केबल कार इज़मित की यातायात और परिवहन समस्या को हल करती है: AKP ने 30 मार्च को स्थानीय चुनावों में लचर और असहज दोनों तरह से प्रवेश किया।
वे हारे हुए; क्योंकि वे 2004 के बाद से शहर में अपने किसी भी वादे को पूरा करने में विफल रहे थे।
वे घबराए हुए थे क्योंकि इज़मित में उन्हें सेफ़ा सिरमेन जैसे उम्मीदवार का सामना करना पड़ा। हालाँकि मेट्रोपॉलिटन और अन्य जिले सहज लग रहे थे, उन्होंने इज़मित में सेफ़ा सिरमेन के खिलाफ चुनाव हारने का जोखिम देखा। यदि वे इज़मित हार गए, तो मेट्रोपॉलिटन जीतने का भी कोई मतलब नहीं होगा।
एक्सएनयूएमएक्स मार्च चुनावों से पहले किए गए सभी सर्वेक्षणों से पता चला है कि इज़मिट के लोगों ने परिवहन और यातायात की समस्याओं के बारे में अधिक शिकायत की। "परियोजना önüne" को जनता के सामने दहशत में डालने के लिए खोज करते समय, "ट्राम" के मन में आया।
बर्सा में नवनिर्मित, बेकार ट्राम केबिन थे।
उन्होंने उसे एक ट्रक में लाद दिया, उसे इज़मित के पास लाया और उसे एंइटपार्क के चौक में डाल दिया। Cityजितम हम इस ट्राम को शहर में स्थापित करेंगे। इज़मिट की ट्रैफ़िक समस्या और परिवहन समस्या समाप्त हो जाएगी। ”
उन्होंने सर्वेक्षण भी किया। वे इज़मित को जाने देते हैं, एंइटपार्क में ट्राम देखते हैं, फिर शहर में कौन सा रंग केबिन घूमेगा, और इस ट्राम का नाम लेने के लिए इंटरनेट पर वोट करने की पेशकश की। प्रत्येक AKP, हर नौकरशाह, जो Anıtpark के माध्यम से सड़क पार करता है, केबिन में घुस गया, अपनी खिड़की से इंडेन ट्रेन में एक अतातुर्क अतातुर्क की तरह लहराया और तस्वीरें लीं।
हालाँकि, इज़मित की यातायात और परिवहन समस्या के समाधान के लिए ट्राम अंतिम समाधान हो सकता है। इज़मिट में ईस्ट-वेस्ट या वेस्ट-ईस्ट की दिशा में परिवहन की कोई समस्या नहीं है। सेंट्रल बैंक और बस टर्मिनल के बीच कोई समस्या नहीं है। आप ट्राम की जगह गाड़ी लगा सकते हैं।
समस्या उत्तर-दक्षिण या दक्षिण-उत्तर में है। Umuttepe, Turgut, Cedit-Erenler-Topçular, Tüysüzler, Gündoğdu-Tepeköy लाइनें शहर के केंद्र की समस्याएं हैं।
ट्राम, या कोई रेल प्रणाली, ढलान पर नहीं चढ़ सकती। इज़मित में परिवहन समस्या को हल करने के लिए, यह एक ट्राम नहीं है जो एक सीधी रेखा पर जाती है, लेकिन एक केबल कार जो लोगों को तारों पर पहाड़ियों तक ले जाएगी। इसके अलावा, मुझे यकीन है, जब सही गणना की जाती है, तो रोपवे सिस्टम स्थापित करना ट्राम सिस्टम को स्थापित करने की तुलना में कहीं अधिक व्यावहारिक और सस्ता है।
ट्राम द्वारा इज़मित की परिवहन समस्या को हल करना जितना गलत था, इस ट्राम प्रणाली को वॉकवे के साथ स्थापित करना एक अधिक बहुस्तरीय गलती थी।
जब उन्होंने केंद्रीय बैंक से अंत तक महानगरीय ट्राम लाइन स्थापित करने का प्रयास किया। हाईलेस्क हाई स्कूल, उन्हें भारी लागत का सामना करना पड़ा। वॉकवे के तहत एक स्टॉर्मवॉटर कलेक्टर है। पक्षों पर सैदेस के भूमिगत ट्रांसफार्मर हैं। वे सभी आगे बढ़ रहे थे। इससे भी बदतर, अगर ट्राम यहां चलती है, तो 10-15 ने वर्ष के दौरान वॉकवे के किनारे सभी विमान पेड़ों के सूखने का जोखिम उठाया।
मेरा मानना है कि मैं महानगर पालिका के महापौर इब्राहिम करोसमानो को अच्छी तरह से जानता हूं। मेयर करोसमनोउलू कुछ मुद्दों पर बहुत जल्दी निर्णय लेने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। दोष, त्रुटियां हो सकती हैं। लेकिन Karosmanoglu, भले ही यह उसे राजनीतिक रूप से नुकसान पहुंचाएगा, आंख के अनुसार इस शहर को धोखा नहीं देता है। वह "ओह के विचार पर जोर नहीं देता है, मैं राजनीतिक रूप से उस चीज के लिए चोट पहुंचाऊंगा जो पूरी तरह से उसके सिर में नहीं है। कुछ महीने पहले श्री राष्ट्रपति के साथ एक बैठक के बाद, मैंने इन कॉलमों में लिखा था। मैंने कहा कि मुझे लगा कि राष्ट्रपति ट्राम छोड़ने के लिए तैयार हैं। मैंने आपको बताया कि मुझे विश्वास है कि आपको इसके बारे में सच्चाई मिल जाएगी।
तथ्य के रूप में, राष्ट्रपति ने पिछले गुरुवार को विधानसभा की बैठक में स्पष्ट किया: "ट्राम वॉकवे को पारित नहीं करेगा," उन्होंने कहा।
मुझे लगता है कि Karosmanoğlu पूरी तरह से ट्राम परियोजना को देने के लिए तैयार है। लेकिन मुझे पता है कि उनके आसपास के कई नौकरशाह गुरु के "ट्राम" व्यवसाय पर जोर देते हैं, "अगर हम इस वादे से पीछे हटते हैं, तो विपक्ष हमें जमीन से मार देगा" मुझे पता है कि राष्ट्रपति को उकसाया। यहां तक कि नेवज़त डूनन, जिन्हें मैं इस शहर के सबसे समझदार लोगों में से एक मानता हूं, का तर्क है कि वॉक को ट्राम से ट्राम से अलग किया जाना चाहिए।
करोसमानोग्लू ने एक नए मार्ग की घोषणा की। उन्होंने बताया कि ओटोगर से ट्राम एंड के सामने लेला अताकान स्ट्रीट में प्रवेश कर सकती है। मेस्लेक हाई स्कूल के सामने और अंकारा स्ट्रीट (ettahabettin बिलगिसु स्ट्रीट) का उपयोग करें।
यह मार्ग भी समझ में आता है। जितनी जल्दी हो सके, राज्यपाल के कार्यालय को खाली कर दिया जाएगा और ध्वस्त कर दिया जाएगा। यदि ट्राम का निर्माण किया जाना है, तो यह लेयला एटकान से नीचे जाएगी। वह अंकारा स्ट्रीट में प्रवेश करता है और ओल्ड गैरेज के बगल में सेंट्रल बैंक में जाता है। यह मार्ग कम से कम पूरे वॉकवे को पूरा करने की तुलना में अधिक समझ में आता है। राष्ट्रपति ने सही निर्णय लिया।
लेकिन इससे भी बेहतर यह है कि इस ट्रैश डींग को छोड़ना चाहिए। स्थानीय विपक्ष को भी करोसोमानुलु का समर्थन करना चाहिए।
इज़मित के लिए, केबल कार को लाया जाना चाहिए। मोनोरेल, जो कभी चर्चा और आश्रय था, पर विचार किया जा सकता है। इसके अलावा, जैसा कि राष्ट्रपति ने हमेशा जोर दिया है, आप शहर के एक कोने से मेट्रो के लिए खुदाई शुरू कर सकते हैं और काम करना शुरू कर सकते हैं।
यदि ट्राम वॉकवे को पार कर लेती है, जो लागत के कारण असंभव लगता है, तो इज़मिट अपनी अंतिम विशेषता और सुंदरता खो देगा।