इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो में टेस्ट ड्राइव नवंबर में शुरू होती है

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने काइथेन मेट्रो स्टेशन का निरीक्षण किया। यह कहते हुए कि वे नवंबर में इस बिंदु पर पहली सिग्नलिंग टेस्ट ड्राइव शुरू करेंगे, करिश्माईलू ने जोर दिया कि यह तुर्की में सबसे तेज़ मेट्रो होगी।

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने काइथेन स्टेशन के कार्यों की जांच की, जो गेरेटेपे-काइथेन-आईयूप-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन परियोजना के दायरे में बनाया गया था।

जांच के बाद एक बयान देते हुए, करिश्माईलू ने कहा कि इस्तांबुल, जो व्यापार, पर्यटन और इसलिए अर्थव्यवस्था की गतिशीलता में से एक है, और लाखों नागरिकों के लिए काम और आय का घर है, विशेष ध्यान देने योग्य है।

"मंत्रालय के रूप में, हम बुनियादी ढांचे और परिवहन के क्षेत्र में इस्तांबुल के विकास को बहुत गंभीरता से लेते हैं," करिश्माईलू ने कहा, उन्होंने न केवल आज बल्कि भविष्य की पीढ़ियों की सेवा के लिए निवेश को डिजाइन और कार्यान्वित किया।

परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा, “हाल के दिनों में, विशेष रूप से सार्वजनिक परिवहन में अनुभव की गई समस्याओं ने एक बार फिर दिखाया है कि इस्तांबुल का परिवहन मुद्दा कोई ऐसा मुद्दा नहीं है जिसे किसी की मर्जी पर छोड़ा जा सके। हमारे राष्ट्र को राहत मिले; उन्होंने कहा, "हम यह बर्दाश्त नहीं कर सकते कि न तो इस्तांबुल और न ही हमारा एक भी नागरिक पीड़ित हो।"

जब इस्तांबुल में परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो रेल प्रणाली की लंबाई 354,3 किलोमीटर तक बढ़ जाएगी

इस बात पर जोर देते हुए कि, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय के रूप में, वे 7/24 आधार पर अपना काम जारी रखते हैं, करिश्माईलू ने रेल प्रणाली के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी:

“इस्तांबुल में, जो वह शहर है जहां हमने मंत्रालय के साथ-साथ सबसे अधिक रेल प्रणाली लाइनें बनाई हैं, वर्तमान में 103,3 किलोमीटर निर्माणाधीन हैं, हमारे मंत्रालय द्वारा इस्तांबुल के लोगों को दी जाने वाली रेल प्रणाली की कुल लंबाई एक साथ है 80 किलोमीटर की रेल प्रणाली लाइन के संचालन के साथ, कुल मिलाकर 183,3 किमी तक पहुंच जाएगी। आज तक, इस्तांबुल के रेल प्रणाली नेटवर्क की कुल लंबाई 251 किलोमीटर है; इसके अतिरिक्त, हमारी निर्माणाधीन 7 अलग-अलग मेट्रो लाइनों की कुल लंबाई 103,3 किलोमीटर है। "जब हमारी परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो इस्तांबुल की रेल प्रणाली की लंबाई बढ़कर 354,3 किलोमीटर हो जाएगी।"

परिवहन मंत्रालय की जिम्मेदारी के तहत 7 रेल प्रणाली परियोजना चल रही है

यह रेखांकित करते हुए कि लगभग 103,3 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 7 रेल प्रणाली परियोजनाएं हैं, जो मेगासिटी में परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्रालय की जिम्मेदारी के तहत चल रही हैं, करिश्माईलू ने कहा कि ये गेरेटेपे-कागइथेन-आईयूपी-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन हैं। , कुकुकसेकेमेस-Halkalı-बासाकेशिर-अर्नवुट्कोय-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, पेंडिक-तवसांटेपे-सबिहा गोकसेन एयरपोर्ट मेट्रो लाइन, बाकिरकोय (İDO)-बाहसीलिवेलर-गुंगोरेन-बास्किलर (किराज़्लिर) मेट्रो लाइन, बासाकसेहिर-Çम सकुरा अस्पताल-कायासेहिर मेट्रो लाइन, अल्तुनिज़ादे-फ़राह महल्लेसी -उन्होंने कहा कि Çamlıca रेल सिस्टम और Kazlıçeşme-Sirkeci शहरी परिवहन और मनोरंजन परिवर्तन परियोजनाएं हैं।

आधे से अधिक रेल प्रणालियों का निर्माण परिवहन मंत्रालय द्वारा किया जाएगा

इस बात पर जोर देते हुए कि जब सभी परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो इस्तांबुल की आधे से अधिक रेल प्रणाली लाइन का निर्माण परिवहन मंत्रालय द्वारा किया जाएगा, करिश्माईलू ने निम्नलिखित मूल्यांकन किए:

“मुझे उम्मीद है कि यह गौरव हममें से उन लोगों को मिलेगा जो एक पल के लिए भी 'सेवा राजनीति' के रास्ते से नहीं हटे हैं। यह 37,5 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन, जो हमारे इस्तांबुल हवाई अड्डे के साथ गोकतुर्क, केमेरबर्गज़, काइथेन और बेसिकटास तक पहुंचती है, जो एयरलाइन यातायात में वैश्विक "हब" होने के हमारे दावे का समर्थन करती है, में 9 स्टेशन शामिल हैं। अब तक हमारे प्रोजेक्ट में; हमने 76 हजार 509 मीटर लंबी सुरंग खोलकर अपना काम पूरा किया। हमने 1 लाख 518 हजार 322 घन मीटर कंक्रीट डालकर 97.5 प्रतिशत कंक्रीट कार्य पूरा कर लिया। 74 हजार 20 किलोमीटर रेल बिछाकर हम इन कार्यों की 96,6 प्रतिशत की दर तक पहुँच गये। हमने अपने स्टेशनों में 154 हजार 448 वर्ग मीटर का बंद क्षेत्र बनाया। "हमने उस परियोजना को अंजाम दिया जिसमें एक ही समय में 10 टीबीएम के साथ तुर्की की सबसे अधिक सुरंग खोदने वाली मशीनों का उपयोग किया गया था।"

हम नवंबर में पहला सिग्नलिंग परीक्षण अभियान शुरू करेंगे

यह याद दिलाते हुए कि मेट्रो लाइन पर पहली रेल वेल्डिंग जनवरी 2020 में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन की उपस्थिति में की गई थी, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने घोषणा की कि वे नवंबर में इस बिंदु पर पहली सिग्नलिंग टेस्ट ड्राइव शुरू करेंगे।

136 वाहनों में से कम से कम 60% वाहन घरेलू होंगे

परियोजनाओं में स्थानीयता की आवश्यकता पर ध्यान आकर्षित करते हुए, करिश्माईलू ने कहा, “एक और चीज जो हमें गौरवान्वित करती है वह यह है कि हम वाहन खरीद में अधिकतम स्थानीयता की आवश्यकता को लागू करते हैं। परियोजना में, जहां हमारी मेट्रो लाइन पर इस्तेमाल होने वाले 136 वाहनों में से कम से कम 60 प्रतिशत घरेलू होंगे, घरेलू इंजनों का भी उपयोग किया जाएगा। हमारा काइथेन स्टेशन, जिसका परिष्करण कार्य चल रहा है, सतह से देखा जा सकता है Kabataş-इसे महमुटबे मेट्रो लाइन में एकीकृत किया जाएगा। हमारे गेरेटेपे स्टेशन को येनिकापी-तकसीम-हसीओसमैन मेट्रो में भी एकीकृत किया जाएगा। इसके अलावा, अर्नवुट्कोय, बैसाकेशिर, जो हमारे मंत्रालय द्वारा निर्माणाधीन हैं, Halkalı उन्होंने कहा, "हम कुकुकसेकमेसे मारमारय तक मेट्रो जारी रखेंगे और हमारी मेट्रो लाइन 70 किमी तक पहुंच जाएगी।"

तुर्की की सबसे तेज़ मेट्रो

यह कहते हुए कि संचालित की जाने वाली ट्रेनें पहले स्वचालित होंगी और फिर चालक रहित होंगी, करिश्माईलू ने कहा कि शहरी रेल प्रणाली की रिकॉर्ड गति 120 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच जाएगी।

परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने इस बात पर जोर दिया कि यह तुर्की की सबसे तेज़ मेट्रो होगी और इस प्रकार जारी रहेगी:

“प्रति दिन 38 हजार से अधिक यात्रियों को लाइन पर ले जाया जाएगा, जिसकी एक तरफा यात्री क्षमता 400 हजार 600 प्रति घंटे होने की योजना है। मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है कि परियोजना की कुल प्रगति दर 91,86 प्रतिशत है। जब हम गेरेटेपे-कागथेन-आईयूप-इस्तांबुल एयरपोर्ट मेट्रो के सभी स्टेशनों को सेवा में डाल देंगे, तो हम इस्तांबुलवासियों को एक आरामदायक, सुरक्षित और तेज़ शहर के लिए परिवहन प्रदान करेंगे। इन सबका मतलब व्यवसाय के लिए गंभीर लाभ और बचत है। अर्थात्, मेट्रो लाइन के पूरा होने के साथ, 2022-2041 के बीच इसके संचालन में; राजमार्ग के रखरखाव और संचालन के संदर्भ में 45 मिलियन 133 हजार यूरो प्राप्त होंगे, वायु प्रदूषण को कम करने और हमारी पर्यावरण और स्वास्थ्य-अनुकूल नीतियों के अनुसार पर्यावरण में योगदान के संदर्भ में 247 मिलियन यूरो प्राप्त होंगे, और 2 बिलियन 312 मिलियन यूरो प्राप्त होंगे समय की दृष्टि से लाभ होगा. 20-वर्षीय परिचालन दृष्टि में हमारी मेट्रो लाइन की आर्थिक वापसी; "यह लगभग 2 अरब 639 मिलियन यूरो होगा।"

हमें कभी भी मुख्य बात से आश्चर्य नहीं हुआ "जनता की सेवा ही सत्य की सेवा है"

करिश्माईलू ने कहा, "हम इस्तांबुल और हमारे देश में रोजमर्रा की राजनीति और निरर्थक चर्चाओं से परे सेवा लाने का प्रयास कर रहे हैं," और कहा कि, एके पार्टी सरकारों के रूप में, वे कभी भी अपने आदर्श वाक्य "जनता की सेवा ही है" से विचलित नहीं हुए हैं। भगवान की सेवा।"

करिश्माईलू ने कहा, “जबकि अन्य लोग चल रहे मेट्रो निर्माण को मिट्टी से भर रहे हैं और अभूतपूर्व कार्यक्रम आयोजित कर रहे हैं, हम यह सुनिश्चित करने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं कि हमारे देश में सुविधाजनक, सुरक्षित, आरामदायक और तेज परिवहन के अवसर हों। हम काम और सेवा करते रहेंगे. उन्होंने कहा, "हम इस्तांबुल की जरूरतों, तुर्की की जरूरतों, राष्ट्र की इच्छा को पूरा करने के लिए एक राज्य के रूप में यहां हैं।"