परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि वे 2022 में मेगा परियोजनाओं के साथ इतिहास बनाना जारी रखते हैं, जैसा कि वे हर साल करते हैं, और कहा कि पिछले साल, कोन्या-करमन हाई स्पीड ट्रेन लाइन, 1915 Çनक्कले ब्रिज, राइज़- Artvin Airport, Pendik-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Eğiste उन्होंने जोर देकर कहा कि उन्होंने कई परियोजनाओं, विशेष रूप से वायडक्ट के साथ नागरिकों के जीवन और परिवहन को सुविधाजनक बनाया है।
परिवहन और अवसंरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने वर्ष 2022 का मूल्यांकन किया। यह याद दिलाते हुए कि उन्होंने कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के उद्घाटन के साथ वर्ष 2022 "तेज" शुरू किया, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने रेलवे नेटवर्क को ताकत दी। यह इंगित करते हुए कि वे कोन्या-करमन हाई-स्पीड ट्रेन लाइन पर माल और यात्री परिवहन करते हैं, करिश्माईलू ने कहा, “कोन्या-करमन के बीच यात्रा का समय 1 घंटे 20 मिनट से घटकर 40 मिनट हो गया है। अंकारा-कोन्या-करमन के बीच यात्रा का समय भी 3 घंटे 10 मिनट से घटकर 2 घंटे 40 मिनट हो गया है।
1915 कानाक्कले पुल न केवल हमारे देश के लिए, बल्कि विश्व के लिए भी एक बड़ी परियोजना है
यह रेखांकित करते हुए कि 1915 कानाक्कले ब्रिज, जो न केवल तुर्की की बल्कि दुनिया की मेगा परियोजनाओं में से एक है, को 18 मार्च को राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन की उपस्थिति में नागरिकों की सेवा में लगाया गया था, करिश्माईलू ने कहा, “सभी परियोजनाएं हमने लागू किया है क्योंकि हमारे देश के भविष्य में परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्रालय की बड़ी हिस्सेदारी है। हमें इस पर गर्व है। हमारी परियोजनाएं, कार्य और सेवाएं हमारी सुंदर मातृभूमि का मार्ग प्रशस्त करती हैं, जो तुर्की सदी की ओर दृढ़ कदमों के साथ आगे बढ़ रही है। पिछले 20 वर्षों में हमने परिवहन और संचार के क्षेत्र में अनेक उपलब्धियां हासिल की हैं। हम अपने देश के व्यापार और पर्यटन के लिए 1915 के कनक्कले ब्रिज जैसे कई विशाल कार्यों को लेकर आए हैं। निस्संदेह, 1915 Çनक्कले ब्रिज और मलकारा-कानाक्कले राजमार्ग हमारे मंत्रालय द्वारा कार्यान्वित सबसे असाधारण परियोजनाओं में से हैं। यह हमारे देश को जो लाभ प्रदान करता है और प्रदान करेगा, उसके अलावा यह एक इंजीनियरिंग सफलता है जिसे हम दुनिया की सेवा के लिए पेश करते हैं। 1915 कानाक्कले ब्रिज, पहली और सबसे बड़ी परियोजना, 18-मीटर टावरों पर रखे गए 16-मीटर वास्तु तोप के गोले के साथ दुनिया के सबसे ऊंचे टावरों के साथ निलंबन पुल के रूप में इतिहास में नीचे चला गया।
हम अपना टोकट और रेज़-आर्टविन हवाई अड्डा अपने देश में लाते हैं
इस बात पर जोर देते हुए कि उन्होंने न केवल राजमार्गों में बल्कि उड्डयन के क्षेत्र में भी महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं, परिवहन और अवसंरचना मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि टोकाट न्यू एयरपोर्ट के साथ, जिसकी वार्षिक क्षमता 2 मिलियन यात्रियों की है, उन्होंने टोकाट के विकास को आगे बढ़ाया है। अंक।
इस बात पर जोर देते हुए कि राइज़-आर्टविन हवाई अड्डा दुनिया की कुछ परियोजनाओं में से एक है, करिश्माईलू ने बताया कि राइज़-आर्टविन हवाई अड्डा, जो समुद्र के तल पर बनाया गया है, यूरोप में एक उदाहरण नहीं है। करिश्माईलू ने अपना बयान इस प्रकार जारी रखा;
“हमने अपने देश का दूसरा हवाई अड्डा प्रस्तुत किया है, जो समुद्र को भरकर बनाया गया था, जो दुनिया के परिवहन, व्यापार और पर्यटन के लिए उन्नत इंजीनियरिंग समाधानों का उपयोग करके तुर्की के इंजीनियरों और कर्मचारियों का काम है। हमारा यह काम तुर्की के लिए आर्थिक मूल्य से परे है; यह इस बात का एक ठोस उदाहरण है कि हमारी उन्नत इंजीनियरिंग क्षमताएं किस पैमाने पर हैं जो दुनिया पर रोशनी डालती हैं। हमारे प्रेरणा स्रोत, महाकाव्यों से भरा हमारा गौरवशाली इतिहास, हमारे प्रिय राष्ट्र की मान्यताएं और मूल्य, साथ ही रीति-रिवाज और परंपराएं, हमारी प्रेरणा के स्रोत रहे हैं, जबकि हम विशाल कार्यों का अनुमान लगा रहे थे जो हमारे देश को आगे बढ़ाएंगे। आपके नेतृत्व में भविष्य हमारे हवाई अड्डे को डिजाइन करते समय, हमें चाय की संस्कृति और स्थानीय वास्तुकला से बहुत लाभ हुआ, जो हमारे क्षेत्र में जीवन का अभिन्न अंग हैं।
परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि नए टर्मिनल भवन के साथ अमास्या मर्ज़िफ़ॉन हवाई अड्डे की वार्षिक यात्री क्षमता 700 हज़ार से अधिक यात्रियों तक बढ़ गई है, और यह कि मर्ज़िफ़ॉन हवाई अड्डे से इस्तांबुल हवाई अड्डे और सबिहा गोकेन हवाई अड्डे के लिए उड़ानें हो रही हैं।
हम इस्तांबुल को आधुनिक रेल प्रणाली नेटवर्क से लैस कर रहे हैं
यह कहते हुए कि उन्होंने अंकारा-यरकोय-कासेरी हाई स्पीड ट्रेन लाइन की नींव भी रखी है, जो अंकारा-कासेरी के बीच यात्रा के समय को घटाकर 2 घंटे कर देगी, करिश्माईलू ने कहा कि जब लाइन पूरी हो जाएगी, तो यह होगा अंकारा-शिवस हाई-स्पीड रेलवे के साथ एकीकृत। उन्होंने यह भी कहा कि शहरी रेल प्रणालियों पर परियोजना का काम जारी है, और उन्होंने पिछले साल पेंडिक-सबिहा गोकेन एयरपोर्ट मेट्रो लाइन खोली। यह इंगित करते हुए कि पेंडिक-सबिहा गोकेन एयरपोर्ट सबवे लाइन के बीच यात्रा का समय, जिसमें प्रति दिन 1 मिलियन 200 हजार यात्रियों की सेवा करने की क्षमता है और 80 किलोमीटर की गति है, और पेंडिक-सबिहा गोकेन एयरपोर्ट, 10 मिनट तक कम हो गया है, " हमारी परियोजनाओं के साथ, हमने आधुनिक रेल प्रणाली नेटवर्क के साथ इस्तांबुल का पुनर्निर्माण किया है। हम इसे सुसज्जित करते हैं," उन्होंने कहा।
यह रेखांकित करते हुए कि उन्होंने इस साल गाजियांटेप में 25,5 किलोमीटर लंबी गाजीराय को भी पूरा कर लिया है, करिश्माईलू ने कहा, “हमने मार्ग पर 2 विद्युतीकृत और सिग्नल वाली रेलवे लाइनें, 2 हाई-स्पीड ट्रेन लाइनें और 4 उपनगरीय लाइनें बनाई हैं। गजराय, जिसमें 16 स्टेशन हैं, की दैनिक यात्री क्षमता 350 हजार है।
हमने TÜRKSAT 5B में भाग लिया, जो हमारे उपग्रह बेड़े का सबसे मजबूत है
यह व्यक्त करते हुए कि संचार के क्षेत्र में निवेश तेजी से जारी है, और Türksat 2022B उपग्रह को 5 में सेवा में डाल दिया गया था, Karaismailoğlu ने कहा, “हमारे उपग्रह बेड़े में Türksat 5B की क्षमता, निश्चित उपग्रहों की तुलना में 20 गुना अधिक होगी। एक साल के अंदर ही हमने दुनिया के उन गिने-चुने देशों में अपना स्थान बना लिया, जिन्होंने सफलतापूर्वक दो अलग-अलग संचार उपग्रह अंतरिक्ष में भेजे। हमारे गणतंत्र की शताब्दी वर्षगांठ पर, हम अपने घरेलू और राष्ट्रीय संचार उपग्रह Türksat 6A के साथ शीर्ष 10 देशों में अपना स्थान बनाएंगे।
हमने फसेलिस टनल टूरिज्म सेंटर एंटाल्या में परिवहन में ढील दी
Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने मालट्या रिंग रोड परियोजना को लागू किया, जो माल्टा शहर के केंद्र से होकर गुजरने वाली मौजूदा सड़क पर यातायात घनत्व को कम करती है, और 26 किलोमीटर के पहले खंड को सेवा में रखा गया था, और कहा, "फसेलिस सुरंग, जो हमने एंटाल्या में भी खोला, जिसमें 1 मीटर लंबी 1305×2 लेन डबल ट्यूब शामिल हैं। सड़क मार्ग को 2 किलोमीटर छोटा कर दिया गया और यात्रा का समय 2 मिनट कम कर दिया गया। यह सुरंग केवल समय और ईंधन की बचत करती है और हमारे देश को प्रति वर्ष 10 मिलियन लीरा बचाती है, कार्बन उत्सर्जन को 31 हजार टन कम करती है।
ज़ोंगुलदक-किलिमली के बीच यात्रा का समय 5 मिनट तक कम हो गया है
जोंगुलदक-किलिमली रोड प्रो. डॉ। Şaban Teoman ने रेखांकित किया कि Duralı सुरंगों ने Zonguldak और Kilimli के बीच की दूरी को 4,5 किलोमीटर कम कर दिया है। Karaismailoğlu ने कहा, "40 मिनट में पारित मार्ग को 35 मिनट तक छोटा कर दिया गया है, जिससे यात्रा का समय 5 मिनट कम हो गया है। इसके अलावा, फिलियोस पोर्ट के लिए परिवहन आसान हो गया है," उन्होंने कहा।
इस बात पर जोर देते हुए कि उन्होंने कायनारका-कारासु सड़क को पूरा कर लिया है और इसे नागरिकों की सेवा में डाल दिया है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि इज़मिट-कैंडिरा-कयनारका सड़क परियोजना के पूरा होने के साथ, मार्ग 15 किलोमीटर और यात्रा से छोटा हो जाएगा समय 60 मिनट से घटाकर 40 मिनट कर दिया जाएगा।
हमने पुलों का पुनर्निर्माण करके बाढ़ क्षेत्र में सुरक्षित परिवहन प्रदान किया
इस बात पर जोर देते हुए कि पिनारिसार और Çakıllı रिंग रोड और सराय-विज़-पिनारहिसर और किर्कलारेली के बीच भारी भारी वाहन यातायात को शहर के केंद्रों से बाहर ले जाया गया, परिवहन मंत्री करिश्माईलोग्लू ने कहा कि रिंग रोड पर यातायात प्रवाह और जिला केंद्रों में मौजूदा सड़क विभाजित सड़कों की गुणवत्ता के साथ इसे और अधिक आरामदायक और सुरक्षित बनाते हुए शहर से बाहर ले जाया गया। यह कहते हुए कि उन्होंने सिनोप में बाढ़ क्षेत्र में क्षतिग्रस्त हुए अयानसीक इकिसु, सेवकी सेंटर्क और ताशोवा सनायी महालेसी पुलों को फिर से बनाया और खोला, और इस क्षेत्र में सुरक्षित परिवहन सुनिश्चित किया गया था, करिश्माईलोग्लू ने कहा कि टार्सस-अदाना-गजियांटेप राजमार्ग अदाना बाकलाली कोप्रुलु जंक्शन 213 किलोमीटर की राजमार्ग परियोजना का एक हिस्सा है। , इस बात पर जोर दिया गया कि चौराहे के खुलने से औद्योगिक विकास में तेजी आई और परिवहन आसान हो गया।
हमने नई युसुफेली डैम रोड पर 56,7 किलोमीटर लंबी सुरंग बनाई
इस बात पर जोर देते हुए कि 69,2 किलोमीटर की लंबाई के साथ 56,7 सुरंगें हैं, आर्टविन न्यू युसुफेली रोड्स प्रोजेक्ट में 39 पुल और 3 हजार 615 मीटर की दूरी पर वायडक्ट्स हैं, जो कि 19 किलोमीटर की लंबाई के साथ बनाया गया था, करिश्माईलू ने कहा कि 2003 में, सभी की लंबाई तुर्की में सुरंग केवल 50 किलोमीटर थी, केवल युसुफेली बांध। यह कहते हुए कि वे भूमध्यसागरीय और मध्य अनातोलिया क्षेत्रों को निर्बाध रूप से कोन्या एग्सिस्ट हदीमी वायाडक्ट से जोड़ते हैं, करिश्माईलू ने उल्लेख किया कि उन्होंने वास्तव में तुर्की के उच्चतम पेडस्टल वायाडक्ट के साथ वृषभ पर्वत को सील कर दिया है।
काज पहाड़ों में तेज मोड़ अब वापस सपने में आ गए हैं
इस बात पर जोर देते हुए कि Ayvacık-Küçükkuyu Road और Troy-Assos सुरंगों के चालू होने के साथ, काज़ पर्वत, जिनमें दर्जनों तीखे मोड़ हैं, अब ड्राइवरों का "भयानक सपना" नहीं हैं, करिश्माईलोग्लू ने यह भी कहा कि उन्होंने एक अतिरिक्त लाभ प्रदान किया है 50 हजार पौधे रोपकर क्षेत्र की आबादियों को
हम अपने देश के चार कोने पर हस्ताक्षर कर रहे हैं
परिवहन और अवसंरचना मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि कृषि-हमूर-तुतक-पटनोस राज्य राजमार्ग उत्तर-दक्षिण अक्ष का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो पूर्वी अनातोलिया क्षेत्र को दक्षिणपूर्वी अनातोलिया क्षेत्र से जोड़ता है। इसके अलावा, माल्ट्या हेकिम्हन रोड, दियारबकीर साउथवेस्ट रिंग रोड, बिट्लिस रिंग रोड और इसके जंक्शन, बर्सा TOGG फैक्ट्री रोड, बालिकेसिर बांदीरमा एंट्रेंस ब्रिज इंटरचेंज, होरासन काराकुर्ट रोड तस्ली साउथ 2 वायाडक्ट, बैटमैन हसनकेफ टनल और कनेक्शन रोड, Şanlıurfa नॉर्थवेस्ट रिंग रोड, Mersin-Tarsus Highway Junction Karaismailoğlu ने कहा कि पिछले साल खोली गई परियोजनाओं में Mersin OIZ कनेक्शन जंक्शन, Samsun Kavak-Asarcık Road, Mardin Midyat City Pass Connection Roads और Midyat Nusaybin Road, Bitlis Stream Viaduct और Connector Roads, और Erzurum İspir Rize Road भी शामिल हैं। उन्होंने कहा कि उन्होंने तुर्की के सभी कोनों में अपने नाम पर हस्ताक्षर किए हैं और वे इस साल बिना रुके इस काम को जारी रखेंगे।
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