इस्तांबुल-इज़मिर हाईवे गाँव को कुचल देगा

इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग गांव को कुचल देगा: यिरका के ग्रामीणों के सामने यह एकमात्र समस्या नहीं है, जो गार्ड ड्यूटी पर हैं क्योंकि उनके जैतून के पेड़ों को तत्काल ज़ब्ती के निर्णय के साथ कोलिन थर्मल पावर प्लांट के लिए जब्त किया जा रहा है, और उनके ज़मीनों में बुलडोज़रों के साथ प्रवेश किया गया और मुकदमेबाजी प्रक्रिया समाप्त होने से पहले उनके जैतून हटा दिए गए।
एक इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग भी गांव से होकर गुजरेगा, जहां थर्मल पावर प्लांट के एजेंडे में 490 डेसीयर भूमि, पूरी तरह से जैतून के पेड़ों की जब्ती शामिल है। मुख्तार मुस्तफा अकिन का कहना है कि राजमार्ग गांव के ठीक बगल से गुजरेगा, सड़क अधिग्रहण में 1500 डेसीकर भूमि खो जाएगी, और कम से कम 500 घर प्रभावित होंगे। हालाँकि, यह ज़ब्ती थर्मल पावर प्लांट की तरह जल्दबाज़ी में किया जाने वाला ज़ब्त नहीं है, बल्कि एक सामान्य ज़ब्ती है जिसमें सौदेबाजी भी शामिल है।
राजमार्ग परियोजना, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच की दूरी को 3,5 घंटे तक कम कर देगी, कनेक्शन सड़कों के साथ 433 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ, नूरोल-ओज़ाल्टिन-माक्योल-अस्टाल्डी द्वारा स्थापित राजमार्ग निवेश और प्रबंधन इंक द्वारा कार्यान्वित की जा रही है। -गोके कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट वेंचर, बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ। यह (OYİAŞ) कंसोर्टियम द्वारा किया जाता है।
यद्यपि राजमार्ग मार्ग पर बहुत ही उत्पादक कृषि क्षेत्र, वन, सांस्कृतिक, पुरातात्विक और प्राकृतिक स्थल, जैविक संपदा और आर्द्रभूमि हैं, यह परियोजना, जिसे पर्यावरणीय प्रभाव आकलन के दायरे से बाहर रखा गया है, जहां भी गुजरती है लोगों के जीवन को उलट-पुलट कर देती है। राजमार्ग, जो दर्जनों मुकदमों का विषय है, बिना कुछ पहचाने प्रगति जारी रखता है, जैसा कि तत्कालीन परिवहन मंत्री बिनाली येल्ड्रिम ने कहा था। Yırca में गांव के ठीक बगल से गुजरने वाले राजमार्ग का किसी भूत की तरह इंतजार किया जा रहा है। ज़ब्ती वार्ता सावास्टेप तक पहुंच गई है। यह उन्हें ढूंढने के करीब है.
'अगर वहाँ है, तो चलो उन्हें बाकी कंपनी दे दें!'
मुख्तार ने कहा कि जो जमीनें राजमार्ग अधिग्रहण में जाएंगी, वे जैतून के पेड़ हैं, और गांव के पास अब कोई कृषि भूमि नहीं बचेगी, और जो बचेगी वह जंगल से सटी कुछ जमीन है। 'अगर है, तो कंपनी को जाने दो आओ, हम इसे उन्हें दे दें!' कहते हैं.
इस प्रकार, गाँव की आय का पूरा स्रोत, जो जैतून की खेती से अपनी जीविका चलाता है, समाप्त हो गया है। ये जमीनें, जिनकी कीमत जल्दबाजी में किए गए अधिग्रहण में 6 से 7 हजार लीरा प्रति एकड़ थी, पीढ़ियों से ग्रामीणों की आजीविका हैं। ये लोग, जो अपने उत्पादन से आत्मनिर्भर हैं, ठीक ही कहते हैं, 'हमारी डेयरी गाय जा रही है, वे जितना पैसा देंगे मैं अधिकतम तीन साल में फसल काट सकता हूं।' वे पूछते हैं, "आगे क्या होगा, हम क्या करेंगे?"
इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग के अधिग्रहण में, न केवल कृषि भूमि बल्कि 4 ग्रामीणों के घर भी खो जाएंगे, जो अब ज्ञात हैं। उनमें से एक, मुस्तफा सेज़र ने थर्मल पावर प्लांट के जल्दबाजी में अधिग्रहण में अपने जैतून के पेड़ों और राजमार्ग अधिग्रहण में अपने घर और गोदामों को खो दिया। एक भी रोपा हुआ पेड़ नहीं बचा है.
मुस्तफा सेजर ने कहा, 'मैं 65 साल का हूं, जहां तक ​​मुझे याद है मैं इस जमीन का सौदा लंबे समय से कर रहा हूं। मैंने अपना जीवन उसे दे दिया। हम तंबाकू का कारोबार करते थे, लेकिन उन्होंने उसे खत्म कर दिया। हमने जैतून की ओर रुख किया, अब वे उसे भी छीन रहे हैं। मैंने घर का यह हिस्सा तम्बाकू की खेती और जैतून की खेती के साथ गोदामों का निर्माण किया। मैंने कड़ी मेहनत की है, मैंने अपना क्रम स्थापित किया है, जब मैंने सोचा कि मैं शांति से रहूंगा, वे मेरी उम्र में मेरे घर को नष्ट कर देंगे। मान लीजिए कि यह मेरे पास से गुजर गया, तो इन बच्चों और पोते-पोतियों का क्या होगा? मैं उन पर कुछ भी नहीं छोड़ पाऊंगा. उनके साथ क्या होगा?' वह पूछता है। जैसे ही मुस्तफा सेजर अपने कठिन जीवन की फसल काटने वाला है, उसके पैरों के नीचे से जमीन खिसक रही है। 65 साल की उम्र में बेघर होने की समस्या उनकी आत्मा को खा रही है। राजमार्ग अपने मार्ग में उपजाऊ कृषि भूमि के बीच से होकर गुजरता है, जिससे हजारों ग्रामीण बिना हाथ-पैर के रह जाते हैं। वह नीति जो बड़ी-बड़ी सड़कों का निर्माण करती है जो प्रकृति और सामाजिक-आर्थिक संरचना दोनों को नष्ट कर देती हैं, जहां वे पर्यावरण के अनुकूल और कम खर्चीले रेलवे और समुद्री मार्गों की जगह लेती हैं, और निर्माण उद्योग को समृद्ध करती हैं क्योंकि विकास पूरी गति से जारी रहता है।
आइए आशा करें कि जब राजमार्ग समाप्त हो जाएगा, तो वे इसे पार करने के लिए 35 डॉलर का भुगतान करेंगे, और वे यालोवा, बर्सालि, मनिसालि और केमलपासा के मुस्तफा सेजर्स के बारे में सोचेंगे जो उस सड़क के नीचे हैं।