राजधानी में साइकिल पथों पर घरेलू और राष्ट्रीय साइकिल काउंटरों का उपयोग शुरू

राजधानी में साइकिल पथों पर घरेलू और राष्ट्रीय साइकिल काउंटरों का उपयोग शुरू
राजधानी में साइकिल पथों पर घरेलू और राष्ट्रीय साइकिल काउंटरों का उपयोग शुरू

ईजीओ जनरल निदेशालय ने बैकेंट में पर्यावरण और टिकाऊ परिवहन परियोजनाओं के दायरे में एक नया आवेदन लागू किया है। "मौजूदा सार्वजनिक परिवहन (MeHUB) प्रोजेक्ट के साथ माइक्रोमोबिलिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर को एकीकृत करने" के एक हिस्से के रूप में, तुर्की में सबंकी विश्वविद्यालय और OSTİM तकनीकी विश्वविद्यालय द्वारा घरेलू और राष्ट्रीय साधनों के साथ निर्मित पहला "साइकिल काउंटर" का उपयोग साइकिल पथों पर किया जाना शुरू हो गया है। महानगर पालिका द्वारा। बाहसेलिवलर एसर पार्क में पहली बार स्थापित कृत्रिम बुद्धि-आधारित साइकिल काउंटर के साथ साइकिल के उपयोग को मापकर सांख्यिकीय डेटा एकत्र किया जाएगा।

अंकारा मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका अंकारा में स्थायी पर्यावरण परिवहन परियोजनाओं के साथ राजधानी के नागरिकों को एक साथ लाना जारी रखे हुए है।

"मौजूदा सार्वजनिक परिवहन (MeHUB) परियोजना में माइक्रोमोबिलिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर को एकीकृत करने" के एक भाग के रूप में, घरेलू और राष्ट्रीय साधनों के साथ, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, सबानसी विश्वविद्यालय और OSTİM तकनीकी विश्वविद्यालय के सहयोग से तुर्की में निर्मित पहला साइकिल काउंटर शुरू हुआ। साइकिल पथों पर उपयोग किया जाता है। साइकिल काउंटर, जो कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर आधारित है और जिसमें एक कैमरा सिस्टम है, पहली बार बाहसेलिवलर एसर पार्क में स्थापित किया गया था।

यूरोपीय संघ से 100 प्रतिशत अनुदान समर्थन के साथ घरेलू मीटर का विस्तार किया जाएगा

ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट, परिवहन प्रौद्योगिकी विभाग द्वारा कार्यान्वित नई परियोजना, यूरोपीय संघ के एक अंग, यूरोपियन इंस्टीट्यूट ऑफ इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी (ईआईटी) द्वारा समर्थित है, जिसमें 100 प्रतिशत अनुदान है।

ईजीओ जनरल डायरेक्टरेट ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजीज डिपार्टमेंट के प्रोजेक्ट मैनेजर अली ओनुरलप फाइनल ने कहा कि उनका उद्देश्य राजधानी शहर में साइकिल के उपयोग को बढ़ावा देने के दौरान उपयोग दरों को निर्धारित करना है, और परियोजना के बारे में निम्नलिखित जानकारी दी:

"ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट के रूप में, हमने यूरोपीय संघ के एक अंग, यूरोपियन इंस्टीट्यूट ऑफ इनोवेशन एंड टेक्नोलॉजी की 100 प्रतिशत अनुदान परियोजना के दायरे में अंकारा के कई हिस्सों में निर्मित साइकिल बुनियादी ढांचे में से एक को लागू किया है। सबांसी विश्वविद्यालय और OSTİM तकनीकी विश्वविद्यालय के साथ किए गए प्रोजेक्ट के दायरे में साइकिल काउंटर के लिए आर एंड डी कार्य किया गया था। हमने इन साइकिल काउंटरों का उत्पादन किया है, जो 2002 से दुनिया भर में पहली बार स्थानीय रूप से तुर्की में उपयोग किए जा रहे हैं। दुनिया भर में साइकिल काउंटरों में कई अलग-अलग तकनीकों का उपयोग किया जाता है। जबकि हमारा साइकिल काउंटर एक चौड़े कोण वाले कैमरे के साथ साइकिल का पता लगा रहा है, इसकी व्याख्या कृत्रिम बुद्धि द्वारा भी की जाती है। इसे हमारी संस्था में निर्णय निर्माताओं के साथ तुरंत साझा किया जाता है। एक को राष्ट्रीय पुस्तकालय और बेज़ेवलर के बीच के क्षेत्र में रखा गया है, जो वर्तमान में केवल प्रथम चरण के मार्ग पर है। आने वाले दिनों में, हम 1 और रखेंगे और अंकारा भर में 1 साइकिल काउंटरों के साथ निर्धारण करेंगे। इसका उद्देश्य साइकिल पथ से गुजरने वाले पैदल चलने वालों, साइकिलों और स्कूटरों को मापकर घनत्व निर्धारित करना है, और इस दृढ़ संकल्प के परिणामस्वरूप, अंकारा में भविष्य के साइकिल पथों के निर्णय किए जाते हैं।

कैमरा द्वारा डेटा एकत्र किया जाता है

बाइक मीटर में वाइड-एंगल कैमरा द्वारा प्राप्त छवियों का विश्लेषण पहले इमेज प्रोसेसिंग यूनिट में रीयल-टाइम में किया जाएगा।

आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-आधारित इमेज ट्रैकिंग तकनीक पर आधारित स्मार्ट मीटर, जो छवि में वस्तुओं का पता लगाएगा और उन्हें वर्गीकृत करेगा, उत्पन्न सांख्यिकीय जानकारी को इंटरनेट पर सर्वर सिस्टम में स्थानांतरित कर देगा। OSTİM तकनीकी विश्वविद्यालय के संकाय सदस्य Assoc। डॉ। रज़ा बेराक ने उनके द्वारा विकसित साइकिल काउंटर परियोजना के बारे में निम्नलिखित मूल्यांकन किए:

"यह प्रोजेक्ट आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-आधारित, इमेज ट्रांसमिशन-आधारित तकनीक वाला पहला स्मार्ट साइकिल काउंटर है जिसे हमने ईजीओ जनरल डायरेक्टरेट के साथ मिलकर विकसित किया है। तो यह स्मार्ट सिटीज कॉन्सेप्ट का हिस्सा है। यह सिर्फ एक अनुकूलन उपकरण है। क्या बाइक लेन बननी चाहिए? कितना करना चाहिए? इन सभी सवालों के जवाब के लिए, उपयोग की दरें हमारे लिए अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। इस उद्देश्य के लिए हमने ईजीओ के साथ विकसित आर एंड डी परियोजना के लिए धन्यवाद, वर्तमान में हम साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों की गिनती कर रहे हैं। हम अगले चरण में स्कूटरों को शामिल करेंगे।

साइकिल उपयोगकर्ताओं से महानगर के लिए धन्यवाद

इस बात पर जोर देते हुए कि साइकिल काउंटर उन लोगों के लिए उत्साहजनक होगा जो साइकिल का उपयोग करना चाहते हैं, साइकिल प्रेमियों ने निम्नलिखित शब्दों के साथ अपने विचार व्यक्त किए:

अयगुल डोगन: "मैं 22 साल का हूं और एक छात्र हूं। मैं कई सालों से साइकिल चला रहा हूं। यहां डेटा नगर पालिका को प्रेषित किया जाता है। साइकिलों की संख्या जितनी अधिक होगी, साइकिल का उपयोग करने के इच्छुक लोगों को उतनी ही अधिक प्रोत्साहन राशि दी जाएगी। इन आंकड़ों के मुताबिक नगर पालिका साइकिल लेन को और बढ़ाएगी। इस परियोजना ने हमें प्रेरित किया, हम आपको धन्यवाद देते हैं।"

बुर्सिन तारहान (पेडलिंग महिला समूह की संस्थापक): "मैं हर समय काम करने, खरीदारी करने और घर जाने के लिए साइकिल चलाता हूं। साइकिल पथ का उपयोग करने वाले साइकिल चालकों के रूप में, हम यहाँ के आँकड़े बिल्कुल नहीं जानते हैं। इसलिए, ऐसा करने वाली स्थानीय सरकारों को इन नंबरों की जानकारी नहीं होती है। इन नंबरों को जानने का मतलब है अपने हिसाब से बिजनेस की व्यवस्था करना। यहाँ एक आँकड़ा है। यहां एकत्र की गई जानकारी को हर साल नगर पालिका के डेटा संग्रह प्रणाली में एकत्र किया जाएगा।

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