हाई-स्पीड ट्रेनों से जुड़े प्रांतों की संख्या 2053 तक 8 से बढ़कर 52 हो जाएगी

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हाई-स्पीड ट्रेनों से जुड़े प्रांतों की संख्या 2053 तक 8 से बढ़कर 52 हो जाएगी

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने इस्तांबुल अतातुर्क सांस्कृतिक केंद्र में आयोजित "परिवहन और रसद मास्टर प्लान - परिवहन 2053 विजन लॉन्च" में भाग लेकर महत्वपूर्ण बयान दिए। उस कार्यक्रम में बोलते हुए जिसमें तुर्की राज्य रेलवे (टीसीडीडी) गणराज्य के महाप्रबंधक मेटिन अकबस भी मौजूद थे, करिश्माईलू ने कहा कि 2053 तक 198 बिलियन डॉलर का निवेश किया जाएगा, और कहा, "हाई-स्पीड ट्रेन लाइनें 2053 तक व्यापक रूप से व्यापक हो जाएगा, हाई-स्पीड ट्रेनों से जुड़े हमारे प्रांतों की संख्या 8 है।" 52 से XNUMX हो जाएगी। कहा।

Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने सभी परिवहन और संचार मोड में एक एकीकृत दृष्टिकोण अपनाया है, और उन्होंने अपने मास्टर प्लान के अनुरूप इस दृष्टिकोण के अनुसार अपने निवेश का निर्माण किया है। “हमने 20 वर्षों में अपने तुर्की गांव को गांव, कस्बे से शहर, प्रांत द्वारा प्रांत, क्षेत्र से जोड़ा है। हम इससे संतुष्ट नहीं थे और दुनिया को तुर्की से जोड़ दिया।” Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने 20 वर्षों में राष्ट्र को बहुत बड़ी सेवाएं प्रदान की हैं। करिश्माईलू ने कहा, "जैसे हम अब तक नहीं रुके हैं, वैसे ही हमें अब से कोई नहीं रोक सकता। फिर से राज्य की सोच से तैयार की गई हमारी 30 साल की योजनाएं, जो हमारे देश का मार्ग प्रशस्त करेंगी, तैयार हैं। 2053 परिवहन और रसद मास्टर प्लान के साथ, हम अपने युवाओं के उज्ज्वल भविष्य और आज हमारे राष्ट्र के कल्याण का निर्धारण करेंगे। हम इसके लिए अपनी तरफ से पूरी कोशिश करेंगे।" उसने कहा।

Karaismailoğlu ने कहा कि माल परिवहन में एक प्रतिस्पर्धी रसद क्षेत्र बनाने के लिए आवश्यक कदम और रणनीतियों को आगे रखा गया था, इस योजना के साथ कि वे एक एकीकृत दृष्टिकोण के साथ सभी परिवहन मोड पर विचार करके यात्री परिवहन के लिए सर्वोत्तम विकल्प प्रदान करना चाहते हैं, और कहा कि उन्होंने ध्यान केंद्रित किया गतिशीलता, रसद और डिजिटलीकरण पर।

Karaismailoğlu ने समझाया कि इस योजना के ढांचे के भीतर, वे उच्च स्तर पर तुर्की के आर्थिक विकास में योगदान देंगे, और देश में एक अधिक टिकाऊ, सुरक्षित, पर्यावरण के अनुकूल, सुलभ, व्यापक, तेज और तकनीकी रूप से अधिक नवीन परिवहन क्षेत्र होगा। एक नए, तेज और आरामदायक बुनियादी ढांचे के साथ। इस बात पर जोर देते हुए कि यह नवीनीकरण प्रक्रिया परिवहन और संचार के क्षेत्र में समग्र विकास पर केंद्रित है और इसका उद्देश्य दुनिया को तुर्की में एकीकृत करना है, करिश्माईलू ने कहा, “हम परिवहन और रसद गतिविधियों में अग्रणी देश बनने के लिए परिवहन और रसद गतिविधियों में अखंडता सुनिश्चित करेंगे। वैश्विक स्तर पर और अपने क्षेत्र में एक नेता। हम परिवहन सेवाओं तक उचित पहुंच बढ़ाएंगे और बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता को उच्चतम स्तर तक बढ़ाएंगे। हम परिवहन और रसद में दक्षता और उत्पादकता सुनिश्चित करेंगे और लागत कम करेंगे।” कहा।

यह याद दिलाते हुए कि माल ढुलाई में रेलवे का हिस्सा 2019 प्रतिशत और 3,13 में लगभग 33 मिलियन टन था, करिश्माईलू ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि यह आंकड़ा 2023 में 5 मिलियन टन तक बढ़ जाएगा, जिसकी दर 55 प्रतिशत से अधिक होगी।

Karaismailoğlu ने कहा, "हम देखते हैं कि परिवहन में रेल का अनुपात 2029 में 11 प्रतिशत से अधिक और 2053 में लगभग 22 प्रतिशत हो जाएगा। इस प्रकार, माल ढुलाई में रेलवे की हिस्सेदारी 2019 से 2053 तक 7 गुना बढ़ जाएगी। फिर से, हमारा लक्ष्य अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई में रेलवे की हिस्सेदारी को 10 गुना बढ़ाना है। उसने कहा।

यात्री परिवहन में ट्रेन की हिस्सेदारी 6 गुना बढ़ाई जाएगी

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उनका लक्ष्य 2053 में यात्री परिवहन में ट्रेनों की हिस्सेदारी को 6 गुना से अधिक बढ़ाना है और कहा, "इस प्रकार, हमारा लक्ष्य माल परिवहन में सड़क परिवहन की दर को कम करना है, जो 2023 प्रतिशत से अधिक हो जाएगा। 71 में, 2053 में लगभग 15 प्रतिशत। इन आंकड़ों का मतलब कार्बन उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी भी है।" एक बयान दिया। करिश्माईलू ने कहा, "हमें उम्मीद है कि 2023 में रेल द्वारा परिवहन किए जाने वाले यात्रियों की संख्या लगभग 19,5 मिलियन होगी। हमारा लक्ष्य 2035 में यह आंकड़ा 145 मिलियन और 2053 में 269 मिलियन को पार करना है। उसने कहा।

मंत्री आदिल करिश्माईलू ने बताया कि उन्होंने सुधार कार्य किए हैं जो दुनिया को प्रतिबिंबित करेंगे, न कि तुर्की, और कहा कि उन्होंने सिग्नल रेलवे लाइन की लंबाई को बढ़ाकर 2 हजार 505 किलोमीटर कर दिया है, इसे बढ़ाकर 183 हजार 7 किलोमीटर कर दिया है। एक रिकॉर्ड दर, 94 प्रतिशत। यह देखते हुए कि उन्होंने इलेक्ट्रिक रेलवे लाइन की लंबाई 2 हजार 82 किलोमीटर बढ़ाकर 188 हजार 5 किलोमीटर 986 प्रतिशत कर दी है, करिश्माईलू ने कहा: "हमने अपनी पारंपरिक लाइन की लंबाई 11 हजार 590 किलोमीटर तक बढ़ा दी है। हमने एक हजार 213 किलोमीटर की YHT लाइन और 219 किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन लाइनें बनाईं। हमने गर्व के साथ अपने तुर्की को YHT ऑपरेटर देश के रूप में दुनिया में 8वें और यूरोप में 6वें स्थान पर पहुंचा दिया है। बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन को सेवा में रखकर, हमने एशिया से यूरोप तक एक निर्बाध रेलवे कनेक्शन प्रदान किया। हमने रेलवे लाइन की लंबाई, जो 2003 में 10 हजार 959 किलोमीटर थी, बढ़ाकर 13 हजार 22 किलोमीटर कर दी। हम 2053 में इस आंकड़े को बढ़ाकर 28 हजार 590 किलोमीटर कर देंगे। हम राजमार्गों पर भार रेलवे को हस्तांतरित करेंगे। हम अपने देश की क्षमता और भौगोलिक श्रेष्ठता का सबसे प्रभावी उपयोग करने के लिए राजमार्गों पर यात्री और माल परिवहन के हिस्से को अन्य परिवहन साधनों में स्थानांतरित करने के महत्व से अवगत हैं। इसी ढांचे में हमने रेलवे को ट्रांसपोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स मास्टर प्लान में खास जगह दी है। यात्री और माल ढुलाई के मामले में हमारे देश के परिवहन नेटवर्क में रेलवे की हिस्सेदारी बढ़ाकर, हम यात्री परिवहन में रेलवे की हिस्सेदारी को 1 प्रतिशत से बढ़ाकर 6,2 प्रतिशत कर देंगे, जो यूरोपीय औसत से ऊपर है।

फास्ट ट्रेनों से हमारे प्रांतों की संख्या 8 से बढ़कर 52 हो जाएगी

आदिल करिश्माईलू, परिवहन और रसद मास्टर प्लान के अनुसार, 2053 तक 6 हजार 196 किलोमीटर हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, 474 किलोमीटर पारंपरिक लाइन, 622 हाई-स्पीड ट्रेन लाइन और 262 किलोमीटर बहुत हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, 8 हजार 554 किलोमीटर रेलवे लाइन को पूरा करने का इरादा जताया है Karaismailoğlu ने 2053 तक रेलवे के लिए अपनी योजनाओं के बारे में जानकारी दी। यह देखते हुए कि मौजूदा हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों के अलावा, वे 2053 तक पूरी होने वाली 622 किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के 546 किलोमीटर को पूरा करेंगे, करिश्माईलू ने कहा: हाई-स्पीड ट्रेनों से जुड़े प्रांतों की संख्या में वृद्धि होगी 2053 से 8। तुर्की में बंदरगाहों की भूमिका देश भर में परिवहन के साधनों को एकीकृत करने के साथ-साथ पूर्व से पश्चिम और उत्तर से दक्षिण तक क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय परिवहन गलियारों को जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण होती जा रही है। परिवहन और रसद मास्टर प्लान के अनुसार, 52 में लगभग 2023 मिलियन 254 हजार टन कार्गो का परिवहन किया गया, जबकि यह आंकड़ा 343 के लिए लगभग 2053 मिलियन 420 हजार टन होने की योजना है। जबकि पोर्ट सुविधाओं की संख्या वर्तमान में 978 है, इसे 217 में बढ़ाकर 2053 कर दिया जाएगा। कनाल इस्तांबुल परियोजना के साथ, जो 255 तक परिवहन योजना मॉडल में शामिल है, इसका उद्देश्य बोस्फोरस में वर्तमान जहाज चार्ट को कम करना है और इसकी भू-राजनीतिक स्थिति के कारण हमारे देश की शक्ति को बढ़ाना है।

यह देखते हुए कि उन्होंने अब तक संचालित करने के लिए 13 रसद केंद्र खोले हैं, करिश्माईलू ने कहा कि यह संख्या बढ़ाकर 26 कर दी जाएगी। Karaismailoğlu ने उल्लेख किया कि वे सभी परिवहन साधनों को योजनाबद्ध तरीके से समृद्ध करने के लिए अपने निवेश को जारी रखते हैं, और यह कि वे निवेश करना और धीमा किए बिना काम करना जारी रखेंगे।

अपने भाषण के बाद, मंत्री आदिल करिश्माईलू ने प्रतिभागियों के साथ एक पारिवारिक तस्वीर ली।

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