तुर्की और रूस के बीच रेलवे माल परिवहन में एक नया पृष्ठ खुल रहा है। तुर्की निर्यात उत्पाद ट्रेन के बाद जो फरवरी में अंकारा से रवाना हुई और आठ दिनों में बाकू-त्बिलिसी-कार्स (बीटीके) रेलवे लाइन के माध्यम से मास्को पहुंची, इस बार रूस से तुर्की तक उत्पाद शिपमेंट शुरू हुआ।
रूसी प्रेस में छपी खबर के मुताबिक, 5 टन गेहूं के भूसे की पहली खेप लगभग 420 हजार किलोमीटर की यात्रा करके साइबेरिया से तुर्की भेजी गई थी.
बताया गया है कि नए मार्ग से अल्ताई क्षेत्र से तुर्की तक कृषि उत्पादों की डिलीवरी का समय आधा हो जाएगा।
वैगन, जो अल्ताई क्षेत्र में पश्चिम साइबेरियाई रेलवे के एलेस्काया स्टेशन से प्रस्थान करेंगे, बाकू-त्बिलिसी-कार्स परिवहन गलियारे के साथ रेल द्वारा तुर्की भेजे गए थे। .
अधिकारियों ने इस बात पर जोर दिया कि उत्पादों की डिलीवरी का समय लगभग 14 दिन होगा, जो काला सागर के माध्यम से अप्रत्यक्ष परिवहन से कम होगा।
यह नोट किया गया कि नया मार्ग उन्हें अल्ताई क्षेत्र से तुर्की तक अनाज-आधारित उत्पादों के प्रत्यक्ष निर्यात को बढ़ाने की अनुमति देता है, और बंदरगाहों पर स्थानांतरण और जहाजों की माल ढुलाई लागत को समाप्त करके परिवहन लागत को कम करता है।
वर्तमान परिस्थितियों में, क्षेत्र से तुर्की तक उत्पादों की डिलीवरी काला सागर बंदरगाहों के माध्यम से एक महीने के भीतर की जाती थी। माल, जो पहले रेल द्वारा काला सागर के बंदरगाहों तक पहुँचाया जाता था, वहाँ से जहाजों द्वारा तुर्की भेजा जाता था।
28 जनवरी को तुर्की और मॉस्को के बीच ब्लॉक एक्सपोर्ट ट्रेन अंकारा स्टेशन से रवाना हुई, जॉर्जिया-अजरबैजान से गुजरते हुए 4 दिनों में 650 वैगनों के साथ लगभग 15 हजार 8 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए रूसी संघ, वोर्सिनो (मॉस्को) में अपने गंतव्य तक पहुंची। .और तुर्की उत्पादों को रूस पहुंचाया। ट्रेन 15 कंटेनरों में 3 घरेलू उत्पादित सफेद सामान ले गई।
स्रोत: .turkrus.com
उम्मीद है कि नया व्यापार विकसित होगा। इस परिवहन में TCDD वैगनों का भी उपयोग किया जाना चाहिए (बिना बोगियों को बदले और स्थानांतरित किए)। शुभकामनाएँ।