैं, अब हम नियमित रूप से अपनी निर्यात गाड़ियों को चीन भेजते हैं। हमारी एक नई रेलगाड़ी आज रवाना हो रही है। ट्रेन से एक हजार टन बोरैक्स चीन को निर्यात किया जाएगा। ट्रेन द्वारा 42 कंटेनरों में X'ian, चीन तक ट्रेन द्वारा पहुंचाया जाएगा। हम Kırka Boron Değirmenözü कनेक्शन लाइन में एटी मैडेन बोरेक्स के निर्यात शिपमेंट करते हैं। "

"2021 में उड़ानों में वृद्धि जारी रहेगी"

मंत्री करिसामिलोअल्लु ने कहा कि वे माल ढुलाई के लिए माल ढुलाई क्षमता बढ़ाने के लिए माल ढुलाई क्षमता वाले केंद्रों और बंदरगाहों और संगठित औद्योगिक क्षेत्रों के साथ रेलवे कनेक्शन प्रदान करने के लिए जंक्शन लाइनों को बहुत महत्व देते हैं, और याद दिलाया कि 83,51 जंक्शन लाइनों का निर्माण 5 किलोमीटर की लंबाई जारी है।

Karaismailoğlu ने कहा, “मुझे पूरा विश्वास है कि हमारी ट्रेन, जो मास्को के लिए निकलती है, बिना किसी समस्या के अपनी यात्रा पूरी करेगी, ठीक वैसे ही जैसे हमारी चीन की ट्रेनें। यह निश्चित रूप से दोनों पक्षों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है कि दोनों देशों के निर्यातक और आयातक अपने उत्पादों को रेलवे पर सुरक्षित रूप से परिवहन करते हैं और इस प्रकार हमारे वाणिज्यिक संबंधों को मजबूत करते हैं। हालाँकि, हम इन ट्रांसपोर्ट को केवल एक वाणिज्यिक गतिविधि नहीं मानते हैं। व्यापार और खरीदारी, तुर्की और रूस के बीच एक बहुआयामी संबंध होने के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है और दोनों देशों के बीच इस दोस्ती के वर्षों में बढ़ते रहेंगे, जो कि इस दोस्ती को और मजबूत करेगा। उसने कहा।

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