इज़मिर ट्रामवे का स्वागत है: लाइन प्रोडक्शंस का 95 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है Karşıyaka परीक्षण ट्राम पर सवारी करता है। मावज़ीहिर-बोस्सान्लि के बीच पहली यात्रा के यात्री इज़मिर से मेयर अजीज कोकोग्लू और प्रेस के सदस्य थे।
कोंक और कोंक, जिसे इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका रेल प्रणाली निवेश के दायरे में निर्माण करना जारी रखती है, Karşıyaka ट्राम में पहला पर्दा खुलता है। निर्माण कार्य का 95 प्रतिशत पूरा हो गया है Karşıyaka लाइन पर पहला परीक्षण ड्राइव शुरू हुआ। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी के मेयर अजीज कोकोग्लू इज़मिर और मविसेहिर-बोस्सानली के पत्रकारों के बीच परीक्षण अभियान के पहले यात्री थे। गति में ट्राम को देखकर Karşıyakaदूसरी ओर, निवासियों ने बहुत उत्साह और खुशी का अनुभव किया। महापौर अजीज कोकोओलू ने कहा कि आने वाले दिनों में बोस्सान्लि ब्रिज पर निर्माण कार्य पूरा होने के साथ, 8,9 किलोमीटर की पूरी लाइन पर टेस्ट ड्राइव किया जाएगा और उनका लक्ष्य मार्च में यात्री यात्राएं शुरू करना है।
कोनक ट्राम में तेज गति
यह बताते हुए कि वे Kiğli मार्ग पर बाद में लाइन का विस्तार करेंगे, कोकोग्लू ने कहा कि कोंकड ट्रामवे पर काम तेजी से चल रहा है और वे Eिया एसेफ बुलेवार्ड और फिर जिया गोकल्प बाउलेवार्ड पर काम करना शुरू करेंगे। अक्टूबर-नवंबर के रूप में, हम अपने नागरिकों के लिए इस लाइन पर ट्राम से यात्रा करना संभव करेंगे
यह कहते हुए कि ट्राम इज़मिर के लिए एक बहुत अच्छी परियोजना है और नागरिकों को संतुष्ट किया जाएगा, कोकोग्लू ने कहा: şöyle इस तरह की परियोजनाओं में हमारा उद्देश्य हमारे नागरिकों के आराम को बढ़ाना है। जबकि ट्राम की शुरूआत के साथ यातायात समस्या कम हो जाती है, समुद्र के अधिकांश हिस्सों में एक सुरक्षित और आरामदायक यात्रा शुरू हो जाएगी। यद्यपि ट्राम की प्रारंभिक निवेश लागत अधिक है, यह बहुत अधिक किफायती है जब हम संचालन और रखरखाव की लागतों पर विचार करते हैं। यह हमें विभिन्न क्षेत्रों में निवेश करने में सक्षम बनाएगा, जिनकी शहर को जरूरत है। ट्राम एक पर्यावरणीय निवेश भी है। हम शहर में कार्बन उत्सर्जन को भी कम करेंगे
लार हमने इज़मिर परिवहन में टायर के परिवहन और रेल प्रणाली के बीच एक क्रांति पैदा की है। 2020 वर्ष, बसों, स्टीमर का नवीनीकरण, रेल प्रणाली के रूप में हम मंजिल में अधिक बार प्रवेश करेंगे, "उन्होंने कहा।
Liiğli तक भी पहुँचेंगे
14 एक स्टॉप के रूप में शेड्यूल किया गया Karşıyaka अप्रैल 2015 में ट्राम लाइन पर ट्रैक बिछाने का काम शुरू हुआ। मावज़ीर इज़ाबान और बोस्सान्लि ब्रिज के बीच के क्षेत्र में, जहां परीक्षण ड्राइव किया गया था, ट्राम लाइन, विद्युतीकरण और सिग्नल निर्माण, साथ ही सड़क और चौराहे की व्यवस्था कार्य पूरा हो गया था। परीक्षण प्रक्रियाओं के दायरे में, कुछ निश्चित अंतराल पर यात्राएं दोहराई जाएंगी। जब सभी कार्य समाप्त हो जाएंगे, तो ट्राम दो-तरफ़ा दौर यात्रा के रूप में संचालित होगी, जो अलायबी से शुरू होगी और Karşıyaka एक डबल लाइन समुद्र की ओर से सुत तेसर ओपन एयर थियेटर तक चलेगी। उसके बाद, ट्राम समुद्र और भूमि के किनारों पर दो अलग-अलग लाइनों के रूप में जारी रहेगा, बोस्सान्लिम स्ट्रीम ब्रिज क्षेत्र में शामिल हो जाएगा, कैन्गिज टोपेल और सेल्कुक यासर सड़कों से निकलकर कैहर दुदायेव बुलेवार्ड तक पहुंच जाएगा और मावेसिर İZBAN डिपो के अंत में अताशेहर स्टेशन पर अपना मार्ग पूरा करेगा। मार्ग पर काम करने वाले 2 ट्राम वाहनों का विनिर्माण पूरा हो चुका है। Atingजमीर महानगर पालिका, आने वाले यात्री अनुरोधों का मूल्यांकन करके Karşıyaka ट्राम लाइन के विस्तार के लिए İiğli ÇZBAN स्टेशन, कटिप Atelebi विश्वविद्यालय और अतातुर्क संगठित औद्योगिक क्षेत्र के लिए मंजूरी दी गई है। परियोजना का निर्माण 2017 के मध्य में शुरू होगा।
जमीन पर घास उग आएगी
कोनक ट्रामवे 12.83 किलोमीटर और 20 स्टॉप की लंबाई के साथ F.Altay Square-Konak-Halkapınar के बीच काम करेगा। लाइन निर्माण का 35 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। यह मुस्तफा केमाल बीच बोलेवार्ड पर दो अलग-अलग लाइनों, भूमि और समुद्र के रूप में आगे बढ़ेगा, मुस्तफा केमल बुलेवर्ड वाहन बाईपास तक। वाहन अंडरपास के बाद समुद्र के किनारे एक डबल लाइन के रूप में जुड़ने वाली लाइन, सबानिक सांस्कृतिक केंद्र से 3 लेन के साथ यातायात प्रवाह को बनाए रखते हुए कोनक स्क्वायर तक पहुंच जाएगी। यह कोंक स्क्वायर से गाज़ी बुलेवार्ड का अनुसरण करेगा और Gazएयर एसेफोर बुलेवार्ड, अली ardटिंकया बुलेवार्ड और ज़िया गोक्ल्प बुलेवार्ड के माध्यम से अलसंकट स्टेशन से जुड़ेगा। Alsancak Station से lereitler Street के लिए प्रस्थान, Halkapınar ESHOT गैरेज में Halkapınar ब्रिज क्रॉसिंग के साथ समाप्त होगी, जो लिमन एवेन्यू के लिए वापस आ जाएगी। कोंकक ट्रामवे "ग्रीन सेक्शन" के साथ घास के मैदान पर मुस्तफा केमल बीच बाउल्ट की भूमि और समुद्र के किनारे सड़क के लिए 4 लेन के रूप में आगे बढ़ेगा। सिग्नलिंग बुनियादी ढांचे को स्मार्ट ट्रैफिक सिस्टम के दायरे में भी नवीनीकृत किया जाएगा, और एक सुरक्षित और स्थायी पहुंच का अवसर प्रदान किया जाएगा।
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