हैदरपसा हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन

हाइडरपासा हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन: हेडरपासा ट्रेन स्टेशन की बहाली परियोजना को स्वीकार कर लिया गया था। स्मारक बोर्ड के सामने परियोजना के अनुसार, हैदरपारा हाई स्पीड ट्रेन का उपयोग स्टेशन के रूप में किया जाएगा और सांस्कृतिक गतिविधियों की मेजबानी करेगा।

हयदरप्पा हमेशा अपनी गाड़ियों के साथ आनंद और दुःख ले जाने के लिए अलगाव और पुनर्मिलन का स्थान रहा है। हेदारपासा वह स्थान बन गया, जहां अनातोलिया से इस्तांबुल जाने वाले और अनातोलिया से इस्तांबुल जाने वाले लोग सीढ़ियों पर खड़े हो गए और इस्तांबुल को चुनौती दी, दूल्हे और दुल्हन को खड़ा किया गया, टीवी श्रृंखला और फिल्मों की शूटिंग की गई, और उनके काम को पकड़ने के लिए घाट तक पहुंच गए। इसकी ऐतिहासिक संरचना वह इतिहास था जो अब्दुलहामिद द्वितीय और तुर्क काल से संबंधित अपनी लाइब्रेरी, अलमारी, मेज, कुर्सी और आर्मचेयर के साथ बच गया था। संक्षेप में, हेदारपासा हमेशा हमारे लिए महत्वपूर्ण और कीमती रहा है। जब नवंबर 2 में छत जलना शुरू हुई, तो हमारे दिल हमारे मुंह पर आ गए। जून 2010 में, जब हेडरपासा-पेंडिक उपनगरीय ट्रेन सेवाओं को रेल के रखरखाव और मरम्मत के लिए 2013 महीने के लिए निलंबित कर दिया गया था, तो वे चुप हो गए, हमारे दिलों में एक लालसा आ गई। फिर, हैदरपारा ट्रेन स्टेशन एक होटल होगा और एक शॉपिंग मॉल बनाया जाएगा।

सार्वजनिक रूप से प्राप्त करें

यनी Yफाक पज़ार के रूप में, हम अपने पाठकों को अच्छी खबर देते हैं। हेदरपसपा स्टेशन बिल्डिंग की बहाली परियोजना को स्मारक बोर्ड द्वारा स्वीकार किया गया था। इसका टेंडर कराया गया था। साइट वितरण अनुबंध के आधार पर किया गया था। Kadıköy नगर पालिका द्वारा लाइसेंस जारी करने के बाद काम शुरू हो जाएगा। बहाली परियोजना के अनुसार, हेदारपासा स्टेशन न तो एक होटल है और न ही एक मॉल है। यह हाई स्पीड ट्रेन स्टेशन के रूप में काम करना जारी रखेगा, बशर्ते कि इसकी ऐतिहासिक संरचना संरक्षित हो। इसके अलावा, बेकार छत को बहाल किया गया है और इसे संग्रहालय, प्रदर्शनी क्षेत्र, पुस्तकालय, बैठक और सम्मेलन हॉल जैसे सांस्कृतिक कार्यों में विभाजित किया गया है। तो हैदरपारा अब जनता से मिलेंगे। यह न केवल परिवहन के लिए, बल्कि सांस्कृतिक कार्यों के लिए भी एक केंद्र बन जाएगा। परियोजना का अनुमानित पूरा होने का समय, जिसे 12 मिलियन 473 हजार लिरास के लिए निविदा दी गई है, 500 दिन है। परियोजना के साथ, स्टेशन भवन के मौजूदा हिस्से कार्यात्मक होंगे। टोपकापी पैलेस, सुल्तानहेम, Kadıköyएक बहुत बड़ा स्थल, जिसमें एक महान दृश्यता फैली हुई है, को उपयोग के लिए खोला जाएगा।

ASLINA को सफल बनाने के लिए

परियोजना में आग से क्षतिग्रस्त छत, प्रदर्शनी क्षेत्र, सम्मेलन हॉल, कैफेटेरिया के साथ-साथ परामर्श, कार्यालयों, अभिलेखागार, और शौचालयों की बहाली को शामिल किया गया है। भवन के अंदर सामान्य एलिवेटर का नवीनीकरण किया जाएगा, लंबी बांह पर एक नया लिफ्ट। मौजूदा हीटिंग सिस्टम के बजाय फैन-कॉइल सिस्टम स्थापित किया जाएगा। अधूरी या क्षतिग्रस्त सजावट को पूरा और साफ किया जाएगा। छत और दीवार के प्लास्टर और पेंट का नवीनीकरण किया जाएगा। लकड़ी के तत्वों का रखरखाव और मरम्मत। युक्तियों पर दूषित, काई वाले हिस्सों को उचित तरीकों से साफ किया जाना है। लापता, नष्ट, टूटे पत्थरों की आपूर्ति और मरम्मत की जाएगी।

1908 के बाद से स्थायी

हेदारपासा स्टेशन बिल्डिंग अब्दुलामहिद II के शासनकाल के दौरान बनाई गई थी। एक शानदार इमारत बनने का इरादा रखते हुए, जो दुनिया में एक आवाज़ पैदा करेगी, यह दुनिया भर के सबसे सफल वास्तुकारों की भागीदारी के साथ हेदारपासा ट्रेन स्टेशन के निर्माण के लिए एक प्रतियोगिता के साथ आयोजित किया गया था। जिन परियोजनाओं की सावधानीपूर्वक जाँच की गई थी, उनमें से दो जर्मन वास्तुकारों: ओटो रिटर और हेल्मुथु जू की प्रस्तुति पर निर्णय लिया गया था। अनादोलु बाअदत नामक एक जर्मन संगठन ने इस परियोजना को शुरू किया। जर्मनी और इटली से सौ से अधिक उस्तादों को इस्तांबुल लाया गया। ३० मई १ ९ ०६ को शुरू हुआ काम १ ९ अगस्त १ ९ ० Hay को पूरा हुआ और हैदरप्पा स्टेशन को एक शानदार समारोह के साथ खोला गया।

टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें

एक प्रतिक्रिया छोड़ दें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा।


*