जॉर्ज वेस्टिंगहाउस (जन्म 6 अक्टूबर, 1846, सेंट्रल ब्रिज, शोहरी काउंटी, न्यूयॉर्क - 12 मार्च, 1914, न्यूयॉर्क, यूएसए का निधन) एक आविष्कारक और उद्योगपति थे, जिन्होंने संयुक्त राज्य में विद्युत संचरण में प्रत्यावर्ती धारा के उपयोग का बीड़ा उठाया था।
उन्होंने गृहयुद्ध के दौरान सेना और नौसेना में सेवा की। 1865 में उन्होंने रोटरी स्टीम इंजन के लिए अपना पहला पेटेंट प्राप्त किया। यह पता चला कि यह मशीन उपयोगी नहीं थी, लेकिन वेस्टिंगहाउस ने मशीन में लागू कार्य सिद्धांत का उपयोग करके एक नया पानी का मीटर विकसित किया। उसी वर्ष, उन्होंने एक तंत्र का आविष्कार किया जिसने रेल पर पटरी से उतरी मालवाहक कारों को रखा।
रेलवे में उनकी रुचि के कारण उनका पहला बड़ा आविष्कार, एयर ब्रेक (1869) हुआ, उसी वर्ष उन्होंने वेस्टिंगहाउस एयर ब्रेक कंपनी की स्थापना की। कुछ स्वचालित तंत्रों को जोड़ने के साथ, ट्रेनों में एयर ब्रेक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाने लगा; 1893 में पारित रेलवे सुरक्षा उपकरण अधिनियम ने ट्रेनों में ऐसे ब्रेक के उपयोग को अनिवार्य कर दिया। विभिन्न लाइनों पर चलने वाली ट्रेनों पर एक ही प्रकार के ब्रेक का उपयोग करने के लिए एयर ब्रेक उपकरणों के मानकीकरण पर काम करना और यूरोप में स्वचालित एयर ब्रेक के व्यापक होने के बाद मौजूदा ट्रेनों में ब्रेक के अधिक उन्नत मॉडल स्थापित करना, वेस्टिंगहाउस ने आधुनिक मानकीकरण विधियों का बीड़ा उठाया। .
वेस्टिंगहाउस ने बाद में रेलवे साइन सिस्टम पर काम करना शुरू कर दिया, अपने स्वयं के आविष्कारों को उनके द्वारा खरीदे गए पेटेंट में जोड़ा, और एक पूर्ण साइन सिस्टम विकसित किया जो बिजली और संपीड़ित हवा के साथ काम करता है। एयर ब्रेक के अपने ज्ञान के आधार पर, उन्होंने 1883 में एक सुरक्षित प्राकृतिक गैस पाइपलाइन प्रणाली पर काम करना शुरू किया। इस विषय पर पेटेंट की संख्या दो वर्षों के भीतर 38 तक पहुंच गई (वेस्टिंगहाउस को प्राप्त पेटेंटों की कुल संख्या 100 से अधिक है)।
1880 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका में विकसित विद्युत पारेषण प्रणालियों में केवल प्रत्यक्ष धारा का उपयोग किया जाता था; यूरोप में, प्रत्यावर्ती धारा के साथ कई प्रणालियाँ विकसित की गईं। इनमें से सबसे सफल वह प्रणाली थी जिसे लुसियन गॉलार्ड और जॉन गिब्स ने 1881 में लंदन में स्थापित किया था। वेस्टिंगहाउस ने पिट्सबर्ग (1885) में एक बिजली वितरण प्रणाली स्थापित की, जिसमें गौलार्ड-गिब्स ट्रांसफार्मर के एक समूह और एक सीमेंस वैकल्पिक वर्तमान जनरेटर लाया गया। तीन इलेक्ट्रिकल इंजीनियरों की मदद से ट्रांसफॉर्मर को और अधिक उन्नत बनाते हुए, वेस्टिंगहाउस ने एक अल्टरनेटिंग करंट जेनरेटर भी विकसित किया जो उस वोल्टेज के मान को स्थिर रख सकता है जो वह पैदा करता है। 1886 में उन्होंने जिस वेस्टिंगहाउस इलेक्ट्रिक कंपनी की स्थापना की, वह तीन साल बाद वेस्टिंगहाउस इलेक्ट्रिक मैन्युफैक्चरिंग कंपनी बन गई। वेस्टिंगहाउस, जिसने अल्टरनेटिंग करंट मोटर पर निकोला टेस्ला के पेटेंट खरीदे थे, ने मोटर को विकसित करने और इसे स्थापित करने के लिए ऊर्जा प्रणाली के अनुकूल बनाने के लिए टेस्ला को काम पर रखा। जब ऊर्जा प्रणाली विपणन के लिए तैयार थी, ऊर्जा संचरण में प्रत्यक्ष धारा का उपयोग करने के समर्थकों ने प्रत्यावर्ती धारा को बदनाम करने और बदनाम करने का एक गहन अभियान शुरू किया। 1893 के शिकागो विश्व मेले को रोशन करने का काम वेस्टिंगहाउस की कंपनी को सौंपा गया था; वेस्टिंगहाउस ने नियाग्रा जलप्रपात पर जलप्रपात से विद्युत ऊर्जा प्राप्त करने के लिए प्रत्यावर्ती धारा प्रणाली स्थापित करने का अधिकार भी प्राप्त किया।
जॉर्ज वेस्टिंगहाउस ने वेस्टिंगहाउस इलेक्ट्रिक कंपनी का नियंत्रण खो दिया, जिस पर उन्होंने 1907 के शेयर बाजार दुर्घटना में नींव रखी थी। उन्होंने 1911 में कंपनी के साथ सभी संबंध तोड़ लिए और 1914 में अपने पैतृक न्यूयॉर्क में उनकी मृत्यु हो गई।
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