अंकारा-योज़गाट-सिवास YHT खोलने की तैयारी

अंकारा-योज़गाट-सिवास YHT खोलने की तैयारी कर रहा है: परिवहन, समुद्री और संचार मंत्री येल्ड्रिअम ने कहा, "जैसा कि आप देख सकते हैं, हमने थोड़े समय में 5 किलोमीटर से अधिक सुरंग का निर्माण किया और अंकारा-योज़गट-सिवास हाई-स्पीड ट्रेन के अंत में करीब एक किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।" कहा हुआ
परिवहन, हाई-स्पीड ट्रेन के बीच समुद्री मामलों और संचार मंत्री बीनाली यिल्दिरिम योजगत अकदामादेनी (YHT) ने अकाडामादेनी को साइट टी -9 के बाहरी इलाके में आयोजित किया, समारोह में अपने भाषण में सुरंग के प्रकाश को प्राप्त करते हुए कहा, योज़गाट, सिवास, हाई-स्पीड लाइन में एक ऐतिहासिक क्षण रहता था। उन्होंने कहा कि वे प्रकाश और रोशनी से मिलते हुए इस पर सबसे लंबी सुरंग देखी।
उन्होंने बताया कि कैसे उन्हें प्रोजेक्ट का लाइटनिंग आइडिया मिला, "एकरा पार्टी के संस्थापक के शुरुआती दिनों में अंकारा-शिवस हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट, जो तुर्की के पहले निर्वाचित राष्ट्रपति रेसेप तईप एर्दोगन के जनरल चेयरमैन, अंकारा से सिवास जाने के लिए एक दिन 'क्यों ट्रेन Yozgatat वह काइसेरी से होकर दक्षिण की ओर जाता है। हम इस सड़क पर 200 किलोमीटर की यात्रा क्यों करते हैं, 6 घंटे गुजरते हैं। क्या यह आसान नहीं है? क्या कारण है? ' कहा हुआ। हमने तुरंत निर्देश प्राप्त किया और काम करना शुरू कर दिया।
पहले काम के विचारों पर प्रकाश डालते हुए, "हमने पहाड़ों को देखने के लिए अपना रास्ता बदल दिया है, घाटियों को आज्ञाकारी रूप से देखा कि हमने रेलवे किया है, लेकिन अब, भगवान का शुक्र है, तुर्की की सुविधाएं व्यापक हैं, प्रौद्योगिकी उन्नत हैं, हमने कहा कि अब हम पहाड़ों, हमारे सामने पहाड़ों को नहीं झुकाएंगे। जैसा कि आप देख सकते हैं, हमने थोड़े समय में 5 किलोमीटर से अधिक की सुरंग का निर्माण किया और अंकारा-योज़गाट-सिवास हाई-स्पीड ट्रेन के अंत में एक कदम और पास हो गया। हमारी योजगत और सिवास को शुभकामनाएँ ”।
"भूल जाइए, 17 साल की उम्र में टनल की योजना बनाइए"
यह इंगित करते हुए कि सड़क केवल 50 किलोमीटर लंबाई 18 सुरंग 9 किलोमीटर अनुभाग में है, Yıldırım ने कहा:
“7 पुल पुल हैं। 1 पुल है, यह बोस्फोरस पुल जितना लंबा है। यह सब 2,5 किलोमीटर तक पहुंचता है। 2 मीटर लंबी सुरंगों में 730 कट-एंड-कवर हैं। सड़कों पर हाई स्पीड ट्रेन होने पर अंडरपास और ओवरपास की संख्या नहीं होती है। या तो सड़क नीचे से गुजरेगी या ट्रेन ऊपर से गुजरेगी। 16 अंडरपास हैं। 84 पुलियां, 11 मिलियन क्यूबिक मीटर भूकंप हैं। हर मालकिन के हाथ श्रम, देखभाल, कर्मचारियों का ज्ञान और प्रौद्योगिकी योगदान है। आइए न भूलें, वह 17 साल तुर्की बोलू सुरंग के लिए सक्षम था। यह तब तक नहीं किया जा सकता जब तक एके पार्टी सत्ता में नहीं आ जाती। ''
"इस वर्ष हम 2 ब्राइड्स और 1 टनल को खोल देंगे"
यजुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, जो दुनिया का सबसे बड़ा पुल है, पर जोर देते हुए, इज़मित बे ब्रिज को इस साल खोला जाएगा, Yıldırım ने घोषणा की कि यूरेशिया टनल, जो कि Marmaray का भाई है, इस साल के अंत में फिर से खोला जाएगा।
"हम इस देश में इस अवधि के दौरान एक एकल परियोजना का कार्यान्वयन नहीं करते हैं"
राष्ट्रीय रक्षा मंत्री Ysmet Yılmaz, ने Akdağmadeni साइट T-9 सुरंग एकीकरण समारोह में अपने भाषण में कहा कि उन्होंने एक अच्छी और अच्छी नौकरी देखी।
सुरंग पहाड़ों के बीच से गुजर सकती है, लेकिन इससे प्रकृति, प्रकृति को नुकसान पहुंचेगा, यिलमाज़ ने कहा,
“हमारे प्यारे नागरिकों को इस बारे में सुनिश्चित होना चाहिए; हम एक भी परियोजना को लागू नहीं करेंगे जो इस देश के पर्यावरण को नुकसान पहुंचाएगी, न तो सेरेटेपेप, योजगत और न ही सिवास में। इसलिए, मैं इस परियोजना को सिवास और योज़गाट के बीच एक बंद सुरंग के साथ जोड़ने के लिए अपने मंत्री (बिनेली येल्ड्रिम) को धन्यवाद देना चाहूंगा। "
"तुर्की में अन्य रेल मार्ग से जुड़ने के लिए YHT"
न्याय मंत्री बेकिर बोज़दाग, तुर्की की हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना, यह कहते हुए कि रेल एक दूसरे से जुड़ी हुई है, उन्होंने जारी रखा:
"एक से जो तुर्की के Yozgat में पुल नहीं कर सकता है, पहाड़ों के माध्यम से खोदता है, Yozgat, Turkey के सबसे लंबे समय तक एक हाई-स्पीड ट्रेन लाइन में लगे हुए हम एक सुरंग तुर्की में आए थे। अपनी कार में डीजल नहीं डाल सकते हैं, या यहां तक ​​कि सड़क भी नहीं छोड़ सकते हैं, एंबुलेंस को तुर्की में डीजल डालने के लिए पैसे नहीं मिल सकते हैं, जो पहाड़ की चोटी पर चले गए, हम एक सुनहरे तुर्की में आ गए। आज हम इस सुरंग का गवाह बनेंगे, हम इस अंधेरे को प्रकाश में बदल देंगे। ”
मिनिस्टर्स ने टनल के ज्वाइंट पॉइंट को पा लिया
मंत्री, थोड़ी देर के लिए सुरंग में चले गए। मंत्री Yıldırım वाहन के साथ सुरंग के जंक्शन पर जा रहे थे, ब्रेकर की सवारी करके सुरंग के जंक्शन बिंदु को छेद दिया। तब Bozdağ ने भी सुरंग के प्रवेश द्वार को छेदने वाले ब्रेकर को पार किया। समारोह के बाद, मंत्रियों ने निर्माण स्थल पर श्रमिकों के साथ भोजन किया।