बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव आइडेंटी एक्सएनयूएमएक्स की प्राप्ति में ट्रांस-कैस्पियन ईस्ट-वेस्ट ट्रेड एंड कॉरिडोर की भूमिका पर ओल्यू इंटरनेशनल सम्मेलन फरवरी 06 बीजिंग, चीन में आयोजित किया गया था।
सम्मेलन चीन के वाणिज्य मंत्रालय, अज़रबैजान अर्थव्यवस्था मंत्रालय, अज़रबैजान रेलवे और अज़रबैजान निर्यात और निवेश संवर्धन एसोसिएशन द्वारा संयुक्त रूप से आयोजित किया गया; चीन और तुर्की के साथ-साथ अज़रबैजान, जॉर्जिया और कजाखस्तान के अधिकारियों में शामिल हो गए।
श्री युक्सेल Çoşkunyürek, परिवहन मंत्री, समुद्री मामलों और संचार, Veysi कर्ट, TCDD के महासचिव और श्री मेहमत Altınsoy, TCDD परिवहन उद्योग सेवा विभाग के प्रमुख के।
लंदन और बीजिंग के बीच निर्बाध सिल्क रोड को फिर से स्थापित किया जाना है
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार विभाग के उप मंत्री, युकसेल आउस्कुन्युक्रे ने कहा कि 829 की बाकू-त्बिलिसी-कार्स रेलवे लाइन, जो एक किलोमीटर लंबी है, को चालू किया गया था; उन्होंने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण घटक का एहसास हुआ और मारमार को पूर्ण रूप से चालू होने के बाद निर्बाध रेलवे कनेक्शन प्रदान किया जाएगा।
यूरोप और एशिया के बीच रेल परिवहन का 10 रेल द्वारा प्रदान किया जाता है
यह मानते हुए कि 75-70 80-10 द्वारा ले जाया जाता है और 10-90 के XNUMX को रेल द्वारा ले जाया जाता है, यूरोप और एशिया के बीच XNUMX बिलियन-डॉलर का परिवहन जर्मनी-पोलैंड-रूस और XNUMX के XNUMX से अधिक के बीच किया जाता है। गाड़ी का यह हिस्सा, हमारे देश का अधिक हिस्सा लेने के लिए Middle Middle Corridor eleri ने सभी आवश्यक कदमों को पार कर लिया है।
BTK के साथ 2035 अंततः 3 मिलियन यात्रियों को 17 मिलियन माल परिवहन करेगा
साल की शुरुआत में बाकू-त्बिलिसी कार्स रेलवे लाइन पर एक लाख और 6,5 मिलियन टन कार्गो लोड प्रति वर्ष और 2035 3 मिलियन यात्रियों को साल के अंत में ले जाया जाएगा, जिसका उद्देश्य 17 मिलियन टन माल परिवहन है, जो यह कहना है कि इस क्षेत्र का रेलवे कास से अकाललकी दोहरी लाइन () 108 किमी), अखलाकलाकी से त्बिलिसी (155 किमी) तक की एकमात्र लाइन, त्बिलिसी से बाकू (566) तक, बाकू से कजाकिस्तान और तुर्कमेनिस्तान से मध्य एशिया और फिर चीन तक। उन्होंने कहा कि वह दो भागों में विभाजित था।
सेंट्रल कॉरिडोर के साथ, लोड ले जाने का समय घटकर एक चौथाई रह जाएगा
चीन, यूरोपीय संघ के देश (इंग्लैंड, जर्मनी, फ्रांस, आदि), 45-62 के 12-15 दिन के मौसमी परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए संकेत देते हैं कि उसी दिन के तहत केंद्रीय कोरियर XNUMX-XNUMX से भेजा गया लोड यूरोपीय संघ के देशों तक पहुंच जाएगा।
Cokkunyürek ने बताया कि यदि यूरोपीय संघ द्वारा भेजे गए कार्गो में से एक बाकू-कार्स-त्बिलिसी लाइन से होकर गुजरता है, तो यह पर्याप्त होगा कि एक-चौथाई समय उत्तरी गलियारे में 10-15 मिलियन टन प्रतिवर्ष द्विपक्षीय बैठकों में इस लाइन के माध्यम से कार्गो को पहुंचाने के लिए पर्याप्त होगा। अतिरिक्त माल ढुलाई को आगे ले जाया जा सकता है, उन्होंने कहा।
बंदरगाहों पर क्षमता बढ़कर 40 मिलियन TEU हो गई
दूसरी ओर, koşkunyürek ने कहा कि परिवहन का सबसे किफायती तरीका समुद्री परिवहन को अगले स्तर तक ले जाना है और बंदरगाहों में क्षमता को बढ़ाकर 40 मिलियन TEU कर दिया गया है।
Theoşkunyürek ने यह भी कहा कि इसका उद्देश्य कारसु और फीलोस पोर्ट परियोजना के साथ प्रति वर्ष 30-35 मिलियन टन कार्गो को संभालना है, जो प्रोडक्शंस को तेजी से आगे बढ़ाएगा और जो ब्लैक सी के बोझ को ईस्ट-वेस्ट सेंट्रल कॉरिडोर में स्थानांतरित कर देगा, और इसे दो में से दो मिलियन आयरन सिल्क के रूप में वर्णित किया गया है। उन्होंने जोर देकर कहा कि रेल द्वारा सेंट्रल कॉरिडोर के कनेक्शन के लिए काम जारी है।
2020 चीन और यूरोपीय संघ 800 अरब डॉलर के बीच व्यापार की मात्रा बढ़ाने के लिए
सम्मेलन में बोलते हुए, जनरल डायरेक्टर वेलसेल कर्ट TCDD ट्रांसपोर्ट इंक। टोलम मिडिल कॉरिडोर, देश की प्रत्यक्ष और प्रत्यक्ष पहुंच की संख्या 60 से अधिक है, इन देशों की कुल आबादी 4,5 बिलियन से अधिक है।
इसी तरह, कर्ट के हस्तांतरण के ऊपर इस निर्जन 21 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था का आकार, 2014 615 2020 के बीच चीन के यूरोपीय संघ 800 में 117 बिलियन डॉलर के व्यापार की मात्रा और 170 मिलियन टन परिवहन के आकार को बढ़ाने की उम्मीद है।
रेलवे पर 25 बिलियन डॉलर का निवेश
एशिया और यूरोप, पानी के भीतर "Marmaray" जोड़ने और कहा कि एशिया और यूरोप से कनेक्ट करेगा "एडिर्न-Kars हाई स्पीड रेलवे परियोजना" वुल्फ कैसे पढ़ाई की अवधि के लिए बताते हैं, पूर्व से पश्चिम तक हमारे देश तुर्की के माध्यम से यूरोप के लिए सुदूर एशिया traversing 2200 ने रेखांकित किया कि 25 ने अब तक के महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए अरबों डॉलर का निवेश किया है।
हमने 3 बिन कंटेनर वैगन खरीदे हैं, हम 2 बिन 500 अधिक खरीदने की योजना बना रहे हैं
बुनियादी ढांचे के निवेश के अलावा, TCDD Tasimacilik AS ने इन गंतव्यों में कुशल, तेज और उच्च गुणवत्ता वाले तरीके से कार्गो परिवहन के लिए कई उपाय जोड़े हैं। कहा कि वे वैगन खरीदने की योजना बना रहे हैं।
लोकोमोटिव बेड़े के लिए 500 मिलियन डॉलर
कर्ट ने कहा कि उन्होंने यूरोप में लोकोमोटिव बेड़े में 500 मिलियन डॉलर का निवेश करके बेड़े का विस्तार किया है। ऑस्ट्रिया, जर्मनी, बुल्गारिया और रोमानिया; एशिया, अज़रबैजान, कजाकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान में और जॉर्जियाई रेल परिवहन अधिकारियों, तुर्की और चीन जो बीच में काम वे ग्राहकों के साथ कर रेलमार्ग की विदेश व्यापार के 12 लाख टन के साथ बनाने के लिए की रिकॉर्ड साल वहाँ थे के साथ अपने सहयोग को जारी रखा।
हम चीन के बीच तुर्की यात्राओं के साथ प्रयोग करने की योजना
ट्रांस-कैस्पियन परिवहन गलियारा और "COSCO नौवहन" कर्ट के साथ एक साथ में आने वाले महीनों के सदस्य वे तुर्की और चीन, "आयरन सिल्क रोड" अर्थव्यवस्था के इस तरह के सांस्कृतिक जीवन के रूप में कई क्षेत्रों में गतिशीलता लाएगा के बीच ट्रेन चलाने का परीक्षण करने की योजना, विकास और विश्व शांति के हर अर्थ में कहा उन्होंने यह कहकर अपना भाषण समाप्त कर दिया कि वह योगदान देंगे।
TCDD परिवहन इंक रसद विभाग के निदेशक मेहमेत एल्टीनसा, सम्मेलन "बेल्ट और रोड पहल क्षेत्रीय ट्रांजिट और रसद बुनियादी सुविधा के माध्यम से" तुर्की में Kars-त्बिलिसी-बाकू रेलवे की धारा रेल लदान के बारे में जानकारी दे दी है।
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