TCDD ट्रांसपोर्टेशन के महाप्रबंधक हसन पीज़ड्यून्स ने प्रतिष्ठान के इस्तांबुल क्षेत्र के कार्यस्थलों के साथ अपनी अध्ययन यात्राओं को जारी रखा। अध्ययन दौरे के दौरान Pezük का पहला पड़ाव Kapıkule रसद निदेशालय था। उन्होंने Pezük रसद निदेशालय के कर्मचारियों के साथ एक बैठक की, जिन्होंने कपिकुले में निर्यात और आयात गाड़ियों के संचालन की जांच की, जो यूरोप के लिए हमारा सीमा द्वार है।
"रेलवे की प्राथमिकता सुरक्षा है, अंतर्राष्ट्रीय नियमों और अनुशासन के साथ एक प्रणाली"
बैठक में Pezük ने कहा: “हमारा काम परिवहन सेवाओं को 7/24, वर्ष में 365 दिन प्रदान करना है। यह बिल्कुल आसान नहीं है। रेलवे अंतरराष्ट्रीय नियमों और अनुशासन के साथ एक प्रणाली है। हमारी प्राथमिकता सुरक्षा और समन्वय होना है। हम एक बड़ा परिवार हैं, एक बड़ी टीम हैं। इसलिए, 1213 किलोमीटर के रेलवे नेटवर्क पर 12 किलोमीटर की उच्च गति वाली रेलवे लाइनों सहित सेवारत प्रत्येक रेल भाई का काम बहुत महत्वपूर्ण है। हम अपनी मेज पर नहीं बैठते हैं और अपने देश के सभी कोनों में कार्यस्थलों पर अपने सहयोगियों से मिलने आते हैं और हम इस बात के लिए प्रयास करते हैं कि हम कैसे और बेहतर सेवा प्रदान कर सकते हैं। ” कहा हुआ।
बाद में, एडिरिन लॉजिस्टिक्स चीफ, कैटलका लॉजिस्टिक्स डायरेक्टोरेट, Halkalı वाहन रखरखाव और Halkalı Pezük, जिन्होंने Marmaray वाहन रखरखाव निदेशालय में परीक्षाएं दीं, पर जोर दिया कि इस्तांबुल क्षेत्र में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय माल परिवहन के साथ-साथ उच्च गति ट्रेन, पारंपरिक ट्रेन और Marmaray के साथ यात्री परिवहन में एक बहुत महत्वपूर्ण जिम्मेदारी है, जिसमें सभी रेल यात्रियों को धन्यवाद दिया गया है। क्षेत्र।
"मारमार बोस्फोरस ट्यूब क्रॉसिंग के साथ, भार आसानी से और थोड़े समय में बिना स्थानांतरित हो जाता है।"
निरीक्षण यात्रा के दूसरे दिन ÇerkezköyTekirdağ में अपने कार्यस्थलों का दौरा करने वाले Pezük ने कहा, “महामारी की अवधि के दौरान, व्यापार की निरंतरता सुनिश्चित करने के लिए रेलवे परिवहन की मांग बढ़ रही है। Tekirdağ से ट्रक बॉक्स परिवहन के साथ सैकड़ों ट्रकों द्वारा ले जाया जा सकता है माल ढुलाई गाड़ियों द्वारा ले जाया जाता है। फिर से, एक निर्बाध रेल परिवहन के साथ हमारे निर्यातकों को प्रदान करते हुए, बड़े आराम से मारमार बोस्फोरस ट्यूब पार करना, यूरोप में इतने कम समय में चीन से तुर्की लोड के माध्यम से पारगमन 18 दिन है। पहले जो भार अनातोलिया के उत्पादन केंद्रों से ट्रेन द्वारा डार्विन के लिए फेरी से और फिर ,orlu में औद्योगिक सुविधाओं तक पहुँचाया जाता था, अब Marmaray से होकर गुजरता है और वाहनों को स्थानांतरित और परिवर्तित किए बिना अपने गंतव्य तक पहुँचता है। इस तरह, उद्योगपतियों, निर्माताओं और निर्यातकों की रसद लागत घट जाती है और उनकी प्रतिस्पर्धा बढ़ जाती है। कहा हुआ।
Pezük दौरे के अंतिम दिन, वह एनाटोलियन पक्ष में गया और गेबेज़, डेरिसन, कोसेकोई और अरफीये में कार्यस्थलों का दौरा किया। Pezük, जिन्होंने कार्यस्थलों में की गई गतिविधियों की जांच की, ने इस्तांबुल के क्षेत्रीय प्रबंधक वेसी अल्सीसु और उप क्षेत्रीय निदेशक हाबिल एमिर की मौजूदगी में क्षेत्रीय कर्मचारियों के प्रति अपने प्यार और शुभकामनाएं भेजीं और कहा कि वह अपने कार्यस्थल का दौरा जारी रखेंगे।
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