परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने अंकारा के कहारामंकाज़ान जिले में अंकारा लॉजिस्टिक्स बेस का दौरा किया और सड़क परिवहन क्षेत्र और ट्रांसपोर्टरों के प्रतिनिधियों से मुलाकात की। यात्रा के दायरे में, अंकारा लॉजिस्टिक्स बेस के कार्यों के बारे में मंत्री करिश्माईलू को एक वीडियो प्रस्तुति दी गई।
"राजमार्ग रसद के मामले में सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक हैं"
चल रहे कार्यों के बारे में जानकारी प्राप्त करने के बाद, मंत्री करिश्माईलू ने क्षेत्र के प्रतिनिधियों के साथ परामर्श किया। शिपर्स के साथ sohbet अपने भाषण में, करिश्माईलू ने कहा; यह कहते हुए कि दुनिया में शीर्ष 10 अर्थव्यवस्थाओं में से एक होने के तुर्की के लक्ष्य के लिए रसद क्षेत्र एक बहुत ही महत्वपूर्ण क्षेत्र है, उन्होंने कहा, "राजमार्ग रसद के मामले में सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक हैं। हम आज यहां आपसे मिलने और इस क्षेत्र पर विचारों का आदान-प्रदान करने दोनों के लिए हैं। हम आज यहां आपकी बात सुनने आए हैं।"
"हमारा सहयोग और सहयोग जारी रहेगा"
यह कहते हुए कि मंत्रालय के रूप में, वे क्षेत्र के सामने सभी समस्याओं और समस्याओं को अपनी समस्याओं और परेशानियों के रूप में मान कर काम कर रहे हैं, मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “हम समाधान के अनुरूप जल्द से जल्द परिणाम प्राप्त करने के लिए लगन से काम करेंगे। समस्याये। आप इसके बारे में सुनिश्चित हो सकते हैं। मुझे आशा है कि यह सहयोग और सहयोग जारी रहेगा। आखिरकार, अगर तुर्की विकसित होगा, तो वह आपके साथ बढ़ेगा।"
"प्रमाणपत्रों की वैधता अवधि बढ़ाकर, हमने सुनिश्चित किया कि प्राधिकरण प्रमाणपत्रों की वैधता जारी रहे"
यह देखते हुए कि परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्रालय के रूप में, वे ट्रांसपोर्टरों को उनके द्वारा लागू किए गए नियमों के साथ समर्थन करते हैं, मंत्री करिश्माईलू ने निम्नानुसार जारी रखा;
“इस संदर्भ में, हमने प्रमाणपत्रों की वैधता अवधि बढ़ा दी है और यह सुनिश्चित किया है कि प्राधिकरण प्रमाणपत्रों की वैधता जारी रहे। जिन लोगों ने न्यूनतम क्षमता की आवश्यकता खो दी है, हमने समय सीमा, बीमा और निरीक्षण के कारण उनके वाहन ड्रॉप-ऑफ को रोक दिया है। महामारी की अवधि के दौरान संचरण के जोखिम को कम करने के लिए, हमने अपने ट्रांसपोर्टरों के अनुरोधों को मूल दस्तावेजों के बिना फैक्स या ई-मेल के माध्यम से पूरा किया है। फिर से, महामारी की अवधि के दौरान सभा पर प्रतिबंध के कारण, हमने सहकारी समितियों को पहली बार अपने प्राधिकरण प्रमाण पत्र प्राप्त करने या नवीनीकृत करने का अवसर प्रदान किया, अस्थायी रूप से केटीवाई या टीआईओ के ढांचे के भीतर कानून में निर्धारित पूंजी आवश्यकता की मांग नहीं की। विनियम। हमने K1 प्राधिकरण प्रमाणपत्र रखने वाले वास्तविक व्यक्तियों के लिए U-ETDS सिस्टम को डेटा भेजने की बाध्यता को 31 दिसंबर 2021 तक बढ़ा दिया है। हमने उन लोगों के लिए 75% की छूट प्रदान की है जो केवल अपने घरेलू सामान को पिकअप ट्रकों के साथ परिवहन करेंगे। हमने ई-सरकार के माध्यम से किए जाने वाले लेनदेन पर 5% तक की छूट की पेशकश की।
"हमने सड़क परिवहन विनियमन में एक विनियमन बनाया"
कार्गो और डाक क्षेत्र में अनुभव किए गए तीव्र विकास और विकास को ध्यान में रखते हुए, सेक्टर से संबंधित जिम्मेदारियों में दोहराव को रोकना; इस बात पर जोर देते हुए कि उन्होंने कानून के कार्यान्वयन में अनुभव की जाने वाली झिझक को खत्म करने के लिए सड़क परिवहन विनियमन में व्यवस्था की है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार्गो क्षेत्र के परिचालन दायित्वों को बीटीके द्वारा नियंत्रित किया जाता है, मंत्री करिश्माईलू ने निम्नलिखित बयान दिए उनके बयान में;
“माल परिवहन गतिविधियों के संबंध में हमारे मंत्रालय द्वारा प्राप्त अनुरोधों के अनुरूप, हमने टन x किलोमीटर (आधार मूल्य) आवेदन पर अध्ययन शुरू किया। अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन में अनुभव की गई समस्याओं को हल करने के लिए; तुर्कमेनिस्तान मार्ग के बंद होने के परिणामस्वरूप, रूस-कजाकिस्तान मध्य एशियाई देशों के लिए परिवहन का मुख्य मार्ग बन गया, और कुल 2021 ट्रांजिट पास दस्तावेज रूस से और 14.500 कजाकिस्तान से 14.000 में प्राप्त किए गए। रूस से 3.500 द्विपक्षीय अतिरिक्त दस्तावेज प्राप्त करके, हमारे परिवहन के लिए बड़ी सुविधा प्रदान की गई थी। हंगेरियन ट्रांजिट दस्तावेज़ समस्या को हल करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है; ७४,००० ट्रांजिट प्रमाणपत्र (वर्तमान कोटा के साथ ११०,०००) और २,००० अतिरिक्त द्विपक्षीय (वर्तमान कोटा के साथ ५,०००) ट्रांजिट प्रमाणपत्र प्राप्त किए गए। अज़रबैजान पास दस्तावेजों के लिए कोटा 74.000% बढ़ाकर 110.000 हजार कर दिया गया। उज्बेकिस्तान पास कोटा बढ़ाकर 2.000 कर दिया गया और मुफ्त प्रमाणपत्रों की संख्या 5.000% से बढ़ाकर 31 कर दी गई। उज़्बेकिस्तान ट्रांज़िट दस्तावेज़ हमारे ट्रांसपोर्टरों को प्रति ट्रिप ४०० अमरीकी डालर और कुल २.४ मिलियन अमरीकी डालर प्रदान करेंगे। ट्रांज़िशन प्रमाणपत्र वितरण सिद्धांतों में संशोधन किया गया है, और ट्रांसपोर्टरों को उन देशों से संबंधित दस्तावेज़ों के लिए सीधे वितरण कार्यालय (एक बार की दूसरी बिक्री) से ट्रांज़िट दस्तावेज़ प्राप्त करने का अवसर दिया गया है, जिनके पास ट्रांज़िट दस्तावेज़ समस्या नहीं है, बिना आवश्यकता के हमारे मंत्रालय के लिए एक अतिरिक्त आवेदन। इसके अलावा, उन कंपनियों के लिए 45-दिवसीय दस्तावेज़ प्रतिबंध आवेदन समाप्त कर दिया गया है जो अपने अनिवार्य रिटर्न दस्तावेज़ 38.000 बार वापस नहीं कर सकते हैं, बशर्ते कि वे ई-सरकार के माध्यम से वापसी की प्रक्रिया करें।
"हमारे देश से तेजी से और कम लागत वाले पारगमन पारगमन के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण जारी है"
यह व्यक्त करते हुए कि तुर्की से लगभग 70 देशों में सालाना 1.3 मिलियन अंतर्राष्ट्रीय परिवहन किए जाते हैं, करिश्माईलू ने कहा, "इनमें से 24 देशों के साथ द्विपक्षीय / पारगमन परिवहन मुक्त हैं। प्रत्येक वर्ष अन्य देशों के साथ 1 मिलियन से अधिक परमिटों का आदान-प्रदान किया जाता है। अध्ययनों के परिणामस्वरूप, जब 2021 के पहले 6 महीनों और 2020 की समान अवधि की तुलना की जाती है, तो यह देखा जाता है कि हमारे सड़क परिवहन में सामान्य रूप से 25% और विशेष रूप से हमारे परिवहन में 40% तक की वृद्धि हुई है। कुछ यूरोपीय संघ के देश। हम अपने सभी राजमार्ग सीमा फाटकों पर प्रतीक्षा समय को अधिकतम 6 घंटे तक सीमित करने के लिए काम करना जारी रखते हैं, ताकि ट्रांसपोर्टर शेष दस्तावेज़ की स्थिति का अधिक आसानी से पालन कर सकें, और वैकल्पिक मार्गों की ओर मुड़कर टीआईआर पार्कों में प्रतीक्षा करने से बच सकें। ट्रांज़िट दस्तावेज़ समाप्त होने के संबंध में। हमारे मंत्रालय द्वारा; हमारे देश से पारगमन परिवहन की सुविधा और तेजी से और कम लागत वाले पारगमन पारगमन के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण करने के प्रयास जारी हैं।
फिर, सेक्टर के सबसे महत्वपूर्ण हितधारकों के साथ मिलकर, ड्राइवर ट्रेडमैन, मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि वे ड्राइवरों के काम के घंटों, क्रॉसिंग पॉइंट्स पर तराजू, एसआरसी सर्टिफिकेट, ट्रांसपोर्ट ऑर्गनाइजेशन पर सभी आवश्यक काम करेंगे। टीआईओ) प्रमाण पत्र।
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