CHP के सदस्य Yiğit ने हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट: द टेंडर्स ऑफ़ द एफ़न - उसाक सेक्शन के बारे में पूछा, जो प्रोजेक्ट का दूसरा चरण है, जिसे 2017 में पूरा होने की बात कही गई है, और तीसरे चरण में उसाक - मनीसा - İzmir सेक्शन इस साल आयोजित किए जाएंगे।
CHP Pzmir के डिप्टी अली यजीत, जिन्होंने इस मामले को तुर्की के ग्रैंड नेशनल असेंबली में पहुँचाया, ने कहा कि 2016 में दूसरे और तीसरे चरण का टेंडर आयोजित किया जाएगा और 2017 में प्रोजेक्ट पूरा नहीं हो सकता।
CHP Pzmir के डिप्टी अली Yiğit ने दावा किया कि अंकारा - Speedzmir हाई स्पीड ट्रेन लाइन परियोजना, जो अंकारा और tozmir के बीच की दूरी को कम करके 3,5 घंटे तक है, कछुआ गति से आगे बढ़ रही है और 2017 में इसे सेवा में लाना संभव नहीं है।
Yigit, 2012'da प्रोजेक्ट का निर्माण चरण 2017'da में पूरा होना शुरू हुआ, यह याद दिलाते हुए कि इस सेवा को वादा किया गया था, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री Binali Yildirim, "नीलामी के दूसरे और तीसरे भाग की घोषणा 2016 में होगी" परियोजना एक स्पष्ट स्वीकारोक्ति है कि 2017'D उन्होंने कहा। Yiğit ने यह भी कहा कि इज़मिर - इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन लाइन पर काम करता है, जो पूरा हो गया था और 2020 में सेवा में रखा गया था, अभी भी प्रोजेक्ट करने की प्रक्रिया में हैं और समय पर पूरा नहीं किया जा सकता है। Yiğit ने जोर दिया कि ofzmir में हाई स्पीड ट्रेन परियोजनाएं क्षेत्र और देश की अर्थव्यवस्था के लिए बहुत महत्व रखती हैं। हालांकि, इन परियोजनाओं द्वारा आवंटित प्रक्रिया और विनियोजन दोनों ही कछुए की गति से प्रगति कर रहे हैं और इस मुद्दे को प्रश्न की गति के साथ TGNA के एजेंडे में लाया गया था।
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनली यिल्दिरिम ने निम्नलिखित बयानों का जवाब देने के लिए कहा और प्रस्ताव में प्रश्न शामिल किए गए।
अंकारा पोलटालि और अफ्योनकहिसार के बीच के खंड के लिए बुनियादी ढांचा अनुबंध, जो 3,5 किलोमीटर लंबी इज़मिर-अंकारा हाई स्पीड लाइन परियोजना का पहला चरण है, जो इज़मिर और अंकारा के बीच यात्रा के समय को कम करके 624 घंटे कर देगा, परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय द्वारा जून 2012 और 2017 में हस्ताक्षर किए गए थे। यह कहा गया है कि यह पूरा हो जाएगा और निर्माण कार्य शुरू हो गए हैं। हालाँकि, अफोन्काहिसार और अफ़ीम-ज़मीर मंच के इस्मे के बीच निर्माण निविदा अभी भी तैयारी में है, जबकि इस्मे-सलीहली और सलीहली-मनीसा के बीच का क्षेत्र परियोजना प्रक्रिया में है। जनवरी में मंत्री द्वारा दिए गए बयान में, यह कहा गया था कि इन चरणों की निविदा इस वर्ष आयोजित की जाएगी। दूसरी ओर, यह जनता के लिए घोषित किया गया है कि इज़मिर - इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना, जिसे अभी-अभी डिज़ाइन किया गया है, को पूरा किया जाएगा और 2020 तक इसे सेवा में डाल दिया जाएगा।
इस संदर्भ में;
1। हाई स्पीड ट्रेन लाइन पर किस चरण पर काम होता है, जिससे इज़मिर और अंकारा के बीच का समय कम होकर 3.5 घंटे हो जाएगा? क्या परियोजना में कोई देरी होगी, जिसे 2017 में खत्म करके सेवा में लाने की योजना है?
- परियोजना को 3,5 में सेवा में कैसे रखा जाएगा, यह देखते हुए कि अंकारा - इज़मिर हाई स्पीड लाइन परियोजना का दूसरा और तीसरा चरण निविदाएं 2016 पर किया जाएगा?
- चल रहे इज़मिर-अंकारा हाई स्पीड लाइन प्रोजेक्ट की अनुमानित कुल लागत क्या है? 2015 वर्ष के अंत तक परियोजना के लिए कितना खर्च किया गया है? 2016 के लिए भत्ता क्या है?
- इज़मिर-इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना से संबंधित कार्य कैसे हैं, जिन्हें पूरा करने और 2020 में सेवा में रखने की घोषणा की गई थी? निविदा प्रक्रिया की अनुमानित तारीख क्या है?
प्रिय डिप्टी, आतंकवाद के साथ हमारी प्राथमिकता का मुद्दा, कृपया इससे संबंधित अपने समाधानों को और अधिक शीघ्रता से लाएं, यदि आप ट्रेन परियोजनाओं को तत्काल प्राप्त करना चाहते हैं, यदि आप यह देखना चाहते हैं कि क्यों इज़मिर मेट्रो के कारण अजीज कोकाओलू बहुत धीरे चल रहा है। और जब मैंने समाचार नहीं सुना, तो मुझे पैसे की आवश्यकता महसूस हुई।
यह आपको लाभ कमाए बिना बेचने के लिए दुखी करता है, लेकिन यह भावना मुझे एक नागरिक के रूप में खुश करती है,