परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने फ़िलिओस-5 ब्रिज के उद्घाटन के अवसर पर बात की; कराबुक, जो अपनी अनूठी प्राकृतिक सुंदरता के साथ प्रकृति पर्यटन के मामले में आकर्षण का एक महत्वपूर्ण केंद्र है, एक महत्वपूर्ण औद्योगिक शहर है जिसने पहली बार लौह और इस्पात के क्षेत्र में औद्योगिक सफलता के साथ हमारे देश के विकास में अग्रणी भूमिका निभाई है। गणतंत्र के वर्ष।
परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने कारबुक और ज़ोंगुलडक के बीच सड़क सुरक्षा और ड्राइविंग आराम को अधिकतम करने के लिए फ़िलोस -5 ब्रिज का पुनर्निर्माण किया, और नए पुल के साथ, दोनों ने मौजूदा पुल मार्ग को बदल दिया और ज्यामितीय मानक में वृद्धि की सड़क, इस प्रकार फिलोस स्ट्रीम उन्होंने कहा कि उन्होंने तुर्की में होने वाली संभावित बाढ़ में नकारात्मकताओं को भी रोका।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने फ़िलोस-5 ब्रिज के उद्घाटन के अवसर पर बात की; कराबुक, जो अपनी अनूठी प्राकृतिक सुंदरता के साथ प्रकृति पर्यटन के मामले में आकर्षण का एक महत्वपूर्ण केंद्र है, एक महत्वपूर्ण औद्योगिक शहर है जिसने पहली बार लौह और इस्पात के क्षेत्र में औद्योगिक सफलता के साथ हमारे देश के विकास में अग्रणी भूमिका निभाई है। गणतंत्र के वर्ष। विशेष रूप से हाल के वर्षों में, क्षेत्र में खनन, ऊर्जा और औद्योगिक गतिविधियों ने दिन-प्रतिदिन विकास करके बहुत महत्व प्राप्त किया है। काला सागर तटीय सड़क मार्ग पर स्थित पश्चिमी काला सागर क्षेत्र का सबसे बड़ा बंदरगाह शहर ज़ोंगुलडक के निकट होने के कारण कराबुक का महत्व भी बढ़ जाता है, जो हमारे देश की पूर्व-पश्चिम दिशा में एक महत्वपूर्ण परिवहन धुरी है।
ज्यामितीय मानक उन्नत
यह देखते हुए कि वे प्रत्येक परियोजना के महत्व के बारे में जानते हैं जो कराबुक के परिवहन नेटवर्क को मजबूत करेगा, करिश्माईलू ने कहा कि वे सड़क के मानक को बढ़ाने के लिए बहुत महत्व देते हैं, विशेष रूप से कराबुक को आसपास के प्रांतों और फिलिओस पोर्ट से जोड़ते हैं। "इस संदर्भ में, हमने मौजूदा फ़िलिओस -24 ब्रिज को ध्वस्त कर दिया और पुनर्निर्माण किया, जो देवरेक-ज़ोंगुलडक जंक्शन-कराबुक रोड के 5 वें किलोमीटर पर फ़िलोस स्ट्रीम का मार्ग प्रदान करता है," करिश्माईलू ने कहा और अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा:
“हमारी परियोजना, जो बिटुमेन हॉट मिक्स कोटिंग मानक में है, 587 मीटर कनेक्शन रोड के साथ 773 मीटर लंबी है। हमने फाइलोस-186 ब्रिज का निर्माण किया है, जो 13 मीटर लंबा, 6 मीटर चौड़ा है और इसमें 5 स्पैन हैं, जो फ्रंट-ड्राइंग सिंपल बीम टाइप में हैं। नवनिर्मित पुल के साथ, हम दोनों ने मौजूदा पुल मार्ग को बदल दिया और सड़क के ज्यामितीय मानक को बढ़ाया। फ़िलिओस -5 ब्रिज के पुनर्निर्माण में सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्यों में से एक काराबुक और ज़ोंगुलडक के बीच सड़क सुरक्षा और ड्राइविंग आराम को अधिकतम करना था। हमने यह हासिल किया है। फ़िलिओस -5 ब्रिज के साथ, हमने फ़िलिओस स्ट्रीम में संभावित बाढ़ के नकारात्मक प्रभावों को पहले ही रोक दिया है। इसके अलावा, जिस तरह फ़िलिओस स्ट्रीम उन क्षेत्रों में जीवन जोड़ती है, जिनसे वह गुजरती है, नदियों की तरह बनी हर नई सड़क, उन जगहों के रोजगार, उत्पादन, व्यापार, संस्कृति और कला जीवन में जीवन जोड़ती है, जहां से वह गुजरती है। फ़िलिओस -5 ब्रिज काराबुक और ज़ोंगुलडक के उत्पादन संसाधनों को घरेलू और विदेशी बाजारों तक अधिक तेज़ी से और सुरक्षित रूप से पहुंचने में सक्षम करेगा। यह क्षेत्र की सभी बस्तियों के आर्थिक, सामाजिक और सांस्कृतिक विकास में बहुत बड़ा योगदान देगा।"
हमने काराबुक के परिवहन और संचार में 2,5 अरब टीएल का निवेश किया
यह कहते हुए कि उन्होंने 2003 से कराबुक में परिवहन और संचार निवेश के लिए लगभग 2.5 बिलियन लीरा का निवेश किया है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने किए गए निवेश के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी:
“जबकि 1993 मिलियन टीएल केवल 2002 और 179 के बीच राजमार्गों पर खर्च किया गया था, हमने 1187 प्रतिशत की वृद्धि के साथ इस राशि को 2 अरब 303 मिलियन टीएल तक बढ़ा दिया। जबकि 2003 तक केवल 7 किलोमीटर की विभाजित सड़कें थीं, हमने इसे बढ़ाकर 116 किलोमीटर कर दिया। कोई बीएसके पक्की सड़क नहीं थी, हमने बीएसके के 168 किमी को कवर किया। हमने 75 किलोमीटर सिंगल रोड इंप्रूवमेंट किया है। हमने 400 मीटर की लंबाई के साथ 5 सिंगल-ट्यूब सुरंगें खोली हैं। हमने 2 हजार 390 मीटर लंबे 39 पुल बनाए। हमने 2 हजार 202 किलोमीटर डामर का काम किया।"
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