लीजप्लान: कंपनी के वाहन इलेक्ट्रिक वाहन परिवर्तन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं!

लीजप्लान, दुनिया की सबसे बड़ी फ्लीट लीजिंग कंपनियों में से एक, 26वें संयुक्त राष्ट्र (यूएन) जलवायु सम्मेलन COP26 से पहले "कॉर्पोरेट बेड़े जलवायु परिवर्तन से कैसे लड़ सकते हैं?" पर चर्चा करेंगे, जो नवंबर में स्कॉटलैंड के ग्लासगो में होगा। एक रिपोर्ट प्रकाशित की। रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में यूरोप में बिकने वाली सभी नई कारों में से लगभग 60% या 10 में से 6, कंपनी के वाहन हैं। कंपनी के वाहन निजी वाहनों की तुलना में औसतन 2,25 गुना अधिक यात्रा करते हैं। इसके अलावा, 2019 में 96% नए कंपनी वाहन पंजीकरण में गैसोलीन और डीजल ईंधन वाले वाहन शामिल हैं। रिपोर्ट इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित करती है कि कॉर्पोरेट बेड़े जलवायु परिवर्तन में गंभीर योगदान दे सकते हैं और समाधान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन सकते हैं, यह देखते हुए कि वैश्विक CO02 उत्सर्जन का लगभग 20% सड़क परिवहन द्वारा उत्पन्न होता है। लीजप्लान इस बात पर जोर देता है कि, सभी डेटा के अनुरूप, इलेक्ट्रिक कंपनी के वाहनों के लिए संक्रमण शून्य उत्सर्जन नीतियों की प्राप्ति में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है।

लीजप्लान, जिसने जलवायु परिवर्तन और पर्यावरण संरक्षण पर नीतियों का बारीकी से पालन करके परिचालन पट्टे के क्षेत्र में अग्रणी प्रथाओं को लागू किया है, 26 वें संयुक्त राष्ट्र (यूएन) से पहले "कॉर्पोरेट बेड़े जलवायु परिवर्तन से कैसे लड़ सकते हैं?" के मुद्दे को संबोधित करने वाला पहला है। जलवायु सम्मेलन COP26, जो नवंबर में स्कॉटलैंड के ग्लासगो में होगा। एक रिपोर्ट प्रकाशित की। रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में यूरोप में बिकने वाली सभी नई कारों में से लगभग 60% या 10 में से 6, कंपनी के वाहन हैं। कंपनी के वाहन निजी वाहनों की तुलना में औसतन 2,25 गुना अधिक यात्रा करते हैं। इसके अलावा, 2019 में 96% नए कंपनी वाहन पंजीकरण में गैसोलीन और डीजल ईंधन वाले वाहन शामिल हैं। रिपोर्ट इस तथ्य पर ध्यान आकर्षित करती है कि कॉर्पोरेट बेड़े जलवायु परिवर्तन में गंभीर योगदान दे सकते हैं और समाधान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन सकते हैं, यह देखते हुए कि वैश्विक CO02 उत्सर्जन का लगभग 20% सड़क परिवहन द्वारा उत्पन्न होता है। लीजप्लान इस बात पर जोर देता है कि, सभी डेटा के अनुरूप, इलेक्ट्रिक कंपनी के वाहनों के लिए संक्रमण शून्य उत्सर्जन नीतियों की प्राप्ति में महत्वपूर्ण योगदान दे सकता है।

17 देशों ने 2050 तक आंतरिक दहन वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाया

यह याद दिलाते हुए कि राजनीतिक अधिकारियों ने हाल के वर्षों में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए दमनकारी नीतियों का पालन किया है, "कॉर्पोरेट बेड़े जलवायु परिवर्तन से कैसे लड़ सकते हैं?" रिपोर्ट में दुनिया में जीरो एमिशन टारगेट को लेकर मौजूदा स्थिति का भी खुलासा किया गया था। लीजप्लान रिपोर्ट में, यह कहा गया था कि यूरोपीय संसद शून्य कार्बन उत्सर्जन में संक्रमण में मदद करने के लिए पहल की एक श्रृंखला पर चर्चा करेगी। इसके अलावा, यह कहा गया था कि यूरोपीय संघ को बड़ी कंपनियों के लिए 2030 तक शून्य उत्सर्जन पर स्विच करने की बाध्यता का सामना करना पड़ सकता है। इसी समय, यूके ने कई साहसिक कदम उठाए हैं, जिसमें 2030 से नए आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाना शामिल है, जबकि अमेरिका में, बाइडेन प्रशासन ने हाल ही में घोषणा की थी कि 2030 तक बेचे जाने वाले सभी नए वाहनों में से आधे वाहनों की बिक्री पर रोक लगा दी जाएगी। शून्य-उत्सर्जन, बैटरी-इलेक्ट्रिक, इलेक्ट्रिक वाहन इस तथ्य पर विशेष ध्यान आकर्षित किया गया था कि इसने प्लग-इन हाइब्रिड या ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों को शामिल करने के लिए एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए। लीजप्लान की रिपोर्ट में कहा गया है कि अब तक 17 देशों का लक्ष्य 2030 और 2050 के बीच आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की बिक्री को पूरी तरह से रोकना है।

"2030 में, 145 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन सड़कों पर होने की उम्मीद है"

यह रेखांकित करते हुए कि परिवहन से संबंधित ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का 72,8% सड़क परिवहन से आता है, रिपोर्ट में जोर दिया गया है कि विशेषज्ञ इस बात से सहमत हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन परिवहन उत्सर्जन को कम करने के मामले में सबसे बड़ा लाभ प्रदान करते हैं, खासकर जब वे हवा और सूरज जैसे स्थायी स्रोतों द्वारा संचालित होते हैं। रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक वाहनों की वैश्विक संख्या के बारे में वर्तमान स्थिति को संक्षेप में प्रस्तुत किया गया है: "2000 के बाद से, वैश्विक परिवहन उत्सर्जन में प्रति वर्ष 1,9% की वृद्धि हो रही है। हालांकि, 2019 में यह 0,5% से भी कम बढ़ा। अंतर है; जैव ईंधन के अधिक उपयोग और इलेक्ट्रिक वाहनों में वृद्धि के कारण दक्षता में सुधार हुआ है। जैसे-जैसे बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ती है, सड़क परिवहन से उत्सर्जन में कमी आने वाले वर्षों में तेज होने की उम्मीद की जा सकती है। 2020 में, वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री 6% बढ़कर 41 मिलियन हो गई, महामारी के बावजूद कुल वाहन बिक्री में 3% की कमी आई। नतीजतन, इलेक्ट्रिक वाहनों की अब वैश्विक बाजार हिस्सेदारी 4,6% है। इलेक्ट्रिक वाहनों की वैश्विक संख्या आज के 10 मिलियन से बढ़कर 2030 तक 145 मिलियन होने की उम्मीद है।

"तुर्की में कंपनियों को आज शून्य उत्सर्जन कदम उठाने चाहिए"

लीजप्लान तुर्की के महाप्रबंधक तुर्के ओकटे ने इस विषय पर एक बयान दिया: "लीजप्लान संयुक्त राष्ट्र द्वारा स्थापित ईवी100 पहल के संस्थापक सदस्यों में से एक है। हमें शून्य उत्सर्जन की दिशा में आगे बढ़ने की वैश्विक समझ है। EV100 के संस्थापक सदस्य के रूप में, हम 2030 तक इसके पूरे बेड़े में शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध हैं और इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े के वित्तपोषण के लिए सफल हरित वित्तपोषण कदम उठाया है। यहां ग्रीन बॉन्ड की आय का उपयोग आंतरिक रूप से केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के वित्तपोषण के लिए किया जाएगा, एक उद्योग पहले। जैसा कि रिपोर्ट में जोर दिया गया है, कंपनी के वाहन देशों के कुल वाहन पार्कों में से अधिकांश का गठन करते हैं। एक देश के रूप में जिसने पेरिस जलवायु समझौते की पुष्टि की है, पूरे उद्योग को आगामी अवधि में उत्सर्जन को कम करने के लिए कुछ कदम उठाने की जरूरत है। इस बिंदु पर, कंपनियों की एक महत्वपूर्ण भूमिका है, जैसा कि रिपोर्ट में बताया गया है। हमें लगता है कि आज विशेष रूप से बड़ी कंपनियों को अपने बेड़े को शून्य उत्सर्जन चरण में ले जाने के लिए कदम उठाना चाहिए। हमें विश्वास है कि जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में बेड़े के मालिक समाज के लिए एक गंभीर मार्गदर्शक होंगे।