रसद में लक्ष्य अनातोलिया में निर्धारित किए जाएंगे

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने घोषणा की कि वे परिवहन 2053 विजन के आलोक में अनादोलु रसद कार्यशालाओं को लागू करेंगे और घोषणा की कि कोकेली में हुई पहली कार्यशाला, देश भर के 6 क्षेत्रों में 37 शहरों को कवर करने की योजना है।

परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने रसद कार्यशालाओं के बारे में एक लिखित बयान दिया। यह कहते हुए कि दुनिया में व्यापार तेजी से बढ़ रहा है और वे इस केक से बड़ा हिस्सा पाने के लिए तुर्की के लिए 7/24 काम कर रहे हैं, करिश्माईलू ने कहा कि व्यापार की सुनहरी कुंजी रसद क्षेत्र है, और खाड़ी बंदरगाह यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

ट्रांजिट लोड को शहरी ट्रैफिक से साफ किया जाएगा

यह याद दिलाते हुए कि कोकेली कोरफ़ेज़ रसद कार्यशाला 30 जून और 1 जुलाई के बीच आयोजित की गई थी, करिश्माईलू ने कहा कि कार्यशाला में रसद क्षेत्र के सभी पहलुओं पर चर्चा की गई थी। यह व्यक्त करते हुए कि उन्होंने क्षेत्र में सार्वजनिक, गैर-सरकारी संगठनों, शिक्षाविदों और क्षेत्र के प्रतिनिधियों के साथ विचारों का आदान-प्रदान किया, करिश्माईलू ने कार्यशाला के परिणामों की घोषणा की। Karaismailoğlu ने कहा, "क्षेत्र की वास्तविकताओं और संभावित लक्ष्यों के दायरे में, सड़क निवेश के मामले में खाड़ी क्षेत्र एक मजबूत स्थिति में है। क्षेत्र में माल ढुलाई और निकासी की मात्रा को ध्यान में रखते हुए, राजमार्ग निवेश जारी रहेगा और माल ढुलाई यातायात से राहत मिलेगी। एयूएस निवेश के साथ मौजूदा सड़क क्षमता का अधिक उपयोग करके दक्षता बढ़ाई जाएगी। इस क्षेत्र में कई ओआईजेड का राजमार्गों से सीधा या वैकल्पिक कनेक्शन है, लेकिन स्थानीय सुधारों के साथ इसे मजबूत किया जाएगा। मालवाहक वाहनों से होने वाली शहरी पार्किंग की समस्या के लिए शहर के बाहर लॉजिस्टिक फोकल प्वाइंट बनाए जाएंगे। ट्रांजिट लोड को शहरी यातायात से मुक्त किया जाएगा, ”उन्होंने कहा।

खाड़ी बंदरगाहों में माल ढुलाई में तेजी आएगी

यह बताते हुए कि 2021 में तुर्की बंदरगाहों पर 15 प्रतिशत से अधिक कार्गो खाड़ी क्षेत्र में स्थित है, करिश्माईलू ने बताया कि 35 बंदरगाहों के साथ इस क्षेत्र में रेलवे और सड़क कनेक्शन को और मजबूत किया जाएगा। यह कहते हुए कि काला सागर के साथ संबंध सुनिश्चित करने के लिए अध्ययन किया जाएगा, करिश्माईलू ने कहा, "बंदरगाहों में कार्गो संचलन को परिचालन क्षमता और हैंडलिंग उपकरणों की दक्षता में वृद्धि करके तेज किया जाएगा। इसके अलावा, इस क्षेत्र में रेलवे निवेश जारी है। हाई-स्पीड ट्रेन लाइनों पर माल परिवहन की हिस्सेदारी बढ़ाई जाएगी। डबल लाइन के निर्माण के अलावा माल ढुलाई के लिए उन्हीं मार्गों पर अतिरिक्त लाइनें बनाई जाएंगी। परिवहन के सभी साधनों के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी के साथ निवेश जारी रहेगा और तेजी से परिणाम प्राप्त होंगे।

Karaismailoğlu ने कहा कि वैकल्पिक स्थानों को कार्यशाला में विशेषज्ञों के साथ निर्धारित किया गया था और कहा, "टेपेसिक, अक्काकेज़, सेविंदिकली, कोसेकोय और गेब्ज़-बाल्किक स्थान सामने आए। लॉजिस्टिक्स की जरूरतों को पूरा करने और मानदंडों को पूरा करने के मामले में लॉजिस्टिक्स सेंटर के लिए टेपेसिक क्षेत्र को सबसे संभावित स्थान के रूप में देखा गया था। यह निष्कर्ष निकाला गया कि मौजूदा कोसेको लॉजिस्टिक्स सेंटर का उपयोग अपनी दक्षता बढ़ाने के प्रयासों के साथ जारी रखा जा सकता है। टेपेसिक लॉजिस्टिक्स सेंटर और स्थानीय सुधारों का समर्थन करने के संदर्भ में, यह मूल्यांकन किया गया था कि दो अन्य क्षेत्रों में फ्रेट ट्रांसफर सेंटर स्थापित किए जा सकते हैं और ट्रैफिक को थोड़ा आगे खींचकर दक्षिण में भीड़ को दूर करने के मामले में अक्काकी प्राथमिकता वाला क्षेत्र होगा। उत्तर में।"

रसद में लक्ष्य अनातोलिया में निर्धारित किया जाएगा

यह इंगित करते हुए कि कार्यशालाओं को फैलाने के प्रयास किए जा रहे हैं, जिनमें से पहला देश भर में कोकेली में आयोजित किया गया था, करिश्माईलू ने अपना बयान इस प्रकार जारी रखा:

“हमारी परिवहन और अवसंरचना नीति का सबसे महत्वपूर्ण फोकस लॉजिस्टिक्स है; कार्यशाला में जहां निवेश, रोजगार, उत्पादन और निर्यात पर हमारे देश के प्रभावों पर चर्चा की गई, क्षेत्र के लक्ष्यों और भविष्य की परियोजनाओं को पेश किया गया और क्षेत्र के विशेषज्ञों के साथ विचारों का आदान-प्रदान किया गया। जबकि हम आज भविष्य की रूपरेखा तैयार कर रहे हैं, हम अपने देश में लॉजिस्टिक्स, मोबिलिटी और डिजिटलाइजेशन पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक वैज्ञानिक-आधारित, पर्यावरण के अनुकूल, टिकाऊ और इतिहास-संवेदनशील परिवहन बुनियादी ढांचे को लाने के लिए काम कर रहे हैं। इस संदर्भ में, हम 'एनाटोलियन लॉजिस्टिक्स वर्कशॉप' को लागू करेंगे। ये ऐसी कार्यशालाएँ होंगी जहाँ रसद निवेश, लक्ष्य और रणनीतियाँ जिन्हें महसूस किया जाएगा या क्षेत्रीय रूप से महसूस किए जाने की उम्मीद की जाएगी, पर चर्चा की जाएगी, और विशेषज्ञ वर्तमान स्थिति और भविष्य की अपेक्षाओं के बारे में विचार-मंथन करने के लिए एक साथ आएंगे। कार्यशालाओं में, सुपर नेटवर्क लॉजिस्टिक्स, सस्टेनेबल लॉजिस्टिक्स, लॉजिस्टिक्स सेंटर, नेक्स्ट जेनरेशन सिक्योरिटी, स्मार्ट कंटेनराइजेशन, सप्लाई चेन फ्लेक्सिबिलिटी, ग्रीन लॉजिस्टिक्स एप्लिकेशन, टेक्नोलॉजी और 5G, लॉजिस्टिक्स मार्केटप्लेस, मल्टी-चैनल लॉजिस्टिक्स, फ्रेश प्रोडक्ट चेन, मास कस्टमाइजेशन, शेयरिंग इकोनॉमी , मल्टी-सोर्सिंग और स्पेस लॉजिस्टिक्स विषयों पर चर्चा की जाएगी। कार्यशालाओं का उद्देश्य देश की रणनीतियों के अनुरूप लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के भविष्य पर चर्चा करना, लॉजिस्टिक्स परियोजनाओं को लागू करने के लिए कदम उठाना और भविष्य की परियोजनाओं को इस क्षेत्र में पेश करना था। इनके अलावा, उद्योग के विशेषज्ञों के साथ विचारों का आदान-प्रदान करने, रुझानों का पालन करने, संतुलित और सुरक्षित अंतरराष्ट्रीय, राष्ट्रीय और शहरी माल ढुलाई प्रदान करने और परिवहन कनेक्शन को मजबूत करने के विषय प्रमुख लक्ष्यों में से हैं। ”

हमारा लक्ष्य एक लॉजिस्टिक सुपर पावर बनना है

यह समझाते हुए कि वर्तमान स्थिति विश्लेषण, भविष्य की रणनीति और रुझान, कार्यशाला क्षेत्र विशेष सत्र और निष्कर्ष और समेकन जैसी 4 मुख्य फोकस समूह बैठकें होंगी, करिश्माईलू ने कहा कि कार्यशालाएं दृढ़ कदम आगे बढ़ेंगी; उन्होंने कहा कि वह "तुर्की को जोड़ने" के लक्ष्य में एक मार्गदर्शक भूमिका निभाएंगे। परिवहन मंत्री, करिश्माईलू ने कहा, "परिवहन और रसद में एक वैश्विक नेता के लिए, अपने क्षेत्र में एक नेता के लिए, हम एक गाइड बनाकर अपने 2023, 2053 और 2071 लक्ष्यों की ओर लगातार चलेंगे, जिससे परिवहन के साथ सभी संस्थानों और संगठनों को लाभ होगा। और तुर्की के लिए रसद कार्यशालाएं। हमारा लक्ष्य एक रसद महाशक्ति बनना है। हम तुर्की को भविष्य के लिए तैयार कर रहे हैं, भविष्य की योजना बना रहे हैं, राज्य के दिमाग से योजना बना रहे हैं, आम दिमाग से परामर्श कर रहे हैं और तर्क शक्ति से निर्माण कर रहे हैं।