पिरेली की योजना 2022 सीज़न की तैयारी में कुल 1 दिनों के लिए नौ फॉर्मूला 28 टीमों के साथ 10 परीक्षण सत्र आयोजित करने की है।
2022 के सीज़न में 18 इंच के टायरों में संक्रमण के अलावा, नए तकनीकी नियम भी लागू होंगे। दूसरी ओर, परीक्षण कार्यक्रम उन प्रतिबंधों पर निर्भर करेगा जो चल रहे कोविद -19 महामारी का कारण बन सकते हैं। नए 18-इंच के टायरों का विकास वास्तव में 2019 में शुरू हुआ था, लेकिन कोविद -19 प्रकोप के कारण काम को एक साल के लिए निलंबित कर दिया गया था। इस साल, 18 इंच के टायरों के परीक्षण मिश्रित अनुसूची के साथ जारी रहेंगे, जिसमें स्लीक (फ्लैट रेसिंग टायर - सात सत्र) और गीले (गीले टायर - तीन सत्र) संस्करण होंगे। इस संदर्भ में, चार स्वतंत्र परीक्षणों के अलावा, प्रत्येक ग्रैंड प्रिक्स के बाद छह परीक्षण किए जाएंगे। इस वर्ष 22-24 फरवरी के बीच स्पेन के जेरेज ट्रैक पर फेरारी के साथ आयोजित पहले दो टेस्ट सत्रों में स्लीक और गीले दोनों टायर का परीक्षण किया गया था। 2021 में टेस्ट सेशन में कुल 20 दिन शामिल होंगे, लेकिन साल भर में 28 'कार डेज' (22 दिन ड्राई, छह दिन वेट) होंगे, क्योंकि कुछ दिनों में एक से ज्यादा कारों का इस्तेमाल किया जाएगा।
मारियो इसोला, एफ 1 और ऑटो रेसिंग डायरेक्टर: “हम उम्मीद करते हैं कि जल्द ही नए 18-इंच के टायर का परीक्षण जारी रहेगा। हालांकि, कोविद -19 महामारी जिसके कारण परीक्षण कार्यक्रम पिछले साल निलंबित कर दिया गया था, अभी तक पारित नहीं हुआ है। हमें इस वर्ष की योजना को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। इसलिए हमारे पास एक बैकअप योजना भी है। फिर भी, हमने एक कार्यक्रम तैयार किया है जिसे हम 2019 में छोड़ सकते हैं। अगले साल, हम नए नियमों के अनुसार नई पीढ़ी के टायरों की तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा करने की योजना बना रहे हैं जो फॉर्मूला 1 को बहुत अलग रूप देंगे। सभी टीमों के लिए एक बड़ा धन्यवाद जिन्होंने अपनी सिमुलेशन और विकास कारों के साथ हमारा समर्थन किया और एक ठोस आधार प्रदान किया, जिस पर हम काम कर सकते हैं। 2022 सीज़न के लिए, हम 18-इंच टायर के स्लीक और वेट दोनों संस्करणों का परीक्षण करेंगे। हम उस कार्यक्रम को पूरा करेंगे, जो हमने तीन दिनों के परीक्षणों के साथ स्पेन के जेरेज़ ट्रैक पर शुरू किया था, सितंबर में फ्रांस में मैगी-कोर्ट ट्रैक पर अल्पाइन के साथ। “
| 2022 टायर विकास परीक्षण अनुसूची | |||
| हवाई पट्टी | इतिहास | टायर टाइप (SLICK / WET) | टीम (आईईएस) |
| Jerez de la Frontera | 22 फरवरी | चालाक | फेरारी |
| Jerez de la Frontera | 23-24 फरवरी | भीगा हुआ | फेरारी |
| बहरीन | 30-31 मार्च - 1 अप्रैल | चालाक | फेरारी (दिन 1),
अल्पाइन (2-3 दिन) |
| Imola | 20-21 अप्रैल | चालाक | मर्सीडिज़ |
| बार्सिलोना | 11-12 मई | चालाक | अल्पाइन (दिन 1), रेड बुल, अल्फा रोमियो (दिन 1-2) |
| पॉल रिकार्ड | 25-26 मई | भीगा हुआ | मर्सीडिज़ |
| स्पीलबर्ग | 6-7 जुलाई | चालाक | अल्फाटौरी |
| सिल्वरस्टोन | 20-21 जुलाई | चालाक | रेड बुल (दिन 1), एस्टन मार्टिन, हास (दिन 1-2) |
| बुडापेस्ट | 3-4 अगस्त | चालाक | मर्सिडीज, मैकलारेन (दिन 1) फेरारी, मैकलारेन (दिन 2) |
| Magny-Cours | 15-16 सितंबर | भीगा हुआ | अल्पाइन |
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