क्या मोटर वाहन क्षेत्र में चिप की कमी कीमतों को प्रभावित करेगी?

महामारी के सबसे विनाशकारी प्रभावों में से एक सेमीकंडक्टर चिप्स के उत्पादन / आपूर्ति की प्रक्रिया में था जो हमारे जीवन में बहुत अधिक जगह लेता है। तुर्की में कुछ मोटर वाहन कारखाना उत्पादन में एक विराम था। कई नागरिकों के मन में यह समस्या है "क्या मोटर वाहन क्षेत्र में चिप संकट एक मूल्य वृद्धि का कारण होगा?" सवाल लाया।

ऑटोमोटिव उद्योग में, जिसमें एक ट्रिलियन डॉलर की मात्रा है, सेमीकंडक्टर चिप आपूर्ति की समस्या पैदा हुई। चिप संकट के कारण, कई कंपनियों ने घोषणा की कि उन्होंने एक के बाद एक उत्पादन बंद कर दिया। चिप की कमी और कंपनियों के बयानों के बाद, नागरिकों ने कहा, "क्या चिप की समस्या ऑटोमोबाइल की कीमतों को प्रभावित करेगी?" सवाल के जवाब की तलाश में।

समस्या के आधार पर क्या है?

टीआरटी न्यूज में खबर में, प्रौद्योगिकी शोधकर्ता Erdi Özüağ के साथ, “इन सभी अनुभवों का प्रारंभिक बिंदु क्या है? प्रक्रिया अप्रत्याशित कैसे थी? चिप की कमी से जूझ रहे ऑटोमोटिव उद्योग किस तरह के रोडमैप का पालन करेगा? ” ऐसे सवालों के जवाब दिए गए।

Özüağ सबसे पहले एक सामान्य ढांचा तैयार करता है ... यह बताते हुए कि "वाइड-चिप चिप संकट" के रूप में क्या हुआ है, वह बताते हैं कि इस संकट का व्यापक प्रभाव है, कंप्यूटर से लेकर ग्राफिक्स कार्ड, फोन से लेकर ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के बाहर गेम कंसोल तक।

अन्य क्षेत्रों में उत्पादित चिप फैक्ट्रियां

Tozüağ के अनुसार, संकट का मुख्य कारण एक महामारी है, लेकिन इस परेशानी का सामना करने वाले हर क्षेत्र में इसके लिए एक विशिष्ट औचित्य है। azüağ के अनुसार, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादों में समस्या घर और दूर से काम करने के कारण मांग के विस्फोट में निहित है। शिक्षा।

मोटर वाहन में, दूसरी ओर, इस चिंता के कारण कि महामारी और कारखानों को पहली अवधि में बंद करने के कारण बिक्री में कमी आएगी, चिप्स जैसे घटकों में क्रम घटता है। Haszüağ ने कहा, “हालांकि, मोटर वाहन क्षेत्र में तेजी से बदलाव आया है। जैसे, पर्याप्त चिप उत्पादन के लिए वांछित उत्पादन क्षमता इस बार हासिल नहीं की जा सकी। क्योंकि जब ऑटोमोटिव में चीजें बंद हो गईं, तो चिप कारखानों ने पहले से ही अन्य क्षेत्रों के लिए उत्पादन शुरू कर दिया था। ”

क्या यह चिप्स के बिना नहीं होगा?

यह bzüağ कुल मिलाकर ब्रेडेडियन था, इस प्रक्रिया में हम दोनों रेनॉल्ट और तुर्की में Tofaş ऑर्डर ', उत्पादन' हम निर्णय याद दिलाते हैं ... चारों ओर कई दुनिया में इसके लिए संयंत्र में उत्पादन बंद कर दिया, "इस चिप का क्या उपयोग है?" हम सवाल के जवाब के बारे में उत्सुक हैं ...

यह कहते हुए कि ऑटोमोबाइल विभिन्न विशेषताओं और विकास के स्तरों के साथ बड़ी संख्या में चिप्स का उपयोग करते हैं, automzüağ ने कहा, "हालांकि यह संख्या ब्रांड और मॉडल के अनुसार भिन्न होती है, इंजन का नियंत्रण केंद्र जिसे हम सामान्य रूप से ईसीयू कहते हैं, प्रसंस्करण मंच का प्रबंधन करता है वाहन में स्क्रीन और इन्फोटेनमेंट सिस्टम जिसे हम इन्फोटेनमेंट कहते हैं और वाहन के पास जो स्वायत्त प्रणाली है, "ड्राइविंग विशेषताओं को प्रबंधित करने के लिए उच्च प्रदर्शन प्लेटफार्मों जैसे स्थानों में चिप्स का उपयोग किया जाता है।"

कीमतों पर क्या असर पड़ेगा?

Newzüağ था, एक नई चिप फैक्ट्री की स्थापना के साथ-साथ अरबों डॉलर की जानकारी साझा करने के बाद, इसके लिए एक लंबे समय की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से तुर्की और स्थानीय / राष्ट्रीय कार में TOGG पर उनके विचारों के बारे में कहना था:

“विश्लेषण और उद्योग के बारे में उम्मीदों का अनुमान है कि सामान्यीकरण वर्ष की दूसरी छमाही से पहले नहीं होगा, शायद साल के अंत से पहले भी। चूंकि यह एक क्षमता की समस्या है, यह निश्चित रूप से दूर हो जाएगी, हर कोई इस बारे में निश्चित है। वाहन की कीमतों पर इन सभी अनुभवों के प्रभाव का अनुमान लगाना सही नहीं होगा। हालांकि, यह नहीं भूलना चाहिए कि हम बढ़ती लागतों के दौर से गुजर रहे हैं।

तुर्की में कैसे होगा प्रभाव?

कारों के पारिस्थितिकी तंत्र से हमारे देश को प्रभावित करने वाले इतने गहरे संकट में रहने की उम्मीद नहीं की जा सकती, क्योंकि वैश्विक प्रणाली के महत्वपूर्ण केंद्रों में से एक तुर्की, यात्री कार और वाणिज्यिक वाहन उत्पादन ...

तो, क्या मौजूदा संकट घरेलू ऑटोमोबाइल प्रोजेक्ट TOGG को प्रभावित करेगा? जब हम उत्पादन कार्यक्रम और पहले वर्ष के लिए लक्षित उत्पादन राशि पर विचार करते हैं, तो हम उम्मीद कर सकते हैं कि उत्पादन अवधि और आपूर्ति की मात्रा दोनों के संदर्भ में इन समस्याओं को दूर किया जाएगा। यदि वैश्विक पारिस्थितिकी तंत्र में एक और अधिक स्थायी और बड़ा संकट है जिसका हम आज के रूप में अनुमान नहीं लगा सकते हैं, तो चीजें बदल सकती हैं ... "