अंकारा में साइकिल सड़कें मेट्रो और एंकरय के साथ एकीकृत की जाएंगी

अंकारा महानगर पालिका के मेयर मंसूर याव ने राजधानी के नागरिकों को साइकिल पथ का अपना वादा निभाया। राष्ट्रपति यावस, जिन्होंने अपनी ड्यूटी शुरू करने के बाद 53,6 किलोमीटर की साइकिल पथ परियोजना के लिए बटन दबाया था, वे चाहते थे कि उमुत गुंडुज़ का नाम, जिन्होंने अपना जीवन खो दिया था, को राष्ट्रीय पुस्तकालय पर पूरे किए गए 2,5 किलोमीटर के प्रथम चरण के साइकिल पथ पर जीवित रखा जाना था। -बेसेलर मार्ग। ईजीओ के सामान्य निदेशालय द्वारा आयोजित पहली सवारी कार्यक्रम में अंकारा नगर परिषद के घटकों के राजदूतों के कई साइकिल चालक शामिल हुए।

जैसे ही अंकारा महानगर पालिका के मेयर मंसूर यावेस ने पदभार संभाला, उन्होंने राजधानी के लोगों से अपने वादों में से एक 'साइकिल रोड प्रोजेक्ट' को लागू किया।

राष्ट्रीय पुस्तकालय-बेसेलर मार्ग पर साइकिल पथ के पूरा होने के बाद, 53,6 किलोमीटर की परियोजना का पहला चरण, पहली ड्राइविंग गतिविधि ईजीओ के सामान्य निदेशालय द्वारा आयोजित की गई थी।

घटना एबीबी टीवी पर लाइव प्रसारित होती है; ईजीओ के महाप्रबंधक निहत अलकेश, अंकारा सिटी काउंसिल के कार्यकारी बोर्ड के चेयरमैन हालिल एब्राहिम यिलामज़, एस्टोनियाई राजदूत एनली कोल, चेक राजदूत पावेल वासेक, साइकिल संघों और कई साइकिल प्रेमियों ने भाग लिया।

HOPE G THENDÜZ का नाम बिकल रोड पर रहेगा

मेट्रोपॉलिटन के मेयर मंसूर यावेज़ चाहते थे कि 2,5 वर्षीय उमुत गुंडूज़ का नाम, जिनकी मृत्यु 1 किलोमीटर पहले स्टेज साइकिल मार्ग पर साइकिल चलाते समय हुई थी, को जीवित रखा जाना था।

ईजीओ के महाप्रबंधक निहत अलकास ने कहा कि पहले ड्राइविंग इवेंट में मेयर येवस के इस अनुरोध को पूरा करते हुए उन्होंने कहा:

“हम अपने उमुट का नाम रखना चाहते हैं, जो हमारे साइकिल पथ परियोजना का बारीकी से अनुसरण करता है और खुशी और आशा को साझा करता है, इस प्रक्रिया में उसके परिवार और उसके पर्यावरण के बारे में सूचित करके, साइकिल पथ के पहले चरण में हमारे महापौर, श्री मंसूर यावस के अनुरोध पर। हम आशा करते हैं कि उमुट गुंडुज इस परियोजना के प्रत्येक क्षण में हमारा मार्गदर्शन करेगा और हम साइकिल चालकों के लिए अंकारा यातायात को सुरक्षित बनाने के लिए पूरे अंकारा में साइकिल मार्ग नेटवर्क का विस्तार करने के लिए एक संस्था के रूप में अपना हिस्सा करना चाहते हैं। हम अपने सभी हितधारकों, विशेषकर अंकारा नगर परिषद और गैर-सरकारी संगठनों के साथ हाथ मिलाकर इसे हासिल करेंगे, जैसा कि आज तक होता रहा है। ''

आयोजन में बोलते हुए, अंकारा सिटी काउंसिल के कार्यकारी बोर्ड के चेयरमैन हैल एब्राहिम यिलमज़ ने कहा कि उन्होंने उमुत गुंडूज़ की प्रशंसा की, जिन्होंने जुलाई जुलाई में अपनी बाइक की सवारी करते हुए एक शराबी ड्राइवर की चपेट में आने के बाद अपनी जान गंवा दी और कहा, “हमारे भाई का दर्द अभी भी अंदर है हमारे दिल, उनका प्यारा परिवार भी यहाँ है। यह हमारे लिए भी मूल्यवान है कि महानगर पालिका के हमारे महापौर श्री मंसूर याव और हमारे महाप्रबंधक निहत अलकस ने उमुट गुंडुज की स्मृति में इन सड़कों की पहली जागरूकता गतिविधि की।

उमुत गुंडुज की मां असुमन गुंडुज और पिता मेंडेरेस गुंडुज के लिए उस मार्ग पर साइकिल प्रेमियों से मुलाकात के कुछ भावुक क्षण थे, जहां उमुत गुंडुज की स्मृति को जीवित रखा जाएगा। मेंडेरेस गुंडुज़, जिन्होंने कहा कि उनके बेटे उमुट गुंडुज़ ने उन्हें परियोजना की खबर दी, ने कहा, “मेरे बेटे उमुत को इस परियोजना के बारे में पता था, जब उन्होंने अपनी पहली अच्छी खबर दी तो हम बहुत उत्साहित थे। यह परियोजना अंकारा के लिए बहुत मूल्यवान और बड़ी उपलब्धि है। इससे हमें थोड़ी खुशी हुई कि बाइक पथ का नाम हमारे बेटे के नाम पर रखा गया। आशा एक साइकिल चालक थी. यह हमें खुशी देता है कि ऐसी दुखद घटनाओं को इतनी सुंदरता से सजाया जाता है। हम चाहते हैं कि बाइक लेन का समर्थन किया जाए। मैं मंसूर राष्ट्रपति को बहुत-बहुत धन्यवाद देना चाहता हूं। ये नीली सड़कें अंकारा को बहुत अच्छी लगती हैं, और मुझे यकीन है कि ऐसा ही होगा।''

एक स्वस्थ शहर के लिए बिकनी नेटवर्क का विस्तार होगा

यह व्यक्त करते हुए कि राष्ट्रीय पुस्तकालय-बेसेलर मार्ग को पूरा करने के बाद, वे पूरी गति से अन्य मार्गों के लिए काम करना जारी रखेंगे, ईजीओ के महाप्रबंधक निहत अलकास ने परिवहन योजना में साइकिल पथ के महत्व पर ध्यान आकर्षित किया।

तुर्की में परिवहन की योजना बनाते समय केवल मोटर वाहन के आधार पर व्यक्त करना अलका को निम्नलिखित मूल्यांकन मिला:

“इस पर्यावरण के अनुकूल परियोजना के साथ, हम परिवहन की अवधारणा को बदलना चाहते हैं, सामान्य प्रथाओं से परे जाकर साइकिल पथ के साथ लोगों को उन्मुख परिवहन मॉडल को उजागर करें जो अंकारा को घेर लेंगे। हमारे साइकिल पथों के मार्ग चयन में हमारी पहली प्राथमिकता उन्हें सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों में एकीकृत करना है। इस कारण से, इसका उद्देश्य राष्ट्रीय पुस्तकालय-बेसेवेरी मेट्रो स्टेशनों के साथ एकीकृत हमारे साइकिल पथ के साथ परिवहन को कम करना और निजी वाहनों के उपयोग को कम करना है। हम शेष 8 मार्गों के लिए इस लक्ष्य की दिशा में काम करना जारी रखते हैं। '

यह मानते हुए कि वे वायु और ध्वनि प्रदूषण, यातायात की भीड़, जीवाश्म ईंधन के उपयोग और शहरी क्षेत्रों में कार्बन उत्सर्जन दर को कम करने का लक्ष्य रखते हैं, अलका ने निम्नलिखित जानकारी भी साझा की:

“यूरोपियन बैंक फॉर रिकंस्ट्रक्शन एंड डेवलपमेंट (ईबीआरडी) से 60.000 यूरो तक के अनुदान के साथ, साइकिल लेन की तकनीकी अध्ययन और विश्लेषण किया गया, और इंजीनियरिंग अध्ययन और परियोजनाएं पूरी हुईं। इन मार्गों पर 10 विश्वविद्यालय परिसर, 2 औद्योगिक क्षेत्र, 30 से अधिक सार्वजनिक संस्थान, साथ ही खेल परिसर, अस्पताल, शॉपिंग सेंटर और कई पार्क हैं। कुल मार्ग 40 किमी है। साइकिल पथ के मार्ग से पैदल दूरी के भीतर कुल 53,6 हजार लोग रहते हैं। उनमें से 410 हजार युवा आबादी हैं। इसके अलावा, मार्गों पर स्थित परिसरों में 109 हजार छात्र शिक्षा प्राप्त करते हैं। सभी मार्गों पर कुल 322 हजार वाहन का स्वामित्व है। सभी बाइक पथ मार्ग मेट्रो स्टेशनों से जुड़ते हैं। इसका उद्देश्य परिवहन में उपयोग किए जाने वाले साइकिल पथों को अन्य विश्वविद्यालयों और OIZs में उपयोग किए जाने वाले साइकिल पथों से जोड़ना है। "

BICYCLE सड़क धातु और ANKARAY के साथ एकीकृत किया जाएगा

यह बताते हुए कि अदनान kentüken, Eser और Anıtpark और Anıtkabir, Başkent University Hospital, Beşevler Metro Station और घने रिहायशी इलाके राष्ट्रीय पुस्तकालय और Beşevler के बीच दो तरफ़ा 1 स्टेज पर स्थित हैं, जो सेवा के लिए खोला गया था, Alkaş ने कहा, “यह गलियारा वह मार्ग है जहाँ विश्वविद्यालय के छात्र घनी रूप से स्थित और उपयोग किए जाते हैं। यह मार्ग ANKARAY और Metro लाइन को भी जोड़ेगा। इस चरण के खुलने के साथ, इन दोनों स्टेशनों के बीच परिवहन साइकिल द्वारा प्रदान किया जाएगा। "यह योजना है कि 8 में शेष 2021 मार्गों के लिए निविदाएं शुरू की जाएंगी और उन सभी को जल्द से जल्द पूरा किया जाएगा।"

ईजीओ के महाप्रबंधक निहात अलकेश ने अन्य 8 मार्गों के बारे में बताया जो निम्नानुसार बनाए जाने की योजना है:

दूसरा चरण - विश्वविद्यालय मार्ग

तीसरा चरण - Stagemitköy-Etimesgut मार्ग

चौथा चरण - एरीमन पश्चिम मार्ग

5 वीं स्टेज - एरीमन गोकू रूट

6 वीं स्टेज - बैटिकेंट-ओवेडिक ओस्टिम रूट

7 वीं स्टेज - सियाही-सेबेसी रूट

8 वीं स्टेज - अंकारा महानगर पालिका-एकेएम रूट

9 वीं स्टेज - एमटीए-टीओबीबी रूट

UNICERSITIES बिकनी रोड्स पर आती है, स्मार्ट प्रोजेक्ट अगले है

अलकस ने कहा कि छात्रों और रिक्टरेट की गहन मांग पर अंकारा महानगर पालिका विज्ञान विभाग के साथ समन्वय और सहयोग में 9 चरणों वाली परियोजना के अलावा, अलकस ने कहा, "परियोजना के अलावा, जिसमें 4,4 चरण शामिल हैं, यह बैस्केंट यूनिवर्सिटी बाएल्का कैंपस में 2,6 किलोमीटर और गाजी यूनिवर्सिटी कैंपस में 1,2 किलोमीटर का है। "हमने तुर्की एरोनॉटिकल एसोसिएशन के कैंपस में 2,6 किलोमीटर का साइकिल पथ पूरा करके और थोड़े समय में अनादिकु ओएसबी में XNUMX किलोमीटर की दूरी पर साइकिल पथ नेटवर्क का विस्तार किया है। "

स्मार्ट प्रोजेक्ट के साथ अंकारा में तुर्की के लिए यूरोपीय संघ के प्रतिनिधिमंडल की बाइक पथ परियोजना, अलकास ने कहा कि व्याख्या करना शुरू किया:

“स्मार्ट प्रोजेक्ट के दायरे में; 408 इलेक्ट्रिक साइकिलें, जिन्हें नागरिक स्टेशन के बिना किराए पर और सेवा दे सकते हैं, शहर में इलेक्ट्रिक साइकिल चार्ज करने के लिए 34 चार्जिंग / पार्किंग स्टेशन हैं, 480 ईजीओ बसों से जुड़ी साइकिल ले जाने के लिए साइकिल, मेट्रो के सीढ़ियों पर साइकिल परिवहन की सुविधा के लिए 1290 मीटर साइकिल रैंप स्टेशन, साइकिल किराए पर लेने के लिए क्षेत्र 2 पिक-अप ट्रकों का उपयोग परिचालन के लिए और साइकिल उपयोग को मापने के लिए 2 साइकिल काउंटर।

AKK CHAIRMAN YILMAZ: "स्वास्थ्य जीवन के लिए जीवन के लिए उपयोग की जाने वाली संपत्ति भी आर्थिक सुधार के लिए आवश्यक है"

अंकारा सिटी काउंसिल के कार्यकारी बोर्ड के चेयरमैन हैल एब्राहिम यिलमज़, जिन्होंने पहले चरण की पूर्ण साइकिल पथ की पहली ड्राइविंग गतिविधि में भाग लिया, ने परियोजना के महत्व और दृढ़ संकल्प को व्यक्त किया, जिसे आदर्श वाक्य "हमारे लिए दो पहिए पर्याप्त हैं" के साथ लागू किया गया था, और निम्नलिखित शब्द व्यक्त किए:

“हमारी उपभोग और विलासिता की आदतें, जो विकासशील प्रौद्योगिकी के साथ बदल गई हैं, ने एक निष्क्रिय समाज का निर्माण किया है। इस प्रक्रिया में, हम यह बात करने आये हैं कि हमें अपने स्वास्थ्य के लिए दैनिक जीवन में और अधिक आगे बढ़ने की आवश्यकता है। आज, कई देश निष्क्रियता के विरुद्ध राज्य की नीतियां निर्धारित करते हैं और प्रथाओं पर काम करते हैं। हम ऐसे शहर में रहते हैं जहां साइकिल की दर बहुत कम है, प्रति परिवार केवल 4 कारें हैं। हमारा दर्द था कि 100 साल पुरानी राजधानी में साइकिल चलाने की दर 3 प्रतिशत थी। उन्होंने संविधान और राजमार्ग यातायात कानून में मौजूद अधिकार का मूल्यांकन अंकारा के लोगों से चुनावी वादे के रूप में नहीं, बल्कि एक मूल्य के रूप में किया। हमारे मेयर और महानगर पालिका। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि साइकिल परिवहन के अन्य साधनों पर होने वाले खर्च को कम करे, लचीली आवाजाही प्रदान करे और शहर के केंद्र तक व्यावसायिक गतिशीलता लाए। उदाहरण के लिए, न्यूयॉर्क सिटी काउंसिल द्वारा किए गए एक अध्ययन में, यह निर्धारित किया गया कि साइकिल पथ वाली सड़कों पर दुकानें बिना साइकिल पथ वाली सड़कों की तुलना में 49 प्रतिशत अधिक बिकती हैं। उदाहरण के लिए, बाहसिलिवलर 7वीं स्ट्रीट में, जिसके बगल में हम हैं, यदि हम पैदल चलने और साइकिल पथ का उपयोग करते हैं, तो यह इस बात का प्रमाण है कि व्यापार भी विकसित होगा। वाशिंगटन में, साइकिल चलाना अर्थव्यवस्था में $3 बिलियन का योगदान देता है। जर्मनी में दर्ज है कि 12 अरब यूरो की कमाई हुई. विश्व स्वास्थ्य संगठन के शोध में रिकॉर्ड किया गया है कि यदि पूरा यूरोप कोपेनहेगन जाता है और पैडल करता है, तो इससे 76 हजार लोगों के लिए रोजगार के अवसर पैदा होंगे। दूसरे शब्दों में, साइकिल चलाना न केवल स्वास्थ्य के लिए बल्कि आर्थिक विकास के लिए भी एक उपकरण है।

राजधानी BICYCLETSEVERLER लाइव प्रसारण पर सबसे पहले बना

यूरोपीय संघ के प्रतिनिधिमंडल के प्रमुखों के साक्षात्कार के दौरान, एंबेसडर निकालस मेयर-लैंडरूट और डच राजदूत मारजाने डी क्वास्टेनिएंट को एबीबी टीवी पर लाइव प्रसारित किया गया, जो पेडल महिलाओं के संस्थापक, बर्किन तरहान और उसके 30-व्यक्ति साइकिल समूह ने पहला टेस्ट ड्राइव बनाया। एसेरपार्क से बेसेलर तक।

पहली राइडिंग इवेंट में शामिल अंकारा सिटी काउंसिल साइकिल काउंसिल के अध्यक्ष कादिर Cityसपर्ली ने कहा कि वे सभी साइकिल प्रेमियों के साथ इस राइड में भाग लेने के लिए उत्साहित थे, जबकि अंकारा सिटी काउंसिल डिसेबल्ड प्रेसिडेंट एरसन पेटेककाया ने कहा, "हम बहुत खुश हैं कि ऐसी राइडिंग अंकारा में परियोजना लागू की गई है। हमारे बीच हमारा विकलांग भाई सेलिन है और वह आज अपनी बाइक की सवारी करता है ”।

एस्टोनियाई राजदूत एनली कोल, जिन्होंने राष्ट्रीय पुस्तकालय और बेसेलर के बीच साइकिल पथ पर साइकिल चलाई, उन्होंने कहा, “मैं खुद एक साइकिल चालक हूं। मुझे इस कार्यक्रम में बहुत मज़ा आया। यह एक खूबसूरती से निर्मित सड़क नहीं है, यह ड्राइव करने के लिए आरामदायक है। मुझे यह परियोजना बहुत महत्वपूर्ण लगी, एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्रवाई। ग्लोबल वार्मिंग और पर्यावरण प्रदूषण के साथ एक दुनिया में, हर किसी को अपने कदम उठाने चाहिए और इस दृष्टिकोण के साथ जारी रखना चाहिए। चूंकि अंकारा एक बड़ा शहर है, इसलिए यह परियोजना एक बेहतरीन नवाचार भी है। मैं मेयर मंसूर यावेस के प्रयासों और दृष्टि की बहुत सराहना करता हूं। "मैं आज इस साइकिल कार्यक्रम में शामिल होने के लिए सम्मानित हूं"।

यह कहते हुए कि वे सालों से अंकारा में बने साइकिल रास्तों का इंतजार कर रहे हैं, साइकिल से चलने वाले स्वयंसेवक ओनुरली ने कहा, “अंकारा सालों से साइकिल पथों के लिए तरस रही है। हमें इसका दुख अनुभव हो रहा था। हम, स्वयंसेवक और मतदाता के रूप में, इन सड़कों को बनाने के लिए वास्तव में मंसूर राष्ट्रपति को धन्यवाद देते हैं। हम कहते हैं कि कार से उतरो, बाइक चलाओ ”और अपनी खुशी का इजहार किया।