पेंडिक गेब्ज़ उपनगरीय लाइन के उद्घाटन की तारीख बदल गई है: पेंडिक गेब्ज़ उपनगरीय लाइन के उद्घाटन की तारीख 2015 की योजना बनाई गई थी। हालाँकि, परियोजना के पूरा होने में 2016 तक की देरी हुई।
हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना के दायरे में, गेब्ज़ 19 जून 2013 से काम कर रहा है। Halkalı यह घोषणा की गई थी कि पेंडिक गेब्ज़ खंड 2015 में पूरा हो जाएगा। हालाँकि, यह पता चला कि यह परियोजना 2016 तक विस्तारित होगी।
क्षेत्रीय प्रबंधक की घोषणा
गेब्ज़ पेंडिक उपनगरीय लाइन पर नवीनतम कार्यों के संबंध में नवीनतम स्थिति का मूल्यांकन करते हुए, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार अवसंरचना निवेश मंत्रालय के मारमार क्षेत्रीय निदेशक डॉ। हलुक इब्राहिम ओज़मेन ने घोषणा की कि ट्रेन लाइन, जिसके साल के अंत में पूरा होने की उम्मीद है, को 2016 के पहले महीनों में सेवा में डाल दिया जाएगा, जबकि हेदरपासा पेंडिक खंड को 2017 के अंत में सेवा में डाल दिया जाएगा।
'प्रति दिन 150 हजार लोग उपयोग करते हैं'
मारमारय परियोजना का सबसे लंबा हिस्सा, 66 किलोमीटर Halkalı-काज़्लिसेमे और गेब्ज़-सोगुट्लुसेसेमे के बीच की लाइन प्रति माह 4.5 मिलियन लोगों और प्रति दिन 150 हजार लोगों का उपयोग कर रही थी। इन लाइनों के बंद होने से 213 नई बसें उपयोग में लाई गईं। फिर से खुलने पर उपनगरीय लाइनों और मेट्रो लाइनों को मारमारय में एकीकृत किया जाएगा। गेब्ज़ से Halkalıतुर्की तक निर्बाध लाइन की व्यवस्था होने से इन दोनों दूरियों के बीच का समय कम होकर 105 मिनट हो जाएगा। मारमारय के दूसरे चरण में, एशियाई तरफ 43.8 किलोमीटर और यूरोपीय तरफ 19.6 किलोमीटर की मौजूदा उपनगरीय लाइनों में सुधार किया जाएगा और तीसरी लाइन के जुड़ने से सतही मेट्रो बन जाएगी।
'पेंडिक गेब्ज़ पहले चरण में हैं'
Marmaray, जिसने शुरू में 4 स्टेशनों (Kazlıçeşme, Yenikapı, Üsküdar, और Ayrılıkçeşme) के साथ सेवा प्रदान की, ने सिरकेसी स्टेशन के उद्घाटन के साथ 5 स्टेशनों के साथ सेवा शुरू की। मारमारय का अगला चरण उपनगरीय लाइनों का नवीनीकरण और उन्हें 3 लाइनों तक विस्तारित करना था। गेब्ज़ 76 किलोमीटर लंबा है। Halkalı इसका उद्देश्य उपनगरीय लाइन को चरणों में पूरा करना है। पहले चरण में, पेंडिक गेब्ज़ चरण, जो 24 किलोमीटर लंबा खंड है, होता है। इस सेक्शन में कुल 11 स्टेशन होंगे, जहां काम जारी रहेगा.
पेंडिक गेब्ज़ सबवे स्टेशन
Pendik
थर्मल पानी
शिपयार्ड
Güzelyalı
Aydıntepe
İçmeler
टुज़्ला
इस्तांबुल
विजेता
Osmangazi
Gebze
मुझे लगता है कि आप 2019 की शुरुआत कर सकते हैं, चलो इसे ऐसे भी करते हैं, नगरपालिका चुनाव से पहले दो स्टेशन, दो स्टेशन, फिर राष्ट्रपति चुनाव से पहले दो स्टेशन, चुनाव के बाद दो स्टेशन, बाकी हम जो करेंगे उसकी गारंटी है, स्थगित करें यह 2023 तक है जैसे कि आपने अपना वचन नहीं निभाया, आपने झूठ क्यों बोला? आइए न्यूनतम वेतन में वृद्धि करें, या अल्लाह
इस दोहरी सड़क के पैर तो दूर... सड़कों पर नागरिकों और पीड़ितों को अपमानित करने के अलावा आप कुछ नहीं जानते... 2012 से यानी 3 साल से Gebze से सिर्फ रेल का काम ही हुआ है... हम होंगे... कम से कम, जो लोग इसे वहां से ईगल तक मेट्रो से जोड़ते हैं, वे इसे आसानी से पार कर सकते हैं, या जितनी जल्दी हो सके मेट्रो को पेंडी तक बढ़ा सकते हैं... अन्यथा यह परेशानी नहीं होगी। हम एक घंटे में गेब्ज़-कराल मेट्रो तक पहुँचते हैं, जो मेरे द्वारा डाले गए गेब्ज़-हरम से भरा होता है।मिना...
अभी, यह 2018 है। अगर मैं मेयर होता, तो मैं इसे अपनी नगर पालिका की कंपनी से कराता, मैं इसे टेंडर में नहीं करता, इसलिए मैं कम्युनिस्ट रास्ते को अमल में लाता।