सिल्क रोड एकोल लॉजिस्टिक्स के नए मार्ग के साथ घूमती है

सिल्क रोड ईको-लॉजिस्टिक्स के नए मार्ग के साथ पुनर्जीवित हो रही है
सिल्क रोड ईको-लॉजिस्टिक्स के नए मार्ग के साथ पुनर्जीवित हो रही है

Newपेक योलू एकोल लॉजिस्टिक्स के नए मार्ग के साथ पुनर्जीवित हो रहा है: एकोल लॉजिस्टिक्स के अध्यक्ष अहमत मुसुल ने म्यूनिख ट्रांसपोर्ट एंड लॉजिस्टिक्स फेयर में आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में सिल्क रोड प्रोजेक्ट का विवरण समझाया।

Ekol, जिसने हाल ही में अपनी रसद 4.0 रणनीति की घोषणा की, ने परिवहन लॉजिक म्यूनिख में अपनी शुरुआत की, जो इस क्षेत्र का सबसे महत्वपूर्ण व्यापार मेला है। एक्सएनयूएमएक्स के अध्यक्ष अहमत मुसुल ने बुधवार को एकोल स्टैंड में आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में सिल्क रोड प्रोजेक्ट के साथ-साथ कंपनी के महत्वपूर्ण घटनाक्रमों का ब्योरा साझा किया।

चीन - 17 दिनों में अंगरक्षक

अधिक इंटरमॉडल कनेक्शन विकसित करने की रणनीति के साथ, एकोल ने चीन और हंगरी के बीच एक नई ट्रेन सेवा शुरू की। पहली परीक्षण ट्रेन, जो अप्रैल की शुरुआत में सेवा में चली गई, ने 9 हजार 300 किलोमीटर की दूरी तय की और कजाकिस्तान, रूस, बेलारूस, पोलैंड और स्लोवाकिया होते हुए बुडापेस्ट पहुंची। यात्रा, जो 17 दिनों में पूरी हुई थी, एक ही मार्ग पर समुद्र और लोहे की यात्राओं की तुलना में लगभग 30 दिन छोटी है।

शीआन और बुडापेस्ट के बीच साप्ताहिक ट्रेन सेवाएं अप्रैल के अंत में शुरू हुईं। एकोल ने मई में सीधी उड़ानों द्वारा बुडापेस्ट को चीन के अन्य शहरों से जोड़ने की योजना बनाई है। Ekol की योजना भविष्य में चीन से यूरोप तक 8 ट्रेन कनेक्शनों के साथ न केवल बुडापेस्ट को बल्कि अन्य यूरोपीय शहरों को भी चीन से जोड़ने की है। Ekol चीन में 8 रेलवे टर्मिनलों से यूरोप में 4 केंद्रों तक रेल सेवाएं चलाता है। एकोल यूरोपीय संघ क्षेत्र में अपने रेल संचालन का आयोजन डॉयचे बान और महाराष्ट्र टर्मिनल केंद्र के साथ अपनी टर्मिनल सेवाओं के साथ करती है। बुडापेस्ट में अपने कस्टम क्लीयरेंस ऑपरेशन को अंजाम देते हुए, एकोल यूरोपीय वितरण में अपने स्वयं के वाहनों का उपयोग करता है।

एकोल के अध्यक्ष अहमत मुसुल ने कहा, “हमें हंगरी में चीन और हंगरी के बीच प्रत्यक्ष माल परिवहन का नेतृत्व करने पर गर्व है। हमारे द्वारा प्रस्तुत पारिस्थितिक समाधान हमारे ग्राहकों के लिए अत्यंत लाभकारी है क्योंकि हम अपने ग्राहकों को इस परियोजना के साथ प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्रदान करते हैं। यह एक अच्छा विकल्प है जो समुद्री परिवहन और अधिक महंगे हवाई परिवहन की जगह लेता है। हंगेरियन टैक्स एंड कस्टम्स एडमिनिस्ट्रेशन (एनएवी) और कई हंगेरियाई सीमा शुल्क एजेंसियां ​​यूरोप में चीनी उत्पादों के सीमा शुल्क और माल वितरण केंद्र बनने के लिए महीनों से काम कर रही हैं। हम देखते हैं कि सिल्क रोड ने ऐतिहासिक रूप से सफल व्यवसायों की स्थापना और उनके अस्तित्व को जन्म दिया है। हमें विश्वास है कि सिल्क रोड आज उसी उद्देश्य की पूर्ति करेगा। इस सहयोग में सही कनेक्शन प्रदान करके, हम अपने ग्राहकों के लिए अतिरिक्त मूल्य प्रदान करते हैं। ” रूप में बोला।

एकोल इस ट्रेन लाइन के साथ चीन को अन्य यूरोपीय देशों से जोड़ेगा। एकोल ने चीन में अपनी खुद की कंपनी भी स्थापित की और चीन और तुर्की के बीच सीधी ट्रेन शुरू करने की योजना बनाई।

इकोन ने यूरोपीय देशों के देशों के बीच समझौता किया

एकोल ईरान की स्थापना के साथ, एकोल ने तुरंत "सफ्रान" नामक एक उच्च तकनीक रसद केंद्र स्थापित करने के लिए निवेश करना शुरू कर दिया। एकोल का उद्देश्य इस केंद्र के माध्यम से अपनी आपूर्ति श्रृंखला में प्रतिस्पर्धी लाभ प्रदान करके अपने 27 साल के जानकारों को ईरानी बाजार में लाना है और अपने ग्राहकों को योगदान देना है।

“एकोल के रूप में, हम मानते हैं कि ईरान आने वाले वर्षों में विभिन्न उद्योगों के कई निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करेगा। इस माहौल में, एकोल के रूप में, हम आपूर्ति श्रृंखला सेवाएं प्रदान करने के लिए सही बुनियादी ढाँचा स्थापित करना चाहते हैं जो घरेलू और विदेशी निवेशकों के साथ तेजी से बढ़ती ईरानी अर्थव्यवस्था की उच्च मांगों को पूरा कर सके। "

Ekol, जिसने पहले चरण में Safran में 20 मिलियन यूरो का निवेश किया है, ने 2017 की अंतिम तिमाही में 45.000 pallets की क्षमता के साथ अपनी सुविधा के पहले चरण को शुरू करने की योजना बनाई है। 100.000 गोदामों की कुल क्षमता और 65.000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैले हुए स्वचालित गोदाम, 2019 में चालू होंगे। साफरान कास्पियन तट पर औद्योगिक शहर कज़्विन में स्थित है। केंद्र पहले स्थान पर क्षेत्र के 300 लोगों के लिए नई नौकरियां पैदा करेगा, और ईरान में एकोल के निरंतर निवेश कुछ वर्षों में इस संख्या तक पहुंच जाएंगे। एल्क, बंधुआ और शुल्क मुक्त गोदामों, मूल्य वर्धित सेवाओं, सीमा शुल्क सेवाओं और घरेलू वितरण सेवाओं के लिए अपने स्वयं के टर्मिनलों और नेटवर्कों पर। सेवाओं की एक समृद्ध श्रृंखला के साथ अपने ईरानी ग्राहक प्रदान करेगा।

एकोल ईरान में आबादी वाले क्षेत्रों के आसपास क्रॉस-लोडिंग केंद्र खोलेगा, ताकि ऑर्डर-टू-शेल्फ दृश्यता और उच्च वाहन दक्षता के साथ दर्जी घरेलू डिलीवरी सेवाएं प्रदान की जा सकें। कंपनी ईरान और यूरोप को अंतरराष्ट्रीय और इंटरमॉडल परिवहन सेवाओं से भी जोड़ेगी। यूरोप और ईरान के बीच शिपमेंट अंतर-परिवहन परिवहन समाधान के साथ 10-11 दिनों के भीतर होगा।

सबसे आधुनिक और उच्च पर "रसद बेस" xnumx'y जब तक मध्य पूर्व में Qazvin की क्षमता के साथ Ekol विशेष रूप से तुर्की और अजरबैजान व्यापार मार्गों बनाने के लिए लक्ष्य है।

EKOL के पोर्ट निवेश

Ekol ने दिसंबर में EMT की 65 में 2016 हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया, जिसने इटली के ट्राएस्टे पोर्ट में रो-रो और ब्लॉक ट्रेन सेवाओं के लिए उपयोग किए जाने वाले पोर्ट के संचालन का कार्य किया। ट्रायस्टॉल एकोल के इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट की कुंजी है।

बोर्ड के अध्यक्ष अहमत मोसुल ने कहा: "एकोल रो-रो सेवाओं के रूप में ट्राइस्टे और तुर्की के बीच सप्ताह में 5 बार प्रदर्शन हुआ। यह अगले कुछ महीनों में रोमानियाई कॉन्स्टेंट बंदरगाह और यालोवा के बीच प्रति सप्ताह दो दौर यात्राएं शुरू करने की योजना बना रहा है। बेशक, हम यलोवा और ट्रिएस्ट या लावरो के बीच रो-रो कनेक्शन का उपयोग भी कर सकते हैं, यह रेखांकित करते हुए कि कॉन्स्टेंटा कनेक्शन एक नई लाइन है और यह लाइन एकोल को रोमानिया को अन्य मध्य यूरोपीय देशों और यूरोप के अन्य हिस्सों में और अधिक मजबूती से जोड़ने में मदद करेगी। मैं आकर्षित करना चाहूंगा। ”

इसी समय, Ekol का नया निवेश Yalova Ro-Ro Terminalleri A. Ek. ट्राईस्टे के माध्यम से तुर्की से जुड़ेगा। टर्मिनल, जिसके पास एकोल का स्वामित्व है, को 2017 की दूसरी छमाही के रूप में सेवा में लाने की योजना है। पूरा होने पर, टर्मिनल निवेश लागत 40 मिलियन यूरो तक पहुंच जाएगी, तुर्की का सबसे आधुनिक रो-रो टर्मिनल होगा। बंदरगाह, जो यलोवा स्थानीय और सीमा शुल्क की मेजबानी भी करेगा, 100.000 m2 के क्षेत्र में फैलता है। बंदरगाह में बंधुआ और शुल्क मुक्त गोदाम भी ग्राहक को लचीलापन प्रदान करेंगे।

अहमत मुसुल: “यह एक महान लाभ है कि बंदरगाह यहां एक नई 1.000 एम 2 औद्योगिक प्रयोगशाला प्रदान करता है। इसके लिए आयातक और निर्यातक वास्तव में महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि सीमा शुल्क की औपचारिकताओं की तेजी से पूर्ति तुर्की या यूरोप तक पहुंचने के लिए एकोल के उत्पादों को कम समय में बनाती है। " कहा हुआ।

पार्किंग क्षेत्र में 500 ट्रकों की क्षमता होगी। जब यलोवा रो-रो टर्मिनल 2017 में खोला जाता है, तो यह इस्तांबुल यातायात से सालाना 100.000 वाहनों को उठाएगा। सड़क यात्रा समय में कमी के साथ, निर्माताओं और वाहक के लिए समय और लागत की बचत करते हुए, एकोल 1 मिलियन किलोग्राम सीओ 3,7, 2 मिलियन किमी सड़क, 4 मिलियन लीटर डीजल और 1,5 किलोग्राम खतरनाक कचरे को एक वर्ष में प्राप्त करेगी। पोर्ट, जो गेब्ज़, बर्सा, इज़मित और इस्कीयर जैसे उत्पादन केंद्रों के करीब है, स्थानीय लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण रोजगार का अवसर प्रदान करेगा। निवेश, उत्पादन की मात्रा के मामले में आंदोलन के अवसर पर तुर्की के निर्यात में वृद्धि होगी।

यूरोप में नए आंतरिक संबंध

पिछले कुछ महीनों में सेटे - पेरिस और ट्रिएस्ट - कील जैसी नई लाइनों को लॉन्च करते हुए, एकोल यूरोप में इंटरमॉडल परिवहन सेवाओं की संख्या बढ़ाने के लिए अपनी रणनीति को लागू करना जारी रखे हुए है। इस तरह, एकोल अपना गतिशील और तेजी से विस्तार जारी रखता है और निकट भविष्य में अपने इंटरमॉडल नेटवर्क का विस्तार करना जारी रखेगा।

Ekol ने सितंबर में Trieste और Zeebrugge (बेल्जियम) के बीच एक नई ब्लॉक ट्रेन लाइन खोलने की योजना बनाई है। अहमत मुसुल: "नई ट्राइस्टे - ज़ेब्रुज ट्रेन के लिए धन्यवाद, एकोल भूमध्य और उत्तरी सागर के बीच अपना पहला कनेक्शन लॉन्च करेगा। यह 100 प्रतिशत इंटरमॉडल परिवहन का उपयोग करते हुए बाजार पर सबसे तेज़ समाधान होगा। यह ट्रेन बेनेलक्स, उत्तरी फ्रांस और यूनाइटेड किंगडम दक्षिणी यूरोप, तुर्की, ईरान और सुदूर पूर्व को जोड़ेगी। " कहा हुआ।

ईकोल इस लाइन पर न सिर्फ मेगा ट्रेलर्स बल्कि कंटेनर्स का भी इस्तेमाल कर सकेगी। इसके अलावा सितंबर में, एकोल बुडापेस्ट और डुइसबर्ग के बीच नई ब्लॉक ट्रेन सेवा शुरू करेगा, जो मध्य और पूर्वी यूरोप को पश्चिमी जर्मनी, बेनेलक्स और यूनाइटेड किंगडम से जोड़ेगा। एकोल इस लाइन पर ट्रेलर और कंटेनर इक्विपमेंट का भी इस्तेमाल कर सकेगी। इन नई लाइनों के अलावा ईकोल अपनी मौजूदा लाइनों का भी विस्तार करेगी। कंपनी ट्राएस्टे और कील के बीच प्रति सप्ताह ट्रेन सेवाओं की संख्या बढ़ाकर दो कर देगी। - डेनिज़लीन्यूज़

1 टिप्पणी

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