सार्वजनिक परिवहन वाहनों में निषिद्ध कुत्ते: इस्तांबुल में, सिटी बसों को एक गोद कुत्ते के साथ सवारी की जा सकती है, बिल्लियों और पक्षियों को भी एक पिंजरे में ले जाया जाता है, भले ही वे पिंजरे में हों, उन्हें सांप के साथ नहीं मारा जा सकता है। ठीक है, क्या आप बस की सवारी करने के लिए थोड़ा टेरियर, पग या पुडल लेते हैं? नहीं
कल खबर थी कि एचटी मैगज़ीन में "जानवरों को बसों में जगह दें"। दरअसल, यह अधिकार मौजूद है और कोई भी अभ्यास नहीं कर रहा है। इसके अलावा, यह मेट्रो में मुफ्त है। कुछ शर्तें और निषेध हैं। वे प्रतिबंध पूरे विश्व में मौजूद हैं। उदाहरण के लिए, लंदन में, मवेशियों के साथ मेट्रो ले जाना मना है। सीटों पर कुत्तों को भी बिठाया। लेकिन इस अनुभव के साथ कि गधे भी उतने ही हैं जितने गधे ट्रेन की सीटों पर बैठते हैं ...
यात्री के अधिकारों की घोषणा में IETT लिखता है: निम्नलिखित को छोड़कर स्टेशनों और वाहनों से कोई जानवर नहीं लिया जाता है। ये हैं: सजावटी कुत्ते, बशर्ते कि उनके पास एक गर्दन का कॉलर हो और उन्हें गोद में रखा गया हो। छोटे पिंजरे वाले जानवर (शिकारी, जहरीले जानवरों को छोड़कर जो यात्रियों को नुकसान पहुंचा सकते हैं)
यह काफी स्पष्ट है, लेकिन मुझे इसकी व्याख्या करने दो; इस्तांबुल में, आप अपने गोद कुत्ते के साथ सार्वजनिक बस की सवारी कर सकते हैं, और बिल्ली और पक्षी को भी पिंजरे में ले जाया जाता है, और यदि आप पिंजरे में हैं तो भी आप साँप की सवारी नहीं कर सकते। ठीक है, क्या आप बस की सवारी करने के लिए थोड़ा टेरियर, पग या पुडल लेते हैं? नहीं।
इसीलिए, पशु अधिकारों के परिसंघ HayKonfed, Change.org के अभियान में यात्री अधिकारों के बारे में IETT ड्राइवरों को सूचित करना चाहता है। क्योंकि वे पालतू जानवरों को नहीं लेते भले ही वे नियमों के अनुरूप हों। इस पर नहीं है! अभियान बसों के बारे में है, लेकिन इस्तांबुल मेट्रो पर चढ़ना भी संभव है। नेत्रहीनों के साथ आने वाले गाइड कुत्तों को भी अनुमति दी जाती है, विशेष रूप से बड़े पैमाने पर जानवरों को। शेष IETT नियमों के समान है।
हमारा मानना है कि हमारा बस घोषणा सार्वभौमिक मानकों के लिए सभ्य है। पेरिस से बर्लिन, बार्सिलोना से लंदन तक सभी प्रमुख शहरों में, बसों को गोद में कुत्ते और एक पिंजरे में रखा जा सकता है। लेकिन यह वास्तव में हो रहा है।
अमन का समर्थन
हमारा सबवे मानक थोड़ा पीछे है। आपको रेल प्रणाली के मानदंडों का विस्तार करने के लिए एक अभियान की भी आवश्यकता है। क्योंकि, उदाहरण के लिए, लंदन में, हर आकार का कुत्ता पट्टा पर है। नियमों के अनुसार, एस्केलेटर पर बड़े होने के बावजूद जमीन से जानवर का पैर काटना अनिवार्य है; ताकि पंजे क्षतिग्रस्त न हों। गाइड कुत्ते को लिफ्ट द्वारा उठाया जा रहा है, और लिफ्ट अधिकारी को ले जा रहा है। उन्हें जमीन पर एक तरह से बैठना भी पड़ता है, जो ट्रेन में गुजरने में बाधा नहीं बनेगी, लेकिन वे सोफे पर बैठते हैं। यहां तक कि पैरों पर यात्री भी आपत्ति नहीं करते हैं। वास्तव में, यह कहा जाता है कि फ्री-डॉग कुत्तों ने टिकट वाले यात्री के अधिकार को जन्म दिया है, लेकिन अगर जानवर के अस्तित्व के लिए सम्मान और प्यार है, तो कोई भी आवाज नहीं करता है। वास्तव में, सोफा पर बैठे डैनियल की एक तस्वीर सोशल मीडिया में गिर गई, ओटुरन हम मालिक को एस्केलेटर नियम लागू करना चाहते हैं, ओटुरन लोगों ने मजाक उड़ाया। खैर, जानवर का वजन औसतन 50 पाउंड होता है।
ऐसे भी हैं जो कुत्तों को काटते हैं। मुझे लगता है कि वे अधिक पुरुषों द्वारा प्रतिस्थापित किए जा रहे हैं। कोपेनहेगन में, वे बच्चों के टिकट के साथ मेट्रो की सवारी करते हैं, जमीन पर बैठते हैं। जर्मन रेलवे भी टिकट के साथ यात्रियों की गिनती कर रहा है। हेलसिंकी में नि: शुल्क। हर जगह पेरिस में कुत्ते; बस में, ट्रेन में, ट्राम पर। वास्तव में, बड़े कुत्तों के लिए कोई आधिकारिक अनुमति नहीं है, लेकिन वे सवारी कर रहे हैं। एक्सप्रेस ट्रेन (आरईआर) लाइनों में जो शहर को उपनगरों से जोड़ते हैं, आधा टिकट के साथ कानूनी रूप से यात्रा करना संभव है। ब्रिटिश रेलवे पर 2 कुत्तों से अधिक।
मॉस्को में, स्थिति काफी सुस्त है।
अपने दम पर आवारा कुत्ते सीटों पर लगाए जा रहे हैं। आसपास कोई गड़बड़ नहीं। इस्तांबुल के आवारा कुत्तों की तरह पैदल यात्री पार करने के लिए हरी बत्ती का इंतजार कर रहे हैं। महाद्वीप बदलें। ऑस्ट्रेलिया में, बसों और सबवे पर बड़े कुत्तों के लिए माउथपीस की स्थिति है। सीटें वर्जित हैं। क्योंकि मेलबर्न में घंटों भीड़ रहती है, 07.00-09.00 से 16.00-18.00 तक कुत्तों की अनुमति नहीं है।
अमेरिका में, नियम एक राज्य से दूसरे राज्य में बदल रहे हैं। छोटे कुत्ते ज्यादातर बसों और ट्रेनों में मुफ्त होते हैं। सैन फ्रांसिस्को और बोस्टन में, बड़े कुत्तों के लिए सभी तरह से स्वतंत्र है। सिएटल, "ट्रेन में, बस में एकमात्र बड़ा कुत्ता," वे कहते हैं।
बेशक, मैंने सभी उदाहरणों में कहा है कि कुत्ता बुरा व्यवहार नहीं करता है, एक शर्त है कि पर्यावरण को परेशान नहीं करना चाहिए। लेकिन मनुष्य में स्वीकार किए गए जानवर सामाजिक वातावरण के आदी नहीं हैं क्योंकि वे पहले से ही गलती में हैं।
शायद हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि कुत्तों को बस और मेट्रो से पहले मनुष्यों में स्वीकार किया जाता है। डोगो अरेंजिनो से लेकर स्टाफ़र्डशायर टेरियर तक, बेशक, खतरनाक प्रकार के कुत्ते हैं, लेकिन हमें यह समझना चाहिए कि मुख्य खतरा यह है कि वे तहलिक गैर-मानव के मालिक हैं जो उन्हें कुत्तों से लड़ने में बदल देते हैं। यह जानना भी आवश्यक है कि बुलडॉग गड्ढे बैल नहीं हैं। मैं कहता हूं क्योंकि हमारे एंजेलिक-टेम्पर्ड जोर्जेट, जो कि एक फ्रांसीसी बुलडॉग हैं, जो सोचते हैं कि बहुत से पिटबुल हैं। खासकर तब जब मीडिया में पिटबुल की भयावहता की खबरें फैल रही हैं।
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