33 मिलियन यूरो टनल बोरिंग मशीन YHT सुरंग के नीचे स्थित है: टनल बोरिंग मशीन, जिसकी कीमत 33 मिलियन यूरो बताई गई थी, बिलिक में हाई स्पीड ट्रेन (YHT) लाइन के निर्माण के दौरान ध्वस्त सुरंग के नीचे बनी रही, 5 साल तक नहीं हटाई जा सकी।
2009 में, एक सेंध तब लगी जब YHT लाइन टनल नं। 6,2 की पहली किलोमीटर, जिसे बिलीक और बोज़्यूयिनेस के बीच अहमतप्यनार ग्राम क्षेत्र में बनाने की योजना थी, 26 किलोमीटर लंबी थी। सुरंग की बोरिंग मशीन उस सुरंग के अंदर बनी हुई थी जहाँ से दांत निकलते थे।
TBM नामक टनलिंग मशीन, जिसे 33 मिलियन यूरो के लायक बताया गया है, को आज तक हटाया नहीं जा सका। इस क्षेत्र में YHT लाइन के मार्ग को भी डेंट के कारण बदल दिया गया है।
कंपनी निर्माणाधीन YHT लाइन पर काम करना जारी रखती है, कंपनी ने 1 मिलियन लिरास की मशीन को हटाने के लिए विदेश से एक कंपनी को नीचे लाने के लिए दावा करने का प्रयास कर रही है कि दावा किया गया था।
यह कहा जाता है कि सुरंग 26, जहां मशीन को दंत के कारण छोड़ दिया गया था, अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया था, इस स्थान से दूसरे क्षेत्र में एक लाइन बिछाई गई थी, जो इस क्षेत्र में गुजरने पर YHT की गति को 70 किलोमीटर तक कम कर देगी।
YHT लाइन जो 6,2 किलोमीटर सुरंग के स्थानांतरण के तहत मशीन के निर्माण में काम करना जारी रखती है, कार्य को व्यक्त करने के लिए फिर से शुरू किया जाएगा।
Laa cpc वह सुरंग नहीं है
इसके अलावा, 2009 ने भी उस मशीन को 2014 में वहीं छोड़ दिया