टीआरटी हैबर के विशेष प्रसारण में एजेंडा के बारे में एक बयान देते हुए, परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलो ने कहा, "हम 2023 में अपने राष्ट्रीय और घरेलू हाई-स्पीड ट्रेन का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेंगे।"
"वर्तमान में, 3 हजार 500 किलोमीटर की हाई-स्पीड रेलवे लाइन का निर्माण है"
Karaismailoğlu: “हमारे पास अनातोलिया में एक परियोजना है। हमारे पास चल रही परियोजनाएं भी हैं। हम अपनी नौकरियों का पीछा करना जारी रखते हैं। भले ही सड़कों को सुरक्षित और आरामदायक बनाने के लिए वाहन यातायात में 160 प्रतिशत की वृद्धि हुई, लेकिन यातायात दुर्घटनाओं में 80 प्रतिशत की कमी आई। इस प्रकार, हमने एक वर्ष में 11 हजार नागरिकों की जान बचाई। मास्टर प्लान के दायरे में हमारा राजमार्ग निवेश जारी है। रेलवे हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। 1950 के बाद रेलवे में लगभग कोई निवेश नहीं किया गया था। हमने 1213 किलोमीटर रेलवे नेटवर्क के 12.800 प्रतिशत के विद्युतीकरण और सिग्नलिंग को पूरा कर लिया है, जिसमें वर्तमान में 50 किलोमीटर हाई-स्पीड रेलवे लाइन है, और दूसरे हिस्से के लिए हमारा काम जारी है। हम बहुत जल्द अंकारा-सिवास हाई-स्पीड और 102 किलोमीटर की कोन्या-करमन हाई-स्पीड रेलवे लाइनों को भी चालू करेंगे। करमन-मर्सिन-अडाना-गाजियांटेप हाई-स्पीड रेलवे लाइन, जो निर्माणाधीन है, लॉजिस्टिक्स और यात्रियों दोनों के संदर्भ में एक बहुत ही महत्वपूर्ण लाइन है। हम अपने देश के सभी हिस्सों में उच्च गुणवत्ता, आरामदायक और तेज रेलवे लाइन लाएंगे। ” कहा हुआ।
Karaismailoğlu ने बताया कि ऑर्गेनाइज़्ड इंडस्ट्रियल ज़ोन और पोर्ट्स को मुख्य रेलवे नेटवर्क से लॉजिस्टिक्स लाइनों के रूप में जोड़ना बहुत महत्वपूर्ण है, और कहा कि 3 हज़ार 500 किलोमीटर की हाई-स्पीड रेलवे लाइन का निर्माण जारी है।
"हम 2023 में अपनी राष्ट्रीय और घरेलू उच्च गति ट्रेन का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेंगे"
यह कहते हुए कि वे रेल प्रणालियों और वाहनों के राष्ट्रीय और स्थानीयकरण को बहुत महत्व देते हैं, करिश्माईलू ने कहा, “हमारी घरेलू और राष्ट्रीय ट्रेन का काम जारी है। हम घरेलू और राष्ट्रीय ट्रेन उत्पादन शुरू करेंगे। हमारे राष्ट्रीय और घरेलू ट्रेन के दायरे में 225 किलोमीटर की गति के साथ काम करता है, हम 2023 में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेंगे। हमें इस्तांबुल में मेट्रो कारों में बहुत परेशानी हुई। हमें विदेशियों से वाहनों की खरीद, रखरखाव और मरम्मत में कठिनाइयाँ हुईं। हम अपनी खुद की राष्ट्रीय और घरेलू ट्रेन बनाएंगे, और हम इस संबंध में अपने निजी क्षेत्र का समर्थन करेंगे। "उसने बोला।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें